Lastwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Supertrucks

Waren Pkw in der Anfangszeit des Automobils fast ausschliesslich einer reichen Oberschicht vorbehalten, gab es für Lastwagen von Anfang an einen hohen gewerblichen Bedarf. Kein Wunder also, dass zahlreiche Firmen im Lkw-Bau miteinander wetteiferten, deren Konstruktionen sich je nach Mentalität und Grösse des Herstellerlandes gewaltig unterscheiden konnten.

Seiten aus dem Buch "Supertrucks"

Dieser Band bietet einen einmaligen Querschnitt durch die letzten 60 Jahre Lkw-Geschichte. Auf 224 Seiten werden alle führenden Lkw-Marken beschrieben, die weltweit mit ihren Modellen und technischen Innovationen dem Lastwagenbau ihren Stempel aufzudrücken vermochten.

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Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie

Warum hatten alle Lastwagen früher Vollgummireifen? Aus welchem Grund betrieb Büssing eine eigene Omnibuslinie? Wann wurde der letzte Dampf-Lkw gebaut? Welches Kommunalfahrzeug hiess der "elektrische Berliner"?
In dieser Enzyklopädie der internationalen Nutzfahrzeuggeschichte finden Sie Informationen, Daten, Erklärungen sowie Antworten auf tausendundeine Frage.

Seiten aus dem Buch "Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie"

Halwart Schrader behandelt alle bedeutenden Fahrzeugmarken der Welt, und zwar nicht nur Hersteller von Lastwagen, Traktoren, Omnibussen, etc., sondern auch Produzenten von Anhängern, Aufbauten, Motoren, Achsen und Getrieben.

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Feuerwehr - Die besten Einsatzfahrzeuge aus aller Welt

Feuerwehrfahrzeuge üben seit jeher eine besondere Faszination auf Alt und Jung aus. Je größer und imposanter die Fahrzeuge, desto beeindruckter sind die Betrachter.
Ob Hauber oder Frontlenker, ob Drehleiter, TLF, RW, Kranwagen, Flughafen-Feuerwehr oder zur Waldbrandbekämpfung - in diesem actiongeladenen Prachtband finden sich über 500 Bilder, informative Texte und interessante Fakten zu existierenden sowie untergegangenen Marken und Modellen aus Deutschland, Frankreich, Großbritannien, USA und vielen weiteren Nationen wieder.
Mal bildschön, mal skurril, mal im Neuzustand, mal im Alltagseinsatz - aber immer lebendig, bunt und außergewöhnlich.

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Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten

Die Motorisierung hat das Transportwesen in den letzten 100 Jahren entscheidend geprägt. Ohne Lastkraftwagen wäre der heutige Wohlstand kaum denkbar. Dieser Band zeigt Oldtimer und Youngtimer, darunter Fahrzeuge längst verschwundener Marken sowie aktuelle Modelle.

Nach Herstellern geordnet, umfasst die Auswahl deutsche Marken wie MAN und Mercedes, europäische Marken wie Scania, Volvo und Renault sowie US-Trucks von Freightliner, Kenworth und Mack. Im Fokus stehen Spitzenmodelle und leistungsstarke Schwerlastzugmaschinen. Mit rund 500 Abbildungen präsentiert dieses großformatige Buch die beeindruckendsten Lastwagen weltweit.

Seiten aus dem Buch "Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten"

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Allrad- und Kettenfahrzeuge - Spezialisten im Gelände

Dieses Buch präsentiert schwere Allradfahrzeuge mit bis zu vier Achsen und um Kettenfahrzeuge, die sich durch stärkste Hindernisse fortbewegen.
Der Autor zeigt und erklärt Fahrzeuge, die man nicht alle Tage zu sehen bekommt. Darunter so bekannte Marken wie MAN, Faun, Volvo, IFA, Iveco-Magirus, Mercedes-Benz, Hitachi, Hanomag, Massey Ferguson, Liebherr, Caterpillar und Komatsu.
Aber auch weniger bekannte wie Foremost-Terra Flex, Semex-Tatra, Dynapac, Mastenbroek oder Morooka.

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Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter

Der Autor, Ulrich Cramer, studierter Kraftfahrzeug- und Flugzeugbauer, beschäftigt sich seit Anfang der 1960er-Jahre mit Projekten der Transportrationalisierung. Zuerst beim Fahrzeug- und Gerätebauer MAFI und ab 1971 mit seinem eigenen Ingenieurbüro CONTEC. Zahlreiche Innovationen gehen auf seine Ingenieurtätigkeit zurück.
Im vorliegenden Buch beschreibt er aus eigener Erfahrung, wie aus den Anfängen des Containerverkehrs Anfang der 1950er-Jahre in den USA ein globaler, trimodaler Verkehr bis in den kleinsten Winkel der Welt entstand.

Seiten aus dem Buch "Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter"

Cramer erzählt die Geschichte aus der Perspektive eines Technikers. Er selber hatte die Idee zum "MAFI Rolltrailer" 1966 zum Patent angemeldet. 1967 baute er mit MAFI die ersten Stahlcontainer für das erste europäische Container-Reedereikonsortium ACL.
Als 1966 der Containerverkehr in Europa begann und der Seecontainer noch als "toter Elefant" galt, baute er mit MAFI den "Portalift", das erste "Container-Portalfahrzeug" aus Europa. Er trug wesentlich dazu bei, dass der Stahlcontainer so rasch seine dominierende Stellung bekam.

Mit dem Bau der ersten Containerfabrik 1980 in China, heute der größte Containerhersteller der Welt, und dem Bau der ersten zwei 20-Fuß-Stahlcontainer der CIMC 1981 leistete Ulrich Cramer Pionierarbeit. Sein technisches Wissen im Containerbau übertrug er auf zahlreiche Projekte im Bereich Binnencontainer und Wechselbehälter sowie auf die Entwicklung zugehöriger Transport- und Umschlagmittel.

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Lastwagen & Busse Osteuropas

Dieses Buch widmet sich den Lastwagen und Bussen Osteuropas, wobei sich die Eingrenzung auf den Wirtschaftsraum des ehemaligen Ostblocks mit den Staaten des RGW (Bulgarien, CSSR, DDR, Polen, Rumänien, Sowjetunion und Ungarn) sowie Jugoslawien bezieht.
Durch persönliche Eindrücke bei zahlreichen Besuchen in osteuropäischen Herstellerwerken, auf Messen und Ausstellungen sowie bei Gesprächen mit Mitarbeitern der Unternehmen gelangte Michael Dünnebier an Informationen aus erster Hand.

Seiten aus dem Buch "Lastwagen & Busse Osteuropas"

Der Schwerpunkt der Betrachtungen liegt auf der Firmen- und Typenhistorie, besonders während der planwirtschaftlichen Periode. Dargestellt werden aber auch die weitere Geschichte der Unternehmen und der Übergang in die Marktwirtschaft bis in die Gegenwart.

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The Illustrated Encyclopedia of Trucks - A guide to classic and contemporary trucks around the world, including 700 photographs

Dieses reich illustrierte Buch beginnt mit einer übersichtlichen Geschichte des Lastwagens und beschreibt seine Ursprünge, seine Entwicklung sowie die frühen Pioniere des Fahrzeugbaus und der Technik. Über 700 Fotos zeigen eine große Vielfalt an Fahrzeugen, von klassischen Lastenträgern wie Kasten- und Möbelwagen bis hin zu Spezialfahrzeugen wie Feuerwehr-, Militärfahrzeugen und Mobilkranen.

Zugleich ist das Buch ein aktualisiertes fotografisches A-Z-Verzeichnis von mehr als 280 Herstellern. Neben den bekanntesten Marken werden auch viele weniger bekannte vorgestellt. Lastwagen aus Europa, Nordamerika und vielen weiteren Ländern werden behandelt, mit Fokus auf Konstruktionsunterschiede und Hersteller. Jedes Fahrzeug wird in seinen historischen Zusammenhang eingeordnet, mit Angaben zu Einsatzzweck, Markterfolg oder dem Ende der Produktion.

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Building and Painting Model Trucks

This richly illustrated book offers a complete guide to building model truck kits, across all of the popular scales. Concentrating on civilian vehicles, renowned modeller George Dent describes the fundamental processes involved in kit-building, including preparation and assembly of components, detailing and modification work including custom fittings, plus an in-depth look at painting and weathering techniques.

Featuring a range of popular, readily available kits in all of the popular scales: 1: 72, 1: 48, 1: 35, 1: 32 and 1: 24, and suitable for modellers of all abilities, each project is clearly explained in an illustrated, step-by-step format with over 680 colour photographs.

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Electric Trucks - A History of Delivery Vehicles, Semis, Forklifts and Others

Welcomed at end of the 19th century as the solution to the severe problem of horse manure in city streets, electric trucks soon became the norm for short-haul commercial deliveries. Though reliable, they were gradually replaced by gasoline-powered trucks for long-haul deliveries-although a fleet of electric milk trucks survived in Great Britain into the 1960s. Industrial electric vehicles never disappeared from factories and ports.

During the past decade, with the availability of the lithium-ion battery, the electric truck is back on the road for all payloads and all distances. The fourth in a series covering the history and future of electric transport, this book chronicles the work of the innovative engineers who perfected e-trucks large and small.

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The Truck Book: The Definitive Visual History

Lastwagen entstanden aus den Dampfwagen des späten 19. Jahrhunderts und der Entwicklung der Verbrennungsmotoren in den 1870er-Jahren. Im Laufe der Zeit wurden sie für viele Aufgaben angepasst, darunter Lieferwagen, Pick-ups, schwere Nutzfahrzeuge sowie Baufahrzeuge wie Holztransporter und Betonmischer. Lastwagen spielten zudem wichtige Rollen im Krieg, im Rettungsdienst als Ambulanzen und Löschfahrzeuge sowie im Unterhaltungsbereich, etwa als Monstertrucks.

Dieser reich illustrierte Band behandelt die Geschichte der Lastwagen und des Straßengüterverkehrs von den ersten motorisierten Wagen bis zu heutigen fahrerlosen Transportfahrzeugen. Er zeigt wichtige technische Entwicklungen und den Wandel der gesellschaftlichen Bedeutung von Lastwagen. Enthalten sind Kapitel zu bedeutenden Modellen wie Ford TT, Bedford TM Turbo 92 und Toyota Hilux sowie Einblicke in die Lkw-Kultur und bekannte Marken wie UPS und Eddie Stobart.
Bildstrecken bieten einen weltweiten Überblick von Microvans bis zu amerikanischen Schwerlastfahrzeugen und Erdbewegungsmaschinen.

Seiten aus dem Buch "The Truck Book: The Definitive Visual History"

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Camions décorés - Les plus beaux d'Europe (Autofocus)

Mit ihren glänzenden Chromteilen, sorgfältigen Lackierungen und einzigartigen Dekorationen bieten diese europäischen Lastwagen ein faszinierendes Bild. In sechzehn Reportagen werden Lastwagen aus neun Ländern vorgestellt, jeder individuell gestaltet, sei es mit einer fiktiven Figur oder als Hommage an den Besitzer.
Die dekorierten Lastwagen sind mehr als ein Trend: Sie sind ein echtes Kulturphänomen und bewegte Kunstwerke.

Seit fast zwanzig Jahren reist Xavier Stéfaniak durch Europa und die USA, um die bemerkenswertesten Fahrzeuge der Tuning-Szene zu fotografieren. Als Fotograf für mehrere europäische Magazine veröffentlicht er hier sein viertes Buch zu diesem Thema.

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Samochody użytkowe RWPG

Dies ist die erste polnische Veröffentlichung über Nutzfahrzeuge aus den Comecon-Ländern, dem Ostblock, von der Nachkriegszeit bis 1990.

Der Autor erklärt die Struktur des Comecon und definiert Nutzfahrzeuge. Er stellt die Hersteller, deren Produktionsschwerpunkte und ausgewählte Modelle von Transportern, Lkw und Bussen vor, einschließlich Konstruktion, Einsatz und technischer Daten.

Die Fahrzeuge werden nach Ländern gruppiert: Bulgarien, Tschechoslowakei, Jugoslawien, Deutsche Demokratische Republik, Polen, Rumänien, Ungarn und die Sowjetunion. Jeder Hersteller und seine Fahrzeuge werden durch Hintergrundkapitel zur Entwicklung der Automobilindustrie im jeweiligen Land eingeführt.

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Camiones muy antiguos - de guerra, carga, bomberos, autobuses y ambulacias

This book presents readers with an extensive catalog of old trucks, spanning various styles and periods, each accompanied by concise and contextualized documentary contributions.
From military trucks to cargo vehicles, fire trucks, buses, and ambulances, the work takes a journey through history, uncovering the origins of the first ambulances and fire trucks, their subsequent evolution, and the revolutionary impact on society as vehicles transitioned away from animal traction.

Positioned as a valuable tool for scholars and collectors, this volume provides in-depth information. It also invites readers to explore its pages in search of intriguing images or to be surprised by captivating anecdotes.

Text in Spanish.

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