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Ein Buch über Lastwagen? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte und Modelle der Lastwagen aus Russland und der UdSSR.
Russlands schwere Hauber - Ural, KrAZ & Co. - Die großen Lkw der UdSSR
NEU
Die Geschichte der sowjetischen Lkw-Industrie begann mit Lizenzbauten aus Italien und den USA, entwickelte sich aber erst nach dem Zweiten Weltkrieg stärker. Wie in vielen Ländern dominierten Haubenlastwagen das Straßenbild, da sie als besser geeignet für lange Strecken und schwieriges Gelände galten. Im Westen setzten sich ab den 1970ern hingegen Frontlenker durch.
Die politische Wende beendete zwar die UdSSR, nicht aber die Beliebtheit der Hauben-Lkw in Osteuropa. Sie prägten die Lkw-Produktion dort bis in die 2000er-Jahre. Frank Rönicke widmet sich in diesem Band den sowjetischen Schwerlast-Haubern, insbesondere jenen im Fuhrpark der NVA. Mit Informationen zu Ural, KrAZ, ZIS, ZIL, MAZ und BelAZ.
Details
Autor:
Frank Rönicke
Ausführung:
144 Seiten, 28.5 x 21.5 x 1.6 cm, gebunden
Abbildungen:
220 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:
Motorbuch Verlag (D, 2024)
ISBN:
9783613046900
Russlands schwere Hauber - Ural, KrAZ & Co. - Die großen Lkw der UdSSR
Dieser Band beschreibt die Frontlenker-Modelle von ZIS, ZIL, MAZ, BelAZ, GAZ und weiteren Herstellern, mit denen die ehemalige Sowjetunion den Anschluss an den Weltmarkt suchte. Berücksichtigt werden auch Fahrzeuge, die in der Ukraine und Weißrussland produziert wurden.
Die Vielzahl an Typen und Modellreihen war enorm, Unterlagen sind heute selten. Dennoch gelingt es Frank Rönicke, einen klaren Überblick zu geben und die wichtigsten Fahrzeuge vorzustellen.
Dieses Buch widmet sich den Lastwagen und Bussen Osteuropas, wobei sich die Eingrenzung auf den Wirtschaftsraum des ehemaligen Ostblocks mit den Staaten des RGW (Bulgarien, CSSR, DDR, Polen, Rumänien, Sowjetunion und Ungarn) sowie Jugoslawien bezieht. Durch persönliche Eindrücke bei zahlreichen Besuchen in osteuropäischen Herstellerwerken, auf Messen und Ausstellungen sowie bei Gesprächen mit Mitarbeitern der Unternehmen gelangte Michael Dünnebier an Informationen aus erster Hand.
Der Schwerpunkt der Betrachtungen liegt auf der Firmen- und Typenhistorie, besonders während der planwirtschaftlichen Periode. Dargestellt werden aber auch die weitere Geschichte der Unternehmen und der Übergang in die Marktwirtschaft bis in die Gegenwart.
The first publication in Polish presenting commercial vehicles produced in the countries belonging to the Comecon, the so-called Eastern Bloc, which existed after World War II, until 1990. The author explains what kind of organisation the Comecon was and what kind of vehicles are defined as commercial vehicles. He presents the vehicle manufacturers and their production profile, as well as selected models of vans, trucks and buses, taking into account their construction and operating characteristics and technical data.
The vehicles are presented according to the manufacturers operating in each country, viz: Bulgaria, Czechoslovakia, Yugoslavia, the German Democratic Republic, Poland, Romania, Hungary and the Soviet Union. The descriptions of the manufacturers and their vehicles are preceded by short chapters providing information on the origins and development of the automotive industry in the countries mentioned.
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