Aerei Avro: libri illustrati di storia e guide

Avro Military 1910-63

Fondata nel 1910 da Alliott Verdon Roe, la AV Roe and Company Limited costruì il suo primo aereo militare due anni dopo. Nel 1914, l'azienda era letteralmente in volo quando progettò il primo di molti aerei iconici, l'Avro 504, che vendette in quantità enormi e fu il fattore chiave per mantenere l'azienda nel settore aeronautico dopo la fine della Prima Guerra Mondiale, mentre molte altre fallirono.
Nel 1936, la Avro entrò a far parte del nuovo gruppo Hawker Siddeley e nel giro di due anni avviò una nuova fabbrica a Chadderton, dove, insieme a Newton Heath, l'attenzione si concentrò sulla costruzione degli Anson, Blenheim e successivamente del Manchester. Dopo la produzione di soli 200 esemplari del Manchester, l'attenzione si spostò su uno dei più grandi bombardieri della Seconda Guerra Mondiale, il Lancaster, di cui furono costruiti oltre 7.300 esemplari.
Ciò comportò un'ulteriore espansione della principale base Avro di Woodford, l'utilizzo parziale di Ringway e di una fabbrica "ombra" a Yeadon, sotto il controllo di Avro, per tutto il periodo bellico.

Nonostante l'evidente contrazione degli ordini registrata nel dopoguerra, la Avro, grazie ai successi precedenti, rimase un attore di primo piano nell'industria aeronautica britannica e continuò a produrre una gamma iconica di aerei militari.
L'ultimo grande successo fu il meraviglioso 748, che si guadagna un posto in questa pubblicazione come ultimo esempio di aereo progettato interamente da Avro, sebbene alcuni esemplari siano ancora in servizio oggi. Dei tre modelli di punta dell'azienda, anche il 504, il Lancaster e il Vulcan sono tuttora in condizioni di volo, a testimonianza dei loro successi, degli uomini che li pilotavano e del grande costruttore aeronautico che li progettò e costruì. Molti altri esemplari sono conservati nei musei di tutto il mondo.

Questo profilo aziendale è uno dei tanti che dovranno essere suddivisi in due parti, una militare e una civile, sebbene ci saranno alcune sovrapposizioni, dato che molti modelli sono stati impiegati in entrambi gli ambiti. Avro merita due articoli nella serie, e questo libro offre un'ottima panoramica della vasta e diversificata gamma di velivoli che questo un tempo glorioso produttore ha realizzato.

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Avro 748

The vision of Alliott Verdon Roe and his team in designing and building the 748 resulted in a highly successful commercial airliner, that since the 1960s has been responsible for opening new air routes in many corners of the world.
Many of the airstrips into which the 748 formerly operated are now fully fledged international airports, with paved runways, sophisticated air traffic control and navigation equipment, and shops, but it was not always this way. In the early days, the 748 proved its worth worldwide by operating on dirt airstrips and at high elevations and temperatures.

Spanning a period of almost 30 years, this book sets out to illustrate some of the many operators of the type, from the initial Series 1 to the final Series 2B.
Fully illustrated with over 100 photographs, many of which have not previously been in the public domain, this book dives into the history and global impact of the Avro 748.

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Avro : The History of an Aircraft Company in Photographs

The story of A.V. Roe and Company Ltd (Avro) begins in the very earliest years of aviation, only a few years after man's first powered flight. Alliot Verdon Roe was one of Britain's pioneer aviators and in 1910 he founded the company that bears his name.

Famous for well-designed, reliable aeroplanes, Avro's greatest achievements were two bombers, the Lancaster and the Vulcan, which captivate public imagination to this day.

In this new and redesigned edition, Avro historian Harry Holmes brings you a complete history in photographs of this much-loved manufacturer, from the earliest years to the revival of the Avro name by BAe.

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Avro Shackleton (Flight Craft)

Inizialmente concepito come versione da ricognizione marittima del bombardiere Lincoln, a sua volta derivato dal famoso Lancaster del periodo bellico, impiegato nel dopoguerra in un ruolo di ricognizione generale/marittima (vedi Velivolo n. 4), l'Avro Shackleton (che prendeva il nome dall'esploratore polare Sir Ernest Shackleton) era un progetto completamente nuovo, alimentato da quattro motori Rolls Royce Griffon 57 che azionavano eliche controrotanti a sei pale.

Suddivisa in tre sezioni principali, quest'ultima pubblicazione di Flight Craft, uscita in concomitanza con la presentazione dei primi esemplari dell'attesissimo kit Airfix in scala 1/72, offre una sintetica storia dello sviluppo e della carriera operativa dello Shackleton, dal prototipo e dal suo ingresso in servizio nella RAF nel 1951, fino al suo impiego presso l'Aeronautica sudafricana, l'unico altro operatore di questo tipo di velivolo.

La Sezione 1 descrive la sua progettazione, i continui miglioramenti e lo sviluppo attraverso le tre principali versioni, sia nel ruolo di ricognizione marittima che in quello di allerta precoce aviotrasportata, fino al suo ritiro dal servizio dopo quattro decenni di attività nella RAF nel 1991. La sezione include numerose fotografie dell'epoca con didascalie dettagliate, molte delle quali inedite.

Segue una sezione di 16 pagine con illustrazioni a colori che mostrano i profili e le viste da due lati delle livree e delle marcature utilizzate da questo tipo di velivolo in servizio presso la RAF e la SAAF.
La sezione finale elenca tutti i kit di modellismo in plastica, gli accessori e i fogli di decalcomanie prodotti per lo Shackleton in tutte le scale.

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Avro Aircraft

La storia della AV Roe and Company Ltd (Avro) inizia agli albori dell'aviazione, appena tre anni dopo il primo volo a motore dell'uomo. Alliot Verdon Roe fu uno dei pionieri dell'aviazione britannica e nel 1910 fondò l'azienda che porta il suo nome. Famosa per i suoi aerei ben progettati e affidabili, i maggiori successi della Avro furono due bombardieri: il Lancaster e il Vulcan, che ancora oggi affascinano il pubblico.

Harry Holmes, esperto di Avro, ha scritto la storia completa di questo amatissimo produttore, dagli albori fino al rilancio del marchio Avro da parte di BAe.
Pubblicato per la prima volta nel 1994, "Avro - The History of an Aircraft Company" è stato aggiornato e completamente riillustrato per questa edizione.

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