Macchi C.202 Folgore: libri illustrati di storia e guide

Macchi MC 202 Folgore (Part 1)

Questo libro, il primo di una serie di due volumi, descrive la storia, la costruzione e l'impiego operativo del caccia italiano Macchi MC 202 Folgore.

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Macchi C.202 / C.205V Units in Combat (Osprey)

I caccia italiani, come il Fiat G.50 e il Macchi C.200, avevano sempre avuto difficoltà a causa della loro velocità in linea retta e dell'armamento limitato quando si scontravano con le controparti alleate.
Per risolvere questi problemi, Macchi progettò inizialmente il C.202 Folgore utilizzando motori tedeschi, il che contribuì a creare un velivolo più veloce, con una maggiore velocità di salita e una quota raggiungibile superiore. Il successo del Folgore in vari scontri in Nord Africa aprì poi la strada allo sviluppo del caccia di maggior successo di Macchi, il C.205V Veltro, che riuscì a combinare maggiore velocità e maggiore potenza.

Ricco di illustrazioni realizzate appositamente e fotografie originali, e scritto dallo specialista italiano di aviazione militare Marco Mattioli, questo affascinante libro esplora la genesi del principale caccia italiano della guerra e le circostanze storiche che gli impedirono di diventare uno degli aerei più temuti del Mediterraneo.

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Macchi C.202 Folgore : Italy's Best Fighter of the Second World War

Il Macchi C.202 fu probabilmente il caccia italiano di maggior successo durante la Seconda Guerra Mondiale. È opinione diffusa che le prestazioni del Macchi fossero superiori sia a quelle dell'Hawker Hurricane che del Curtiss P-40 Kittyhawk e pari a quelle del Supermarine Spitfire Mk. V.

Non è un caso che praticamente tutti gli assi italiani con il maggior numero di vittorie abbiano pilotato questo aereo, sia con la Regia Aeronautica che con l'Aeronautica Nazionale Repubblicana. Allo stesso tempo, il Mc.202 è il simbolo delle disfunzioni del complesso militare-industriale italiano: la mancanza di una solida pianificazione industriale che ha portato a ordini da parte della Regia Aeronautica per un numero esagerato di velivoli diversi; la mancata realizzazione di motori adeguati che ha limitato le prestazioni dell'aereo e ridotto la capacità di ospitare armamenti di potenza sufficiente; la corruzione della politica e la colpevole connivenza delle alte sfere militari. Il Mc.202 è stato quindi prodotto in numero limitato, mentre vi è consenso sul fatto che la guerra aerea, soprattutto nel teatro africano, avrebbe avuto un esito diverso se l'aereo fosse stato adottato prima.

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Macchi C.202 Folgore (3rd Edition)

Combinando l'agilità e le eccellenti caratteristiche di volo del precedente MC.200 con un potente motore aeronautico tedesco, il Folgore fu il miglior caccia italiano in servizio su larga scala. Prestò servizio con la Regia Aeronautica e altre forze armate, tra cui l'aviazione croata.

Questo libro descrive e illustra lo sviluppo del più famoso aereo da caccia italiano della Seconda Guerra Mondiale.
Descrive la progettazione, lo sviluppo e le operazioni di questo elegante ed efficace caccia.
Questa terza edizione ampliata contiene piani in scala, fotografie e disegni tratti da manuali tecnici del periodo bellico, splendide illustrazioni a colori di mimetizzazioni e contrassegni, e rare fotografie d'archivio in bianco e nero.

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Spitfire V vs C.202 Folgore - Malta 1942 (Osprey)

L'incapacità di italiani e tedeschi di invadere Malta si rivelò decisiva per la vittoria degli Alleati nel Mediterraneo durante la Seconda Guerra Mondiale, poiché le isole fornirono agli Alleati una base da cui proiettare la propria potenza aerea.
I primi sforzi italiani per sottomettere le isole con bombardamenti furono affiancati da ingenti forze tedesche a partire dal gennaio 1942 e, nel giro di poche settimane, la situazione per i difensori raggiunse un punto critico; in risposta, nel marzo 1942 i primi Spitfire furono consegnati a Malta.
Per tutta l'estate i C.202 combatterono su Malta, scortando piccole formazioni di Cant Z.1007, SM.79 e Ju 88. I combattimenti si attenuarono in agosto e settembre, ma ripresero vigore con l'arrivo di altri C.202. In ottobre la Regia Aeronautica riuscì a schierare tre Gruppi con un totale di 74 C.202. Per dieci giorni gli italiani sferrarono un attacco implacabile prima che l'attrito ponesse fine all'offensiva. Durante tutta la campagna di bombardamenti, gli inglesi riuscirono a rifornire Malta con un numero sempre crescente di Spitfire.

Questo titolo tratta di questo argomento.

Indice: Introduzione - Cronologia - Progettazione e sviluppo - Specifiche tecniche - La situazione strategica - I combattenti - Combattimento - Statistiche e analisi - Conseguenze - Bibliografia - Indice analitico.

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