Peugeot 305, 405, 505 und 605: Bücher - Geschichte und Modelle

La Peugeot 505 de mon père

Der Peugeot 505, der zwischen Mai 1979 und Juni 1992 in mehr als 1.350.000 Einheiten produziert wurde, trat die Nachfolge des tapferen 504 und des luxuriösen 604 an.
Trotz der schweren Finanzkrise, mit der die Marke Peugeot zu dieser Zeit zu kämpfen hatte, konnte der 505, die letzte Limousine mit Hinterradantrieb der Marke, eine neue Generation französischer Limousinen mit Vorderradantrieb wie den Citroën CX und den Renault 20 herausfordern und wurde sogar in einer Vielzahl von Versionen angeboten, von der vernünftigsten bis zur originellsten.
Die große Limousine erfreute sich beachtlicher Erfolge, darunter auch einige exotische Varianten, wie beispielsweise eine in Argentinien produzierte Version.

Der Peugeot 505, der sich insbesondere dank seiner Turbo-Einspritz-Sportwagen, GTIs und V6-S-Modelle mit den besten deutschen Modellen in seinem Segment messen konnte, erlebte eine erfolgreiche Karriere in der Automobilwelt, bis seine Produktion 1992 eingestellt wurde.

• Dieses reich bebilderte Buch ist dem Peugeot 505 aus den Jahren 1979-1992 gewidmet.
• Es zeichnet detailliert die Geschichte und Entwicklung des Peugeot 505 nach.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Es befasst sich auch mit der Fertigung im Ausland.
• Enthält über 200 historische Fotos, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

Details

Autor:	Xavier Chauvin
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche ca. 200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2013)
Serie:	De mon père
ISBN:	9782726897232

La Peugeot 605 de mon père

Mit seinen katzenartigen Linien und dem eleganten Chassis verkörpert der neue 605 alle Stärken der 05er-Serie und verschiebt die Grenzen der Physik auf der Straße. Niemand zuvor ist ein so agiles und teuflisch effizientes großes Auto gefahren, sobald die Gerade in eine Kurve übergeht - und das alles mit solch außergewöhnlichem Komfort. Pure Magie, pures Fahrvergnügen. Eine wahre Revolution.

Dreißig Jahre nach seiner Markteinführung hat der 605 nichts von seiner Modernität eingebüßt - sowohl technisch als auch stilistisch, sowohl außen als auch innen. Ein Blick zurück auf diesen faszinierenden Peugeot, eine wahre Ikone, die ihrem Hersteller für immer Ehre einbringen wird.

• Dieses reich bebilderte Buch ist den Peugeot 605-Modellen gewidmet.
• Es zeichnet detailliert die Geschichte und Entwicklung des Peugeot 605 nach.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Es befasst sich auch mit der Fertigung im Ausland.
• Enthält 250 historische Fotos, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

Details

Autor:	Jean-Marc Gay
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	212 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2019)
Serie:	De mon père
ISBN:	9791028302993

La Peugeot 305 de mon père

Es ist fast in Vergessenheit geraten, aber zwischen der Ära des 504 und der des 205 war der Star der Peugeot-Modellpalette der 305. Dieser Familienwagen hatte Ende 1977 einen sehr guten Marktstart. 1979 war er sogar das drittmeistverkaufte Auto in Frankreich.

Dank Pininfarina fand der klassische und zugleich geschmackvolle Stil Anklang beim Publikum. Peugeot erwog sogar zeitweise, ihn als Konkurrenzmodell einzusetzen. Ab 1980 ließ der Erfolg jedoch nach, was Peugeot zu einer Änderung zwang.
Sie durchläuft die zweite Generation der 305er-Serie, die durch die Fortschritte in der Aerodynamikforschung und brandneue Motoren verbessert wurde. Die Journalisten, die sie im Herbst 1982 testen, finden sie so verändert vor, dass sie sie 306 nennen!

Dieses Buch bietet einen neuen Blick auf dieses wegweisende Modell, das zwei wichtige Ären für Peugeot umfasst und in 1.7 Millionen Einheiten produziert wurde.

Details

Autor:	Laurent Berreterot
Ausführung:	120 Seiten, 22 x 25 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	250 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2022)
Serie:	De mon père
ISBN:	9791028304027

La Peugeot 309 de mon père

Der legendäre Peugeot 309, bekannt für seine Zuverlässigkeit, Sicherheit und Dynamik, ist heute das automobile Symbol der 1980er-Jahre. Entwickelt auf der gleichen technischen Plattform wie sein ikonischer Vorgänger, der Peugeot 205, war er ursprünglich nicht dazu bestimmt, ein Star zu werden. Seine Aufgabe war es lediglich, den angeschlagenen Talbot Horizon nach der Übernahme von Chrysler-Simca durch Peugeot im Jahr 1978 zu ersetzen.

Das Ende der Marke Talbot veränderte die Automobilbranche grundlegend. Peugeot musste die Lücke zwischen dem 205 und dem größeren 305 schnellstmöglich schließen. Der Peugeot 309 fand seine Bestimmung. Am 17. Oktober 1985 vorgestellt, sollte das Auto, dem man zuvor vorgeworfen hatte, eher ein Simca als ein Peugeot zu sein, zu einer wahren Löwin heranwachsen.
Verstärkt durch seine GTI- und GTI-16-Versionen, reiht sich der 309 neben den 205 in die Riege der Peugeot-Größen ein und ebnet den Weg für den wunderschönen Peugeot 306, der ihn Anfang 1993 ablösen wird. Ein Rückblick auf den 309 – einen großartigen Peugeot, auf den wir stolz sind.

• Dieses reich bebilderte Buch ist dem Peugeot 309 der Baujahre 1985-1994 gewidmet.
• Es zeichnet detailliert die Geschichte und Entwicklung des Peugeot 309 nach.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Es befasst sich auch mit der Fertigung im Ausland, insbesondere in Spanien und England.
• Enthält über 200 historische Fotos, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

Details

Autor:	Jean-Marc Gay
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	206 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2015)
Serie:	De mon père
ISBN:	9791028300418

La Peugeot 405 de mon père

Dreißig Jahre nach seiner Markteinführung am 18. Juni 1987 prägt der Peugeot 405 mit seiner dezenten Eleganz noch immer die Straßen Frankreichs und weit darüber hinaus. Der 405 löste den 305 ab und übernahm dessen Philosophie: Wachstum und Innovation in nahezu allen Bereichen.
Peugeot 405 Mi16 Ventile, Mi 16x4 Allradantrieb, serienmäßiger Turbo 16, SRD Turbo - die Löwenmarke kennt keine Grenzen. Fahrdynamik, Fahrspaß - der neue Peugeot bietet etwas völlig Neues.
Unterdessen gewinnt der 905 die 24 Stunden von Le Mans und der 405 Turbo 16 triumphiert mit Ari Vatanen und Jacky Ickx bei der Rallye Paris-Dakar.

Die Öffentlichkeit hatte Recht; der Erfolg war sofort da. Er hielt bis 1995 an, als der 405 vom ebenso talentierten 406 abgelöst wurde. Von Natur aus schön und modern, dezent und zeitlos, ebnete der 405 Peugeot gekonnt den Weg ins 21. Jahrhundert.

Seiten aus dem Buch "La Peugeot 405 de mon père"

• Dieses reich bebilderte Buch ist dem Peugeot 405 der Baujahre 1987-1995 gewidmet.
• Es zeichnet detailliert die Geschichte und Entwicklung des Peugeot 405 nach.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Enthält über 200 historische Fotos, von denen viele noch nie zuvor veröffentlicht wurden.

Details

Autor:	Jean-Marc Gay
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2017)
Serie:	De mon père
ISBN:	9791028301743