En achetant via ces liens, vous soutenez notre site sans frais supplémentaires pour vous. En savoir plus >

Voitures - Russie : livres - histoire et modèles

Un livre sur les voitures classiques ? Découvrez ici des beaux livres sur l'histoire, les modèles et la technique des voitures de Russie.

Voitures - Russie : livres - histoire et modèles | Sélection rapide

Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003
anglais | Veloce
Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917
anglais | Veloce
Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde (Typenkompass)
allemand | Motorbuch

Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003

Cet ouvrage retrace l'histoire complète des raisons pour lesquelles le Parti communiste soviétique a exigé des limousines et comment leur production a été mise en œuvre. Sur ordre de Staline, la fabrication des limousines a débuté durant le premier plan quinquennal (1927-1933) aux usines Putilov, devenues par la suite Kirov Zavod, où la Leningrad L-1 a été produite en série limitée.

Pages du livre Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003 (1)

Pages du livre "Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003"

De ces débuts sont apparus les modèles Moscou et Gorki, puis, à la fin des années 1950, les modèles d'origine chinoise, fabriqués avec l'aide de l'Union soviétique.

Couvrant l'ensemble de ces modèles, jusqu'au dernier exemplaire produit en 2003, et présentant des spécifications complètes traduites des sources primaires pertinentes issues de la littérature russe et chinoise, ce livre constitue un récit méticuleux et inédit d'un sujet jusqu'alors négligé.

Caractéristiques

Auteur :	Maurice A. Kelly
Présentation :	128 pages, 26 x 21.5 x 1.8 cm, relié
Illustration :	90 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Veloce Publishing Ltd (GB, 2011)
ISBN :	9781845843007

Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003

Langue : anglais

Voir l'offre :

Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917

Cet ouvrage traite de l'industrie automobile russe avant la Première Guerre mondiale et fournit des données sur les véhicules à vapeur, les véhicules électriques, les automobiles, les camions, les motocyclettes et les véhicules militaires. L'auteur a séjourné en ex-URSS pour effectuer ses recherches, et à sa connaissance, il s'agit de l'étude la plus complète jamais réalisée sur le sujet. Les archives du Musée polytechnique de Moscou ont été consultées en profondeur, et un grand nombre d'ouvrages russes en sa possession ont également été examinés afin d'établir un rapport fiable.

Bien que de nombreux ouvrages aient été publiés sur les avions, les locomotives et les navires russes, aucune publication n'a été consacrée, hors de Russie, aux activités de son industrie automobile. Sachant qu'en 1937, les Soviétiques étaient devenus les premiers producteurs de véhicules automobiles en Europe, notamment grâce à Henry Ford, il peut paraître surprenant que personne n'ait tenté de documenter cette activité, sous quelque forme que ce soit, en Occident.

L'auteur a choisi de se concentrer sur le travail des pionniers de la Russie tsariste, car leurs efforts étaient plus diversifiés que ceux de leurs homologues de l'époque soviétique. Cependant, une automobile soviétique, produite localement et fabriquée dans une usine moscovite précédemment occupée par le carrossier P. Ilyin, a été incluse pour illustrer comment l'industrie aurait pu évoluer si Henry Ford n'avait pas été sollicité.

L'auteur a séjourné en Russie dans les années 1970 et, grâce au Musée polytechnique de l'URSS et à l'ancienne organisation professionnelle V/O Autoexport, il a pu dresser un panorama complet de tous les aspects de la production automobile, des débuts jusqu'à la chute de l'Union soviétique. Tous les fabricants de véhicules automobiles, d'accessoires, de matériel militaire et même de moteurs d'avion sont répertoriés dans cet ouvrage unique.

Caractéristiques

Auteur :	Maurice A. Kelly
Présentation :	112 pages, 25 x 25 x 0.6 cm, relié
Illustration :	90 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Veloce Publishing Ltd (GB, 2009)
ISBN :	9781845842130

Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917

Langue : anglais

Voir l'offre :

Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde (Typenkompass)

Ce livre complète les deux volumes précédents de la collection Type Compass, "Voitures particulières est-allemandes" et "Voitures particulières est-allemandes - Importations des pays du Comecon". De nombreux modèles de voitures particulières produits dans d'autres pays du bloc de l'Est n'étaient pas disponibles en Allemagne de l'Est ou seulement dans leur version de base.

Pages du livre [TK] Personenwagen aus Osteuropa (1)

Pages du livre "Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde"

Cet ouvrage décrit toutes ces autres voitures particulières, véhicules tout-terrain et fourgonnettes d'une charge utile allant jusqu'à une tonne, produites en série dans les anciens pays du bloc de l'Est : Bulgarie, Roumanie, Union soviétique, Tchécoslovaquie, Pologne et Yougoslavie. Ensemble, les trois volumes offrent un panorama complet de la diversité des modèles produits par l'industrie automobile d'Europe de l'Est.

Chaque modèle est présenté avec une photographie, une description historique et une fiche technique.

Caractéristiques

Auteur :	Uwe Bertalott
Présentation :	128 pages, 20.5 x 14 cm, broché
Illustration :	164 photos en N&B et en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Motorbuch Verlag (D, 2015)
Série :	Typenkompass
ISBN :	9783613037496