Camions : beaux livres - histoire et modèles

Camions décorés - Les plus beaux d'Europe (Autofocus)

Avec leurs chromes brillants, leurs peintures soignées et leurs décorations uniques, ces camions européens offrent un spectacle fascinant. À travers seize reportages, le livre présente des camions de neuf pays, chacun décoré avec soin, que ce soit un personnage fictif ou un hommage à leur propriétaire.
Les camions décorés dépassent la simple mode : ils constituent un véritable phénomène culturel et sont de véritables œuvres d'art sur roues.

Depuis près de vingt ans, Xavier Stéfaniak parcourt l'Europe et les États-Unis pour photographier les camions les plus remarquables de la scène tuning. Photographe pour plusieurs magazines européens, il publie ici son quatrième ouvrage consacré à ces véhicules exceptionnels.

Caractéristiques

The Illustrated Encyclopedia of Trucks - A guide to classic and contemporary trucks around the world, including 700 photographs

Cet ouvrage richement illustré s'ouvre sur une histoire claire du camion, retraçant ses origines, son évolution et les premiers pionniers de la conception et de l'ingénierie. Plus de 700 photographies présentent une grande variété de véhicules, des camions de transport courants tels que les fourgons et camions de déménagement aux véhicules spécialisés comme les camions de pompiers, militaires et les grues mobiles.

Le livre fait également office de répertoire photographique A-Z actualisé de plus de 280 constructeurs. Aux côtés des fabricants les plus connus figurent de nombreuses marques moins célèbres. Des camions d'Europe, d'Amérique du Nord et de nombreux autres pays sont étudiés, en mettant en évidence les différences de conception et de production. Chaque véhicule est replacé dans son contexte historique, expliquant son usage, son succès commercial ou l'arrêt de sa fabrication.

Caractéristiques

Building and Painting Model Trucks

This richly illustrated book offers a complete guide to building model truck kits, across all of the popular scales. Concentrating on civilian vehicles, renowned modeller George Dent describes the fundamental processes involved in kit-building, including preparation and assembly of components, detailing and modification work including custom fittings, plus an in-depth look at painting and weathering techniques.

Featuring a range of popular, readily available kits in all of the popular scales: 1: 72, 1: 48, 1: 35, 1: 32 and 1: 24, and suitable for modellers of all abilities, each project is clearly explained in an illustrated, step-by-step format with over 680 colour photographs.

Caractéristiques

Electric Trucks - A History of Delivery Vehicles, Semis, Forklifts and Others

Welcomed at end of the 19th century as the solution to the severe problem of horse manure in city streets, electric trucks soon became the norm for short-haul commercial deliveries. Though reliable, they were gradually replaced by gasoline-powered trucks for long-haul deliveries-although a fleet of electric milk trucks survived in Great Britain into the 1960s. Industrial electric vehicles never disappeared from factories and ports.

During the past decade, with the availability of the lithium-ion battery, the electric truck is back on the road for all payloads and all distances. The fourth in a series covering the history and future of electric transport, this book chronicles the work of the innovative engineers who perfected e-trucks large and small.

Caractéristiques

The Truck Book: The Definitive Visual History

Les camions trouvent leur origine dans les wagons à vapeur de la fin du XIXe siècle et dans le développement des moteurs à combustion interne dans les années 1870. Avec le temps, ils ont été adaptés à de nombreux usages, notamment les fourgons, les pick-up, les poids lourds et les véhicules de chantier tels que les transporteurs de bois et les bétonnières. Les camions ont également joué un rôle essentiel en temps de guerre, dans les services d'urgence comme ambulances et camions de pompiers, ainsi que dans le domaine du divertissement, par exemple avec les monster trucks.

Cet ouvrage richement illustré retrace l'histoire des camions et du transport routier, des premiers véhicules motorisés aux camions autonomes actuels. Il met en lumière les principales innovations techniques et l'évolution du rôle des camions dans la société. Des chapitres sont consacrés à des modèles marquants tels que le Ford TT, le Bedford TM Turbo 92 et le Toyota Hilux, ainsi qu'à la culture du camion et à des marques connues comme UPS et Eddie Stobart.
Des galeries offrent une vision mondiale, des microvans aux poids lourds américains et aux engins de chantier.

Pages du livre "The Truck Book: The Definitive Visual History"

Caractéristiques

Camiones muy antiguos - de guerra, carga, bomberos, autobuses y ambulacias

This book presents readers with an extensive catalog of old trucks, spanning various styles and periods, each accompanied by concise and contextualized documentary contributions.
From military trucks to cargo vehicles, fire trucks, buses, and ambulances, the work takes a journey through history, uncovering the origins of the first ambulances and fire trucks, their subsequent evolution, and the revolutionary impact on society as vehicles transitioned away from animal traction.

Positioned as a valuable tool for scholars and collectors, this volume provides in-depth information. It also invites readers to explore its pages in search of intriguing images or to be surprised by captivating anecdotes.

Text in Spanish.

Caractéristiques

Supertrucks

While cars were almost exclusively reserved for a wealthy upper class in the early days of the automobile, there was a high commercial demand for trucks from the very beginning. It is therefore no wonder that numerous companies competed with one another in the construction of trucks, and their designs could differ enormously depending on the mentality and size of the country of manufacture.

Pages du livre "Supertrucks"

This volume offers a unique cross-section of the last 60 years of truck history. 224 pages describe all the leading truck brands that have left their mark on truck construction worldwide with their models and technical innovations.

Caractéristiques

Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie

Why did all trucks previously have solid rubber tires? Why did Büssing operate its own bus line? When was the last steam truck built? Which municipal vehicle was called the "electric Berliner"?
In this encyclopedia of international commercial vehicle history you will find information, data, explanations and answers to a thousand and one questions.

Pages du livre "Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie"

Halwart Schrader covers all major vehicle brands in the world, not only manufacturers of trucks, tractors, buses, etc., but also producers of trailers, bodies, engines, axles and transmissions.

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Samochody użytkowe RWPG

Il s'agit de la première publication polonaise présentant les véhicules utilitaires produits dans les pays du Comecon, le bloc de l'Est, de l'après-guerre à 1990.

L'auteur explique la structure du Comecon et définit les véhicules utilitaires. Il présente les fabricants, leur profil de production et des modèles sélectionnés de fourgons, camions et bus, en incluant leur conception, fonctionnement et données techniques.

Les véhicules sont regroupés par pays : Bulgarie, Tchécoslovaquie, Yougoslavie, République démocratique allemande, Pologne, Roumanie, Hongrie et Union soviétique. Chaque fabricant et ses véhicules sont précédés de courts chapitres sur le développement de l'industrie automobile dans le pays concerné.

Caractéristiques

Feuerwehr - Die besten Einsatzfahrzeuge aus aller Welt

Fire engines have always held a special fascination for young and old. The bigger and more impressive the vehicles, the more impressed the viewer is.
Whether it's a cab-over truck or a forward-control truck, a turntable ladder, a TLF, a RW, a crane truck, an airport fire brigade or a forest fire-fighting vehicle - this action-packed volume contains over 500 images, informative texts and interesting facts about existing and defunct brands and models from Germany, France, Great Britain, the USA and many other countries.
Sometimes beautiful, sometimes bizarre, sometimes in new condition, sometimes in everyday use - but always lively, colorful and extraordinary.

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Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten

La motorisation a profondément transformé le transport au cours des 100 dernières années. Sans camions, la prospérité actuelle serait inimaginable. Ce volume présente des véhicules anciens et récents, y compris des modèles de marques aujourd'hui disparues ainsi que des modèles actuels.

Classés par constructeur, les modèles incluent des marques allemandes comme MAN et Mercedes, des marques européennes comme Scania, Volvo et Renault, ainsi que des camions américains de Freightliner, Kenworth et Mack. L'accent est mis sur les modèles de pointe et les tracteurs lourds puissants. Avec environ 500 illustrations, ce grand format présente les camions les plus impressionnants dans le monde.

Pages du livre "Schwertransporte - Starke Trucks, große Lasten"

Caractéristiques

Allrad- und Kettenfahrzeuge - Spezialisten im Gelände

This book presents heavy all-wheel drive vehicles with up to four axles and tracked vehicles that can move through the toughest obstacles.
The author shows and explains vehicles that you don't see every day. These include well-known brands such as MAN, Faun, Volvo, IFA, Iveco-Magirus, Mercedes-Benz, Hitachi, Hanomag, Massey Ferguson, Liebherr, Caterpillar and Komatsu.
But also lesser-known ones such as Foremost-Terra Flex, Semex-Tatra, Dynapac, Mastenbroek and Morooka.

Caractéristiques

Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter

The author, Ulrich Cramer, a trained motor vehicle and aircraft engineer, has been working on transport rationalization projects since the early 1960s. First at the vehicle and equipment manufacturer MAFI and from 1971 with his own engineering firm CONTEC. Numerous innovations can be traced back to his engineering work.
In this book, he describes from his own experience how the beginnings of container transport in the USA in the early 1950s developed into global, trimodal transport to the smallest corner of the world.

Pages du livre "Geschichte des Seecontainers und der Intermodal-Wechselbehälter"

Cramer tells the story from the perspective of a technician. He himself had applied for a patent for the idea of the "MAFI Rolltrailer" in 1966. In 1967, he and MAFI built the first steel containers for the first European container shipping consortium ACL.
When container traffic began in Europe in 1966 and the sea container was still considered a "dead elephant", he and MAFI built the "Portalift", the first "container portal vehicle" from Europe. He played a key role in the steel container quickly gaining its dominant position.

Ulrich Cramer did pioneering work with the construction of the first container factory in China in 1980, which is now the largest container manufacturer in the world, and the construction of the first two 20-foot steel containers for CIMC in 1981. He transferred his technical knowledge of container construction to numerous projects in the field of inland containers and swap bodies, as well as to the development of associated transport and handling equipment.

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Lastwagen & Busse Osteuropas

This book is dedicated to the trucks and buses of Eastern Europe, with the focus on the economic area of the former Eastern Bloc with the CMEA states (Bulgaria, CSSR, GDR, Poland, Romania, Soviet Union and Hungary) as well as Yugoslavia.
Michael Dünnebier gained first-hand information through personal impressions during numerous visits to Eastern European manufacturing plants, at trade fairs and exhibitions, and through discussions with company employees.

Pages du livre "Lastwagen & Busse Osteuropas"

The focus of the study is on the history of the company and its type, especially during the planned economy period. However, the further history of the companies and the transition to the market economy up to the present day are also presented.

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