Coches Delage: libros - historia, tipos y técnica

Delage

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Delage. Description des voitures Grand Prix ainsi que les modèles Delage 2 LCV, 40/50, 14/40, D8, S, SS, N,120 Coach Aerosport et D6.

Nombreux styles de carrosserie : berlines, coupés, voitures de sport, cabriolets et voitures de course, équipés de moteurs à 4, 6, 8 et 12 cylindres. Présente également Louis Delâge et sa société Automobiles Delage.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers, des données techniques, etc.

Delage - La belle voiture française

Une Delage, c'est le mariage de la performance et de l'élégance, le symbole du luxe de bon aloi et du bon goût français. Cet ouvrage démontre que les plus belles réussites ne s'obtiennent que par la passion et un labeur qui ne se relâche jamais. Construire simple pour faire solide, tel était au départ l'objectif de Louis Delâge.

S'entourant d'une équipe de grande qualité, il propulse sa marque aux sommets en quelques années, triomphant simultanément dans les concours d'élégance les plus sélects, comme dans les courses les plus mythiques. Et quand la crise de 1930 vient arrêter son bel élan, se plaçant sous l'aile protectrice de Delahaye, la marque Delage réussit à survivre très dignement pendant vingt ans, chance que n'ont pas eue la plupart de ses concurrentes.

Communiquer est un art, Louis Delâge l'exerce à merveille, sachant transmettre sa passion à ses collaborateurs, sachant utiliser les retombées de ses succès en course en entretenant des relations privilégiées avec la presse spécialisée.

Ce livre rétablit la vérité sur quelques idées fausses, colportées sur le constructeur et sur son œuvre. Les recherches entreprises pour évoquer les différents aspects de cette belle aventure, insuffisamment connue de nos jours, apportent du nouveau sur bien des plans, grâce à l'étude de documents techniques de l'usine miraculeusement retrouvés, à des découvertes faites dans de nombreuses archives publiques ou privées, dans les banques et les ministères, et grâce à des témoignages.
Quant à l'iconographie, fruit de 20 années d'une collecte passionnée et la plupart du temps inédite, elle étonnera les lecteurs.