VW 1500, 1600, 411 y 412: libros - historia y modelos

Volkswagen Type 4 - 411 and 412 : The final rear-engined VW cars

Este estudio exhaustivo del VW Tipo 4, el primer coche de lujo de Wolfsburg y el último Volkswagen completamente nuevo con motor refrigerado por aire, se centra en los modelos 411 y 412. El Tipo 4 fue el último diseño de Volkswagen en una odisea de 30 años con motores refrigerados por aire. Mantuvo la tradición de VW, a la vez que introdujo nuevas líneas de ingeniería y mejoras.

Si alguna vez hubo un coche en busca de un contexto y un mercado, ese fue el Tipo 4. La primera incursión de Volkswagen en el segmento de lujo trajo innovación de ingeniería a Wolfsburg y pretendía convencer a los compradores de todo el mundo de que Volkswagen seguía estando a la altura.

Con orígenes en el diseño de Porsche, el Tipo 4 prometía mucho. Sin embargo, el coche se lanzó en un periodo de rápidos cambios en el mercado automovilístico, y aunque su cartera tecnológica incluía la construcción monocasco y la inyección de combustible, se enfrentó a una dura competencia por parte de las filiales europeas de Detroit.
Mientras tanto, VW buscaba su lugar en los futuros mercados automovilísticos y se enfrentaba a desafíos como la crisis del combustible y la competencia japonesa en Norteamérica.

Los modelos 411 y 412 aportaron una nueva dimensión de confort a VW, y su diseño fue aprovechado por los entusiastas de los motores refrigerados por aire, tanto en carretera como fuera de ella. El Tipo 4 incluso recibió elogios de la revista Car and Track por su manejo deportivo, en comparación con los sedanes medianos nacionales de la época; y nunca ha perdido su capacidad de sorprender.

Contenido:
- Historia de los modelos VW Tipo 4 411 y 412
- Orígenes del diseño del VW Tipo 4
- Tablas de especificaciones y rendimiento
- Caricaturas originales del autor
- Imágenes de archivo
- Análisis de la transición de VW de la refrigeración por aire a la refrigeración por agua
- El negocio del Grupo VW en el siglo XX
- Panorama general de los deportivos y todoterrenos VW
- Fotografías del Tipo 4 en servicio gubernamental
- Evaluación del VW Tipo 4 y sus rivales.

Detalle del libro

VW 1500 / 1600 - Typ 3 (1961-1973) (Schrader Typen Chronik)

Entre 1961 y 1973, la fábrica de Wolfsburg produjo 2.6 millones de ejemplares de los coches VW 1500 y 1600 (Tipo 3). Disponible en versiones sedán, familiar y Fastback coupé, la gama se completaba con bellos cabrios y coupés firmados por Karmann-Ghia.

Páginas del libro "VW 1500 / 1600 - Typ 3 (1961-1973)"

Este libro alemán de la serie Schrader Typen Chronik es una buena fuente de información sobre el desarrollo, la producción, la evolución y las numerosas versiones de este primer Volkswagen de clase media. El texto se complementa con muchas fotos, así como reproducciones de pruebas, páginas de folletos y anuncios.

Detalle del libro

Volkswagen Typ 3: Geschichte, Technik, Varianten

Volkswagen lanzó su primer modelo de gama media, el Tipo 3, en 1961. En realidad, era un Beetle con maletero, no muy grande, más bien un coche pequeño en cuanto a dimensiones y precio. Sin embargo, debido a su motor de cilindrada relativamente grande, se le consideraba de gama media. Se presentó como el VW 1500 en el 40.º Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y se fabricaron más de 3 millones de unidades para 1980.

El experto en automoción Simon Glen ha creado un libro que rinde homenaje al Tipo 3. No solo analiza al hermano mayor del Beetle desde una perspectiva alemana, sino que también examina los mercados extranjeros donde el Tipo 3 se consolidó. Por ejemplo, las variantes sudamericanas del Tipo 3, incluyendo el veloz SP2, así como la historia del Karmann-Ghia Tipo 35.

Páginas del libro "Volkswagen Typ 3: Geschichte, Technik, Varianten"

Solo quedan unos pocos ejemplares de este clásico en este país, lo que hace que este libro, fruto de una exhaustiva investigación, sea aún más importante como una valiosa fuente de información con una increíble cantidad de fotografías, incluso de las versiones especiales más inusuales del Volkswagen Tipo 3 de todo el mundo.

• Todas las variantes del Tipo 3 en un solo libro
• Con datos técnicos y especificaciones
• Con códigos de modelo y color, y números de chasis
• Historia de su desarrollo, tecnología y diseño

Detalle del libro

Die Großen Volkswagen - Typ 3, Typ 4, Karmann-Ghia

El VW Escarabajo pronto se volvió demasiado pequeño para los ciudadanos acomodados del milagro económico. Tanto compradores como concesionarios exigían un "Volkswagen grande". Obtuvieron el Tipo 3, del cual se desarrolló el legendario Karmann-Ghia Coupé, y el Tipo 4 (411), construido de 1968 a 1974.

Páginas del libro "Die Großen Volkswagen - Typ 3, Typ 4, Karmann-Ghia"

Eberhard Kittler y Joachim Kuch se dedican a los últimos autos refrigerados por aire de Wolfsburg, que nunca pudieron salir de la sombra del Beetle.
Su magnífica crónica presenta numerosos hechos sobre la historia del desarrollo, ilumina los antecedentes técnicos, cita actas de juntas y permite que los especialistas de clubes den su opinión, incluyendo fotos desconocidas, material publicitario contemporáneo y una extensa sección técnica.

Detalle del libro