Elicotteri Mil - Russia / URSS: libri illustrati di storia e guide

Mil Mi-24 Hind Attack Helicopter

Nato negli anni '60 nell'Unione Sovietica, questo elicottero inizialmente veniva utilizzato come piattaforma di supporto al fuoco e la sua produzione è rimasta invariata per decenni, con oltre 2.000 unità prodotte fino ad oggi.
Soprannominato "Hind" dalla NATO durante la Guerra Fredda, questo formidabile velivolo ha ricevuto diversi appellativi da coloro che lo hanno incontrato. I combattenti mujahidin in Afghanistan lo chiamavano "Carro del Diavolo" durante l'invasione e l'occupazione sovietica dal 1979 al 1989.

L'elicottero Hind è stato impiegato attivamente in diversi conflitti in Ciad, Nicaragua, Angola, Cecenia, Iran, Iraq, Siria, Nigeria, Mali e Ucraina. È degno di nota il fatto che continui a prestare servizio in oltre venti paesi, tra cui ex nazioni del blocco sovietico come la Repubblica Ceca, l'Ungheria, la Polonia e la Serbia, ora allineate con la NATO.

Questo libro esaustivo approfondisce lo sviluppo dell'elicottero, ripercorrendone la storia dalle origini fino al ruolo cruciale che ha svolto nei confronti della Guerra Fredda e nelle operazioni più recenti. Scritto da un esperto di fama nel settore aeronautico, il volume è arricchito da fotografie originali.

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Mil Mi-24 Attack Helicopter: In Soviet / Russian and Worldwide Service - 1972 to the Present

L'elicottero d'attacco e da combattimento sovietico/russo Mil Mi-24 è in servizio attivo ininterrottamente sin dalla sua prima apparizione all'inizio degli anni '70. Le sue prestazioni impressionanti, la capacità di trasportare truppe completamente armate e l'imponente armamento gli hanno presto valso il soprannome di Mil Mi-24 e lo hanno reso un avversario temuto ancora oggi.

In questo documento vengono trattati i dettagli tecnici, di sviluppo e operativi dell'elicottero Mi-24, nonché gli aggiornamenti e le varianti. Sono incluse le discussioni su tutte le versioni, l'armamento, le apparecchiature radio, radar di allarme e di navigazione e i sistemi di difesa.
Vengono inoltre presentate tattiche e operazioni, con particolare enfasi sul servizio del Mi-24 in Afghanistan dal 1979 al 1989. L'impiego a livello mondiale da parte di oltre 30 paesi include le forze aeree di Angola, Brasile, Cuba, India, Iraq, Corea del Nord, Siria, Vietnam, Yemen e altri.

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Mil Mi-8/17/171 Hip

Questo libro tratta dell'elicottero Mi-8 "Hip", il celebre elicottero multiruolo sovietico. È la prima pubblicazione a presentare l'intero sviluppo della famiglia Mi-8, dal prototipo V-8 e dalle prime versioni equipaggiate con motori TV2-117, passando per il Mi-8MT (esportato come Mi-17) con motori TV3-117, fino alla serie Mi-8AMT (Mi-171) e all'ultima variante per operazioni speciali Mi-8AMTSh-VN.

Ogni versione viene introdotta con la sua storia di sviluppo, produzione, impiego operativo ed esportazione. Un capitolo a parte descrive in dettaglio tutti gli aggiornamenti noti dei Mi-8/17/171 effettuati da aziende in Bielorussia, Bulgaria, Cina, Repubblica Ceca, Finlandia, Francia, Israele, Lituania, Polonia, Serbia, Slovacchia, Sudafrica, Turchia, Emirati Arabi Uniti, Regno Unito, Ucraina, Stati Uniti, ex Jugoslavia e Russia.

Sono inoltre trattate tutte le varianti speciali e i prototipi. Il libro include elenchi di esportazioni e riesportazioni, che mostrano l'utilizzo globale del Mi-8. Una sezione tecnica dettagliata illustra le differenze tra le varie varianti. Il volume è riccamente illustrato con fotografie prevalentemente a colori, incluse immagini dettagliate e smontaggi del velivolo. Un riferimento essenziale per gli appassionati di aviazione e modellismo.

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Mi-28 Night Hunter and Others

The Mil design bureau, led by Mikhail Leonteyevich Mil, was one of the leading soviet plants promoting combination of helicopters and firepower. Mil was personally involved in the development of pre-war A-7 autogyro equipped with machine gun for its own defence and two more for ground targets destroying.

However, this type did not reach mass production. But Mil was since that time thinking about arming the rotorcraft, especially after his practise during design of several Bratukhin helicopters, of which some models were intended for artillery spotting and clearly showed that helicopter can play an important role in the army and can be a part of front line units.

Pagine del libro "Mi-28 Night Hunter and Others"

When the Mi-1 helicopter was test flown for the first time on 20th of September 1948, it was clear a very versatile type was born. It became the first mass produced soviet helicopter with vide variety of special variants both for civil and military applications.

The Mi-1 was the first in a line of Mil helicopters, which were not only built used in the Sovjet Union but also in other countries.

In this book Jakub Fojtik describes the history, development and use of the Mil Mi-28 helicopter.

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Mil Mi-6 and Mi-26 Heavy-Lift Helicopters (Flight Craft)

Developed in the early 1950s to meet a Soviet Army requirement and first flown in June 1957, the Mi-6 was the largest-yet helicopter created in the Soviet Union. Its notable features included a power-plant consisting of two turbo-shaft engines (for the first time on a Soviet helicopter) and stub wings offloading the main rotor in forward flight.
The cabin was big enough to accommodate artillery systems and tactical ballistic missiles.

Built by two plants, the Mi-6 saw service with the Soviet Air Force (including participation in the Afghan War) and the air arms of several Soviet allies. It also proved valuable as a civil air-lifter during oilfield exploration in Siberia, remaining in service right the way up to 2002.

A worthy successor to the Mi-6 appeared in 1977 - the Mi-26. With its 20-ton payload, it was (and still is) the world's largest and most capable transport helicopter.
Again, the Mi-26 had both military and commercial uses (the former included participation in several armed conflicts); the type is still in production, being updated to meet modern requirements, and has been exported to several countries in Asia and Latin America.

The book describes the history, variants and service career of the Mil' 'big lifters' and contains a detailed overview of the scale model kits covering these types which are currently available on the market.

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Mil Mi-24 Hind Gunship (Osprey)

With its distinctive double-cockpit design, the Mi-24 'Hind' is arguably the most recognizable war machine of the Cold War, and has achieved near-legendary status in the annals of military history. The first Soviet helicopter to function as both a gunship and an assault transport, it served extensively in Afghanistan, and is now employed by militaries across the world.

Written by an expert on the 'Hind', an drawing on manufacturing and military sources, this book presents the Mi-24 in all of its brutal glory, from design and development to deployment and combat. Also included are a number of color plates showing the distinct paint schemes employed by various nations in a range of theaters and for different armies.

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Mil Mi-24

Il Mil Mi-24 è l'iconico elicottero d'attacco russo. Sviluppato alla fine degli anni '60, divenne ben presto un incubo per gli strateghi militari occidentali. Questa potente macchina superò qualsiasi mezzo a disposizione delle forze NATO, guadagnandosi il soprannome di "Il Potente".
A differenza degli elicotteri d'attacco occidentali, il Mi-24 poteva trasportare otto soldati completamente equipaggiati e paracadutarli direttamente in combattimento, una capacità ineguagliata da qualsiasi altro elicottero.

Pagine del libro "Mil Mi-24"

Questo libro di Michael Normann è una lettura imprescindibile per chiunque sia interessato all'aviazione militare. Offre una monografia unica sull'elicottero d'attacco russo, combinando informazioni dettagliate sulla sua progettazione, tecnologia e storia. Il Mi-24 è tuttora in servizio attivo in oltre 50 paesi.

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Mil - seit 1948 (Typenkompass)

The Russian helicopter manufacturer Mil was founded in 1948 and is famous for its robust and often gigantic helicopter designs.
Some of the most powerful helicopters in the world come from the factory halls near Moscow, such as the world-famous Mil Mi-24 attack helicopter or the enormous Mil Mi-26, the largest series-produced helicopter in the world to date. The machine has an unglazed weight of 22 tons.

Pagine del libro "Mil - seit 1948"

In this Typenkompass, Jörg Mückler describes everything there is to know about the Russian manufacturer. Each type is presented using a photo, a historical description and a technical data sheet.

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