Case automobilistiche - Gran Bretagna: libri

Westfield (1982-2004) - Brooklands Portfolio

Un libro di Brooklands dedicato alle auto Westfield degli anni 1982-2004. Descrizione dei modelli Westfield XI, SE, SEi, SEiGHT, Weasel, 330V8, ZEi, ZEi130, ZEi220, SPa, FW400, Fireblade, Megabusa, XTR2, XTR4 e Sport 200.

• I 38 articoli, apparsi all'epoca sulla stampa automobilistica anglosassone, sono una buona fonte di informazioni sulla storia, l'evoluzione dei modelli e la tecnica.
• Questo volume contiene anche impressioni di guida, prove su strada e comparazioni, dati tecnici, ecc.

Maggiori informazioni sui libri Brooklands Portfolio

Dettagli

Formato:	128 pagine, 27 x 20 x 0.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	200+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Brooklands Books (GB, 2005)
Collana:	Performance Portfolio
ISBN:	9781855206823

Panther (1972-1990) - Brooklands Portfolio

Un libro di Brooklands dedicato alle auto Panther degli anni 1972-1990. Descrizione dei modelli Panther J72, 'Ferrari', De Ville, Rio, Lima, Kallista, 1.6, 2.8, 2.9 e Solo.

• I 57 articoli, apparsi all'epoca sulla stampa automobilistica anglosassone, sono una buona fonte di informazioni sulla storia, l'evoluzione dei modelli e la tecnica.
• Questo volume contiene anche impressioni di guida, prove su strada e comparazioni, dati tecnici, ecc.

Maggiori informazioni sui libri Brooklands Portfolio

Dettagli

Formato:	180 pagine, 27 x 20 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	450 foto
Lingua:	inglese
Editore:	Brooklands Books (GB, 1991)
Collana:	Portfolio
ISBN:	9781855201125

Marcos Coupes & Spyders (1960-1997) - Brooklands Portfolio

Un libro di Brooklands dedicato alle auto Marcos disegni in sezione trasversale e Spyder degli anni 1960-1997. Descrizione dei modelli Marcos GT Ford 100E, Volvo 1800, Ford 1600, Mini-Marcos GT 850, Lawrencetune, 1275 Cooper S, 3-L V6, Mantis, Mantula, Spyder, Mantara, GT Le Mans, Riviera e LM500.

• Gli articoli, pubblicati all'epoca sulla stampa automobilistica anglosassone, sono una buona fonte di informazioni sulla storia, l'evoluzione dei modelli e la tecnica.
• Questo volume contiene anche impressioni di guida, prove su strada e comparazioni, dati tecnici, ecc.

Maggiori informazioni sui libri Brooklands Portfolio

Dettagli

Autore:	R. M. Clarke
Formato:	172 pagine, 27 x 20 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Brooklands Books (GB, 1998)
Collana:	Gold Portfolio
ISBN:	9781855203976

Gilbern Cars

Gilbern era l'unico costruttore automobilistico del Galles, attivo dal 1959 al 1973. Il suo emblema sfoggiava il drago gallese. Con il susseguirsi dei cambi di proprietà, l'azienda è passata da un piccolo marchio per appassionati a un produttore di auto sportive raffinate. I modelli Gilbern GT, Gilbern Genie e Gilbern Invader sono tutti presentati in quest'opera.

Grazie a numerose illustrazioni dettagliate, Michael Burgess ripercorre la storia di questa azienda unica. Questo libro è indispensabile per tutti coloro che sono interessati alla storia dell'industria automobilistica britannica.

Dettagli

Autore:	Michael Burgess
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	100 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445690919

Railton & Brough Superior (1933-1950) - Brooklands Portfolio

Un libro di Brooklands dedicato alle auto Railton e Brough Superior degli anni 1933-1950. Descrizione dei modelli Essex Terraplane, Napier-Railton, Railton Terraplane, Drop-head Coupé, Tourer, Sports, Light Sports, Saloon, Sandown, Cobham, Fairmile, 21HP, Brough Superior, 3.5L, Supercharged, Saloon e 12-cylinder.

• Gli articoli, pubblicati all'epoca sulla stampa automobilistica anglosassone, sono una buona fonte di informazioni sulla storia, l'evoluzione dei modelli e la tecnica.
• Questo volume contiene anche impressioni di guida, prove su strada e comparazioni, dati tecnici, ecc.

Maggiori informazioni sui libri Brooklands Portfolio

Dettagli

Formato:	172 pagine, 27 x 20 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	450 foto
Lingua:	inglese
Editore:	Brooklands Books (GB, 1995)
Collana:	Gold Portfolio
ISBN:	9781855203136

Around the World in a Napier : The Story of Two Motoring Pioneers

Nel XIX secolo, Jules Verne immaginò un viaggio intorno al mondo. All'inizio del XX secolo, il milionario americano Charles J. Glidden realizzò questo viaggio, sebbene ci mettesse molto più di ottanta giorni. Con l'aiuto dell'ingegnere Charles Thomas del Sussex, Glidden guidò la sua auto Napier due volte intorno al mondo, visitando luoghi che non avevano mai visto un veicolo a motore.

I loro viaggi hanno attraversato trentanove paesi su quattro continenti. In Svizzera, sono stati fermati per aver guidato su una strada vietata. Più tardi, hanno adattato l'auto con ruote ferroviarie e hanno percorso i binari del Canadian Pacific fino a Vancouver.
Durante tutto il loro viaggio, hanno incontrato una grande varietà di persone, dai pellegrini poveri ai maharaja. Figi, hanno incontrato l'ultimo cannibale e in Giappone hanno affrontato sentimenti anti-occidentali.

Andrew Jepson racconta la storia avvincente di questi viaggi pionieristici, accompagnata da immagini tratte dagli album fotografici di Charles Thomas. Questo libro è essenziale per tutti gli appassionati di automobili.

Dettagli

Autore:	Andrew Jepson
Formato:	128 pagine, 23.5 x 15.5 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:	85 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9780752497730

Brabham Ralt Honda - The Ron Tauranac Story

Ron Tauranac ha progettato automobili da corsa per oltre quarant'anni, e il libro di Mike Lawrence documenta il suo lavoro in dettaglio, in particolare per quanto riguarda Brabham, Honda e la sua stessa azienda Ralt. È una biografia straordinaria di una delle figure chiave dello sport automobilistico, offrendo un'esplorazione educativa della produzione di automobili da corsa a ruote scoperte.
Il libro copre le personalità importanti e gli eventi dello sport automobilistico, offrendo una comprensione chiara di coloro che hanno svolto ruoli essenziali, del momento in cui si sono verificati eventi chiave e del perché fossero importanti. È indispensabile per chi cerca di scoprire la vera storia della progettazione e dell'innovazione nel motorsport.
Pubblicato per la prima volta da Motor Racing Publications nel 1999, questo libro è una risorsa inestimabile per gli appassionati di corse e i professionisti del settore.

Dettagli

Autore:	Mike Lawrence
Formato:	288 pagine, 22 x 15 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Brooklands Books (GB, 2011)
ISBN:	9781855209237

Cosworth - The Search for Power

Questo libro illustrato copre l'intera storia, la vita e i tempi della famosa azienda britannica di ingegneria ad alte prestazioni, dalla sua fondazione nel 1958 da parte di Keith Duckworth, attraverso la sua evoluzione spesso emozionante e sempre affascinante, l'espansione e il successo mondiale sia nel motorsport che nelle auto stradali ad alte prestazioni.

Non solo la Cosworth ha progettato e fornito molti motori per auto da corsa, che hanno vinto gare di F1, CART e molti altri campionati, ma ha anche prodotto molti celebri motori per auto stradali ad alte prestazioni.
Negli ultimi tempi, la sua crescente esperienza nello sviluppo di componenti elettronici per la raccolta dati e nella fornitura di strutture di produzione di motori ultra high-tech, ne ha fatto un leader mondiale.
L'espansione continua, e in questo libro la storia della Cosworth è stata aggiornata fino all'ultimo momento per celebrare il 50° anniversario della nascita del leggendario motore DFV di F1.

Dettagli

Autore:	Graham Robson
Formato:	256 pagine, 25 x 25 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	312 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781845848958

Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History

Frutto di ricerche approfondite, questo libro racconta la storia definitiva dello sviluppo dei motori da corsa Coventry Climax: i primi motori britannici a equipaggiare auto vincitrici del Campionato del Mondo di Formula 1.

Des Hamill, un ingegnere professionista, descrive la natura innovativa di questi straordinari motori e come la tecnologia dei motori da corsa si sia evoluta attraverso un'era importante del motorsport.
I commenti e gli aneddoti di chi c'era danno un reale spunto sulla vita alla Coventry Climax prima della sua acquisizione da parte della Jaguar nel 1963. L'autore ha avuto libero accesso ai documenti di Walter Hassan; è riuscito inoltre a rintracciare e intervistare tutti i protagonisti sopravvissuti del periodo d'oro della competizione motoristica dell'azienda, quando ha conquistato quattro titoli mondiali.

Pagine del libro "Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History"

Dettagli

Autore:	Des Hammill
Formato:	192 pagine, 22.5 x 15 cm, brossura
Illustrazioni:	77 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Collana:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787110434

Coventry's Motorcar Heritage

Coventry, patria dell'industria ciclistica, sarebbe diventata anche la culla dell'industria automobilistica quando la Daimler Company fu la prima in Gran Bretagna a produrre automobili in serie alla fine del 1890. Guidata da H.J. Lawson, Coventry divenne presto un centro nevralgico dell'attività automobilistica e, all'inizio del 1900, pullulava di piccole e grandi aziende che testavano automobili, motociclette e tricicli per le strade locali e le stradine di campagna circostanti.
Molte di queste aziende erano nate come produttrici di biciclette, ma introdussero motori nei telai delle loro biciclette in varie forme, oltre a produrre veicoli sperimentali a tre e quattro ruote più sicuri. Altre aziende furono fondate esclusivamente come produttrici di automobili; molte ebbero vita breve, ma altre sopravvissero e prosperarono.

Questa nuova industria attrasse presto a Coventry un nuovo tipo di lavoratore, specializzato in ingegneria meccanica. Questi uomini e le loro famiglie provenivano da ogni parte del Regno Unito e dall'estero, e si costruirono una nuova vita in città. Coventry ha ospitato ben oltre 100 case automobilistiche indipendenti, ma negli ultimi anni la città ha sofferto molto per la perdita di grandi aziende come Jaguar e Peugeot.

L'eredità di molte di queste auto storiche può tuttavia ancora essere apprezzata attraverso musei e collezioni private. Questo eccezionale volume è illustrato con 200 fotografie d'archivio e materiale effimero provenienti dalla collezione conservata presso il Coventry Transport Museum e rappresenta una preziosa testimonianza delle case automobilistiche e delle loro macchine, nonché delle persone che le hanno fondate e vi hanno lavorato.

Dettagli

Autore:	Damien Kimberley
Formato:	160 pagine, 24.5 x 17.5 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	200 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9780752454481

Gulf-Mirage 1967 to 1982 (WSC Giants)

Questo libro dettaglia l'origine e la storia delle auto sportive Mirage, progettate dalla società britannica John Wyer Automotive per partecipare alle varie versioni del Campionato Mondiale Auto Sportive tra il 1967 e il 1975, finanziate dalla Gulf Oil Corporation.

Le auto sono iniziate come sviluppi della Ford GT40, ma presto hanno assunto una propria identità. Dopo il 1975, la Mirage non era più nelle mani di John Wyer, ma il nome è sopravvissuto e la marca è rimasta un attore significativo nel Campionato Mondiale per alcuni anni.

Questo libro include la storia dello sviluppo e delle gare, con un elenco completo di tutti gli eventi e dei singoli numeri di telaio.

Dettagli

Autore:	Ed McDonough
Formato:	100 pagine, 19.5 x 21 x 1.4 cm, brossura
Illustrazioni:	40 foto in B&N e 60 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
Collana:	WSC Giants
ISBN:	9781787111752

The All-British Marendaz Special: The Man, The Cars And The Aeroplanes

Questo libro racconta la storia del capitano Marendaz, pilota del Royal Flying Corps durante la Prima Guerra Mondiale, e della sua carriera successiva come costruttore di automobili negli anni 1920 e 1930. Partecipò a gare a Brooklands e altrove prima di dedicarsi alla progettazione e costruzione di aeroplani. Marendaz manteneva stretti legami con i genitori di Stirling Moss e Kaye Don, prendendo parte a gare e tentativi di record con le sue auto così come con la americana Graham-Paige.

La sua vita fu segnata da numerosi conflitti, che portarono al suo arresto nel 1940 secondo la normativa Category 18B. Si trasferì poi in Sudafrica, dove incontrò nuove difficoltà prima di tornare in Inghilterra nel 1972.

Il libro contiene numerose testimonianze di persone che hanno lavorato per Marendaz, offrendo un prezioso spunto sulla vita nelle fabbriche automobilistiche e aeronautiche prima della guerra. Esplora anche la storia sociale dell'epoca. Le sue auto sportive, conosciute per il loro design elegante, sono illustrate da foto d'epoca e contemporanee. La sua corrispondenza con l'autore e altri illumina gli aspetti controversi della sua vita.

Dettagli

Autore:	Graham Skillen
Formato:	192 pagine, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	88 foto in B&N e 47 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2019)
ISBN:	9781781557020

The Lea-Francis Story

Lea-Francis è stata fondata nel 1895 a Coventry, nel Regno Unito, da R.H. Lea. L'azienda ha inizialmente prodotto biciclette e moto prima di affermarsi negli anni 1920 come costruttrice di automobili sportive di alta qualità.
Dal 1930 agli anni 1960, Lea-Francis si è specializzata in automobili di medie dimensioni, realizzate con cura e i migliori materiali. Il marchio ha avuto successo nelle competizioni e si è distinto per la sua innovazione, ma una cattiva gestione ha portato a difficoltà finanziarie.

In questo libro, Barrie Price ripercorre la storia completa dell'azienda, basandosi sul suo lungo legame con Lea-Francis.

Dettagli

Autore:	Barrie Price
Formato:	176 pagine, 25 x 20.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Collana:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781845849573

Tyrrell Racing - The Championship Years and Beyond

Questo libro ripercorre la storia completa della scuderia Tyrrell Racing attraverso lo sguardo di uno dei suoi fotografi. Fondata nel 1958 da Ken Tyrrell in Formula 3 e Formula 2, la squadra conosce il suo primo grande successo nel 1967 quando Jacky Ickx vince la categoria Formula 2 del Gran Premio di Germania al volante di una Matra MS7. Nel 1968, Jackie Stewart vince tre Gran Premi con la Matra MS10, prima di conquistare il titolo mondiale nel 1969 con la Matra MS80.

L'autore restituisce l'intensità di quegli anni fondatori attraverso il testo e l'immagine. Il libro descrive anche il passaggio dalle auto di altri costruttori ai modelli progettati da Tyrrell, aprendo gli anni '70 a un successo immediato, con i titoli piloti e costruttori nel 1971. Le due stagioni successive portano nove vittorie in Gran Premio.

I capitoli seguenti trattano il declino progressivo, l'ultima vittoria nel 1983 e la scomparsa del nome Tyrrell nel 1998. L'opera si conclude sull'eredità duratura della squadra, ancora visibile oggi in Mercedes-AMG F1. Con contributi di Jackie Stewart, così come di Bob e Kenneth Tyrrell, e 180 fotografie ufficiali.

Dettagli

Autore:	David Oliver
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 x 1 cm, brossura
Illustrazioni:	180 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2024)
ISBN:	9781398116726

Worcestershire's Motoring Heritage

Worcestershire can proudly boast that it is the home of the British motor industry. Barely three years after Karl Benz had built the world's first motorcar, the Santler brothers developed their internal combustion engine-powered four wheeler in Malvern.
It was the start of something big, and although the Santler brothers never saw success in the motor industry, the county was the site of some of the biggest motor manufacturers in the UK and still is a major motorsport centre with the hill climb speed trial at Shelsley Walsh being run from 1905 to the present day.

Herbert Austin's factory at Longbridge was in the county until 1911, when the area became part of the city of Birmingham. Worcestershire can still claim a motor industry, with the Morgan still being built in traditional ways by skilled craftsmen in Malvern. The county also has numerous Formula One and motorsport connections.

Lord Nuffield, the founder of Morris and MG, was born plain old William Richard Morris in a terraced house in Worcester. Together with Lord Austin he built up the two largest motor manufacturers in Britain, which combined in the 1950s to become the British Motor Company.

Dettagli

Autore:	Martin P. Watts
Formato:	192 pagine, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	150 foto
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:	9781445604190

Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car

Donald Healey iniziò nei rally negli anni 1920 e si fece rapidamente un nome in Europa. Uomo d'affari di successo, sognava di costruire auto sportive e nel 1946 lanciò i suoi primi modelli, la Westland roadster e la berlina Elliott, dalla sua piccola fabbrica di Warwick.
L'Elliott, con una velocità superiore a 110 mph, era la berlina più veloce della sua epoca e partecipò ai rally già nel 1947. Healey introdusse poi la Silverstone, l'elegante Tickford, la Nash-Healey e la celebre 100, che divenne rapidamente la prima Austin-Healey, aprendo la strada alle 100/6, 3000 e allo Sprite.

Pagine del libro "Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car"

Questo libro ripercorre la storia delle auto Healey nei rally, in pista e nei record di velocità, dagli anni 1940 fino all'ultimo Austin-Healey Sprite da competizione del 1967. Copre le versioni da corsa delle 100, 100S, 100/6 e della 3000, che vinsero numerosi rally internazionali negli anni 1960 con piloti come Pat Moss, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen e Paddy Hopkirk.
L'autore dettaglia la storia di ogni auto ufficiale - partecipazioni, piloti e risultati - illustrata da fotografie d'epoca e immagini a colori di modelli conservati.

Dettagli

Autore:	Graham Robson
Formato:	176 pagine, 25.5 x 25.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	200+ foto in B&N e in colori's
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781906133795