Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003
Este libro investiga la historia completa de por qué el Partido Comunista Soviético necesitaba limusinas y cómo se logró su producción. Siguiendo las órdenes de Stalin, la fabricación de las limusinas comenzó durante el primer Plan Quinquenal (1927-1933) en la Fábrica Putilov, posteriormente conocida como Kirov Zavod, donde se produjo una edición limitada del Leningrado L-1.

Páginas del libro "Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003"
A partir de estos inicios, surgieron los modelos Moscú y Gorki, y más tarde los modelos de origen chino fabricados con ayuda rusa a finales de la década de 1950.
Este libro abarca todos estos modelos, hasta el último producido en 2003, e incluye especificaciones completas traducidas de las fuentes primarias pertinentes de la literatura rusa y china. Se trata de un relato minucioso y único sobre un tema hasta ahora poco explorado.
Detalle del libro
| Autor: | Maurice A. Kelly |
|---|---|
| Presentación: | 128 páginas, 26 x 21.5 x 1.8 cm, tapa dura |
| Ilustración: | 90 fotos en b/n y color |
| Idioma: | Inglés |
| Editorial: | Veloce Publishing Ltd (GB, 2011) |
| ISBN: | 9781845843007 |
Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003
Idioma: Inglés
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