Coches Packard: libros - historia y modelos

Packard (1920-1958) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a los automóviles Packard de 1920 a 1958. Describe los modelos Packard Single-Six, Twin-Six, Single-Eight, 8-33 Club Saloon, 7-34 Speedster, Super-Eight, Light-Eight, 120, Twelve Convertible Sedan, '36 Town Car, Six, 1700, Darrin, One-Eighty, Clipper y Deluxe Eight, 200, Pan American, 300, Cavalier, Patrician, Constellatino, 400, Clipper y Hawk.

• Los artículos publicados en la prensa automovilística anglosajona de la época son una buena fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y la tecnología.
• Este libro también incluye impresiones de conducción, pruebas y comparativas en carretera, datos técnicos, etc.

Más información sobre los libros Brooklands Portfolio

Detalle del libro

Presentación:	296 páginas, 28 x 21 x 1.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Brooklands Books (GB, 2011)
Colección:	Road Test Portfolio
ISBN:	9781855209213

“Ask the Man Who Owns One” - An Illustrated History of Packard Advertising

Una fuerza importante en la escena automovilística estadounidense durante la década de 1950, Packard también dejó su huella en la publicidad estadounidense. Los propios coches parecían hechos para la promoción: el hexágono rojo en la llanta, la parrilla de yugo y la moldura de media flecha en la línea de cintura actuaban como una especie de logotipo, estableciendo un nuevo estándar en continuidad visual y marca.
De hecho, la imagen de la compañía se volvió tan firmemente establecida que Packard llegó a publicar anuncios en los que aparecían los coches pero se omitía deliberadamente el nombre, pidiendo en su lugar a los lectores que "adivinaran qué nombre lleva".

Este libro rastrea la historia publicitaria de Packard desde 1900 hasta 1958, basado en investigaciones originales que incluyen varias entrevistas de primera mano con las personas que lo hicieron posible.

Lleno de reproducciones de anuncios de Packard (algunos en color), el libro va más allá de la superficie para examinar cómo los anuncios reflejan e interpretan las convicciones de gestión y negocios de la compañía, cómo fueron influenciados por las condiciones empresariales y la presión competitiva, y cómo cambiaron con el tiempo.

Detalle del libro

Autor:	Arthur W. Einstein, Jr
Presentación:	282 páginas, 25.5 x 17.5 x 1.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	117 fotos en b/n y 16 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	McFarland & Co Inc (USA, 2016)
ISBN:	9781476667911

Packard 1899-1958 - An Illustrated History

En la larga y emocionante historia del negocio del automóvil estadounidense, un nombre destaca por encima de todos: ¡Packard! Durante muchos años, los coches producidos por la Packard Motor Car Company fueron considerados los mejores; una línea de sedanes, cupés, convertibles y limusinas en una amplia variedad de estilos de carrocería de fábrica y un aparentemente interminable abanico de carrocerías personalizadas.
No era porque fueran los más costosos; un Duesenberg costaba más. Y no era porque fueran los más rápidos; Stutz generalmente se llevaba ese honor. La razón por la que Packard era tan universalmente admirado era porque fabricaban toda una gama de coches de lujo que eran rápidos, elegantes, lujosos, con estilo, de buen gusto, maravillosamente silenciosos, duraderos, fiables y con un buen desempeño de conducción.

Packard combinó los mejores atributos que los compradores de lujo deseaban en un solo y hermoso paquete, y los construyó con orgullo. La calidad de Packard era legendaria, su ingeniería considerada entre las mejores del mundo. Y fueron construidos por una empresa conocida como una de las mejor gestionadas del mundo, sólida, rentable, conservadora y confiable.

Las acciones de Packard eran la envidia del mercado, su gestión era ampliamente admirada. Se decía a veces que los Packard eran construidos por caballeros para caballeros. Desde la década de 1920 hasta principios de la década de 1950, los automóviles Packard estaban entre los más codiciados del mundo y lideraban con amplia diferencia el mercado de autos de lujo. Cadillac y Lincoln luchaban por competir.
En este libro, el autor Patrick Foster detalla la historia de una gran marca, desde su triunfante ascenso hasta su triste final, detallando los extraordinarios automóviles que produjo y la leyenda que creó.

Detalle del libro

Autor:	Patrick R. Foster
Presentación:	126 páginas, 28 x 21.5 x 1.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	150 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Iconografix (USA, 2017)
ISBN:	9781583883464

Packard Motor Car Company

Fundada en 1899, la Compañía de Automóviles Packard creció hasta convertirse en una de las mejores empresas automotrices de Estados Unidos, produciendo autos que ejemplificaban la calidad e innovación estadounidenses.
Los Packard eran los autos de presidentes, estrellas de cine y de quienes apreciaban la alta calidad. La compañía es conocida por producir una variedad de automóviles, así como motores marinos para lanchas PT.

El Packard representa la era clásica de la fabricación de automóviles y sigue siendo uno de los autos de colección más codiciados. Packard Motor Car Company existió desde 1899 hasta 1957, pero la era dorada de los autos Packard llegó a su fin a finales de la década de 1930.

Las imágenes presentadas en este libro representan los primeros años en las fábricas de Warren, Ohio y Detroit, Michigan. El primer Packard se construyó en 1899, y la empresa luego llegó a construir el quinto automóvil en escalar el Monte Washington y algunos de los mejores autos de carreras récord en la historia del automovilismo.
"Packard Motor Car Company" contiene imágenes raras del Museo del Automóvil Larz Anderson que fueron salvadas de la fábrica Packard y de la colección personal de James Ward Packard cuando la empresa cerró.

Detalle del libro

Autor:	Evan P Ide, Joseph S Freeman
Presentación:	128 páginas, 24.5 x 17 x 1 cm, tapa dura
Ilustración:	200 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Arcadia Publishing (USA, 2003)
ISBN:	9781531608057

Packard and Clipper, 1955-56: Confessions of a Collector

Los últimos coches Packard diseñados en Detroit (modelos 1955-56) siguen siendo un capítulo destacado en la historia del automóvil. Aunque existe amplia documentación, ningún libro se había centrado exclusivamente en su legado icónico, hasta ahora.

Escrito por un entusiasta dueño de 22 Packard y Clipper, este volumen ilustrado combina anécdotas personales, humor e información histórica. Apoyado por fotografías privadas y de fábrica, celebra estos vehículos elegantes e innovadores, ofreciendo un recurso valioso para los admiradores de los primeros modelos de lujo y gama media de Studebaker-Packard.

Detalle del libro

Autor:	John Clark McCall Jr
Presentación:	152 páginas, 28 x 21.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798702361598

Packard Motor Cars 1946-1958 Photo Archive

Los últimos años de Packard. Incluye las series veinte a veintiséis, series 5400 a 5600, y los últimos autos de las series S7L y S8L con carrocerías de fábrica y personalizadas en una serie de fotografías de fábrica raras de la colección de la Colección Nacional de Historia Automotriz de la Biblioteca Pública de Detroit.

Detalle del libro

Autor:	Mark A. Patrick
Presentación:	128 páginas, 22 x 26 cm, tapa blanda
Ilustración:	115 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Iconografix (USA, 1996)
ISBN:	9781882256457

Packard Picks! - Packards by the Numbers and More

NUEVO

Más de 1.6 millones de Packards se vendieron desde 1899 hasta que el último modelo salió de la línea de producción en los años 50. Hoy, Packard sigue siendo uno de los coches más coleccionados y orgullosamente poseídos en América, y su prestigio perdura en el extranjero.

"Packard Picks! - Packards en Números y Más" es una guía imprescindible para todos los amantes de Packard. Creado por el equipo de "Old Cars*, este libro ofrece números de producción, fotos de época y historias cautivadoras sobre los icónicos modelos Packard que siguen inspirando admiración.

Detalle del libro

Autor:	Old Cars
Presentación:	140 páginas, 23 x 15.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Independently Published (USA, 2025)
ISBN:	9798297813670

The Henney Motor Company: A Complete History

Durante las décadas de 1930 y 1940, Henney estuvo cerca de dominar por completo la industria. Contaba con una amplia gama de productos y una poderosa red de distribuidores, y gestionaba un flujo constante de innovaciones que mantenían al resto de la industria en desequilibrio: nivelación de vehículos hidroeléctricos y mesas para ataúdes, limusinas para aeropuertos, conversiones de sedán en ambulancia, vehículos para flores, aire acondicionado, música junto a la tumba, la primera ambulancia modular de Norteamérica, e incluso una ambulancia aérea.

A finales de la década de 1930 consiguió que Packard, el principal fabricante de autos de lujo del mundo, aceptara un acuerdo exclusivo y, para la Segunda Guerra Mundial, estaba vendiendo más autos profesionales que el resto de la industria en conjunto.
Sin embargo, al final, Henney cayó víctima de una presión total debido a la disminución de las ventas de Packard, la competencia implacable de otras empresas del sector, la expansión excesiva por parte de un propietario empeñado en usar la compañía como un conglomerado inicial, huelgas en las empresas subsidiarias y reveses legales.
Los últimos días se caracterizaron por reorganizaciones, cierres de plantas, promesas de renacimiento, productos extraños y, finalmente, un limbo corporativo. Tom McPherson tiene toda la historia.

Detalle del libro

Autor:	Thomas A. McPherson
Presentación:	288 páginas, 28.5 x 22.5 x 2.5 cm, tapa dura
Ilustración:	400 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Iconografix (USA, 2009)
ISBN:	9781583882337