Peugeot 205: Bücher - Geschichte und Modelle

Peugeot 205 - The Complete Story

Ein umfassender Leitfaden zum Peugeot 205, dem unscheinbaren Auto, das Peugeot in den 1980er-Jahren rettete und zur Rallye-Legende avancierte. Mit technischen Daten und der vollständigen Produktionsgeschichte von 1983 bis 1999 ist "Peugeot 205 - Die komplette Geschichte" eine ideale Informationsquelle für Liebhaber dieses heute als Klassiker geltenden Fahrzeugs.

Das Buch enthält einige bisher unveröffentlichte Fotografien und behandelt folgende Themen:
- Das M24-Projekt - die Entstehungsgeschichte des 205
- Die legendären 1.6 und 1.9 GTI Modelle
- Rallye-Erfolge für den Peugeot Talbot Sport 205 T16, darunter zwei Siege bei der Rallye-Weltmeisterschaft
- Die beliebten CTI-Cabrios und andere Sondermodelle
- Tipps zum Kauf, zur Wartung und zum Umbau von 205ern heute
- Ein exklusives Interview mit Rallye-Legende Ari Vatanen.

Details

Autor:	Adam Sloman
Ausführung:	192 Seiten, 26 x 21.5 x 1.9 cm, gebunden
Abbildungen:	270 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2015)
Serie:	The Complete Story
ISBN:	9781847978677

Peugeot 205 T16 (Rally Giants)

Dies ist die vollständige Geschichte der Rallye-Geschichte des Peugeot 205, erzählt in all ihrer Pracht vom Experten und Automobilhistoriker Graham Robson, als Teil der Reihe "Rallye-Giganten".
Allradantrieb war im Rallyesport seit 1979 zugelassen, doch lange Zeit wagte es kein ernstzunehmender Autohersteller, ihn in seinen Fahrzeugen einzusetzen. Obwohl Audi mit dem Quattro das weltweit erste Rallye-siegreiche Allradfahrzeug produzierte, war es Peugeot, das mit dem 205 Turbo 16 den ersten wirklich hochentwickelten Allrad-Gruppe-B-Rennwagen konstruierte, entwickelte, einsetzte und gewann.

Es war der erste wirklich großartige, speziell für diesen Zweck entwickelte Gruppe-B-Wagen. Peugeot war fest entschlossen, um fast jeden Preis zu gewinnen, und engagierte 1981 Jean Todt (der später die Geschicke der Ferrari-Formel-1-Organisation grundlegend verändern sollte) und setzte ihm ein ehrgeiziges Ziel.
Sein Traumwagen musste 1983 fahrbereit sein, 1984 homologiert werden und bis 1985 in der Lage sein, Weltmeisterschaften zu gewinnen. Nichts, keine Ausreden und kein Mangel an Einsatz sollten ihn davon abhalten.

Abgesehen von der Verpflichtung, die Silhouette des noch geheimen neuen 205-Straßenwagens zu verwenden, konnte Todt alles fordern. Die Genehmigung für alles, was er brauchte, zu erhalten und die Entwicklung des Allrad-Rallyewagens zu beschleunigen, war kein Problem, um sein einziges Ziel zu erreichen - den Sieg!

Dieses Buch erzählt die detaillierte Geschichte aller Autos, der Einflüsse und der Persönlichkeiten hinter einer großartigen Erfolgsgeschichte.

Dieses Buch ist vollgepackt mit Illustrationen, technischen Details, Fakten, Zahlen und Erfolgsgeschichten dieses innovativen Autos und ein Muss für jeden Rallye-Fan.

Details

Autor:	Graham Robson
Ausführung:	128 Seiten, 19.5 x 21 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
Serie:	Rally Giants
ISBN:	9781787113251

Peugeot 205 GTi

Der 1983 eingeführte Peugeot 205 trat in einen hart umkämpften Markt ein, auf dem Fahrzeuge wie der Renault 5, VW Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa, Austin Metro und Fiat Uno hohe Maßstäbe setzten. Der Peugeot 205 eroberte schnell die Spitze.

Dieses Buch beschreibt die technischen und gestalterischen Merkmale, die den 205 so besonders machten. In einem stilvollen Design bot er eine Auswahl an spritzigen Benzin- und Dieselmotoren, während das Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen vorn und Drehstabfedern mit Längslenkern hinten für exzellenten Fahrkomfort und präzises Handling sorgte. Schon bald wurde die erste GTI-Version mit einem drehfreudigen 1600-cm³-Motor produziert.

1986 wurde eine Version von 1900 eingeführt. Das Buch behandelt außerdem die Rallye-Versionen des Wagens für Peugeot Talbot Sport und dessen anhaltenden Erfolg im Amateur-Motorsport bis heute sowie das CTI Cabriolet und Sondermodelle.
Matthew Corrigan greift dabei auf seine persönlichen Erfahrungen mit dem Fahren eines restaurierten Peugeot 205 GTI zurück und gibt außerdem Ratschläge zur Restaurierung, zu Ersatzteilen, zu Gebrauchtwagenpreisen und weitere Tipps zum Besitz.

Details

Autor:	Matthew Corrigan
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781445665283

Peugeot 205 GTi - All models, including CTI (1984-1994) - Essential Buyer's Guide

Der Essential Buyer's Guide beschreibt detailliert die 205 GTI-Modelle, die Enthusiasten gerne fahren und besitzen, vom bahnbrechenden 1.6 GTI über den 1.9 GTI bis hin zum CTI Cabriolet.

Mit diesem Buch an Ihrer Seite haben Sie quasi einen Peugeot 205-Experten an Ihrer Seite, der Sie bei der Kaufentscheidung unterstützt. Schwachstellen, Rostfallen und mögliche Mängel werden vom Experten für den potenziellen Käufer schonungslos offengelegt. Klare, speziell für den 205 angefertigte Fotos veranschaulichen Problemzonen und Stärken sowie die verschiedenen Modellvarianten. Finden Sie das richtige Auto zum richtigen Preis.

Motoren: 1.6 und 1.9 GTI.
Jahre: 1984-1994.

Details

Autor:	Jon Blackburn
Ausführung:	64 Seiten, 19.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	103 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2011)
Serie:	The Essential Buyer's Guide
ISBN:	9781845842833

Peugeot 205 T16 Group B Rally Car Enthusiasts' Manual (1983-1988)

Der Peugeot 205 T16 ist der legendäre, turbogeladene Allrad-Rallyewagen der Gruppe B, der von Peugeot zwischen 1983 und 1988 produziert wurde. 205 T16 gewannen zwischen 1984 und 1986 16 Rallye-Weltmeisterschaften mit Ari Vatanen, Timo Salonen, Juha Kankkunen und Bruno Saby am Steuer und holten 1985 und 1986 sowohl den Hersteller- als auch den Fahrertitel mit Timo Salonen bzw. Juha Kankkunen am Steuer, gegen starke Konkurrenz von Audi, Lancia, Ford und Austin-Rover.

Seiten aus dem Buch "Peugeot 205 T16 Group B Rally Car Enthusiasts' Manual (1983-1988)"

Das Fahrzeug wurde von Peugeot mit außerordentlichem Erfolg als Marketinginstrument für den 205 eingesetzt, und das Projekt verhalf Peugeot zu dem Status eines Massenherstellers, der mit den etablierten Marken weltweit konkurrieren konnte.
Heute wird das Erscheinen von 205 T16 bei historischen Rallye-Veranstaltungen und Motorsport-Retrospektiven wie dem Goodwood Festival of Speed stets mit Spannung erwartet.

Dieses Handbuch beschreibt Konstruktion, Aufbau und Funktionsweise des 205 T16 unter Mitwirkung vieler beteiligter Fahrer und Ingenieure.

Details

Autor:	Nick Garton
Ausführung:	160 Seiten, 27.5 x 22 x 2.5 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche Farbfotos
Sprache:	Englisch (ein technisches Wörterbuch Englisch-Deutsch steht hier kostenlos zum Download bereit)
Verlag:	Haynes Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781785212512

La Peugeot 205 de mon père

Manche Autos, genau wie manche Menschen, ziehen mehr Aufmerksamkeit auf sich als andere. Der Peugeot 205, der am 24. Februar 1983 in Frankreich auf den Markt kam, ist so ein Auto. Design, Fertigung, Technologie, Exterieur- und Interieurgestaltung - fast alles an ihm war neu.
Ambitionen, Leistung - alles wird gesteigert. Nur die legendäre Zuverlässigkeit von Peugeot bleibt unverändert.

Peugeot brauchte es, und Peugeot lieferte: Der 205 war ein echter Wendepunkt. Der kleine Wagen rettete die traditionsreiche Marke aus der Franche-Comté aus der finanziellen Krise, glättete die Falten eines müden Löwen und ebnete ihr innerhalb weniger Jahre den Weg zum Erfolg. Das alte Biest, das an Glanz verloren hatte, erholte sich und wurde im Gegensatz dazu zum etwas steifen Provinzler!

Seiten aus dem Buch "La Peugeot 205 de mon père"

• Reich bebildert, zeichnet dieses Buch detailliert die Geschichte und Entwicklung des Peugeot 205 nach.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Es befasst sich auch mit der Fertigung im Ausland.
• Enthält über 200 historische Fotos, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

Details

Autor:	Jean-Marc Gay, Alexandre Semonsut
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	276 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2013)
Serie:	De mon père
ISBN:	9782726896778

Peugeot 205, le best-seller de Sochaux (Autofocus)

Der Peugeot 205 rettete die Marke mit dem Löwen vor dem drohenden Bankrott. Bis zum Erscheinen seines Nachfolgers (des 206, der diesen Rekord brechen sollte) war er der meistverkaufte Peugeot. Der 205 blieb eine Ikone der 1980er-Jahre und steht heute an der Spitze der "youngtimer"-Bewegung.
Während die GTI-Version Kultstatus genießt und mittlerweile hohe Preise erzielt, erfreuen sich auch die anderen Versionen (insbesondere Cabriolets und limitierte Serien) großer Beliebtheit bei jungen Enthusiasten oder solchen, die ihre Fahrprüfung auf dieser legendären Limousine abgelegt haben.

Hier werden alle Aspekte und Versionen beschreibt, sodass wir eine bedeutende kommerzielle Karriere und sportliche Erfolge auf hohem Niveau nachzeichnen können.

Details

Autor:	Alain Chevalier, Etienne Crébessègues
Ausführung:	160 Seiten, 30 x 25 x 1 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche Farbfotos
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2021)
Serie:	Autofocus
ISBN:	9791028304898

Peugeot 205 Turbo 16 - Les lauriers de Sochaux

So präsentiert Peugeot sein neuestes Modell in einer Pressemitteilung. Verspielt ist das erste Wort, das einem in den Sinn kommt, wenn man den 205 und den 205 Turbo 16 beschreibt.
1983 wurde der neue Peugeot inmitten finanzieller Schwierigkeiten geboren. Er sollte dem altehrwürdigen Unternehmen aus Sochaux, das sich mit seinen Fahrzeugen einen soliden Ruf erworben hatte, neue Dynamik verleihen. Der bereits beim 104 erkennbare Überschuss an Leistung sollte sich mit seinem Nachfolger bestätigen, der bis 1999 produziert wurde.

"Un sacré numéro! ", verkündete die Anzeige. Hinzu kommen ein Turbolader, der "16" 16-Ventil-Motor und Allradantrieb - und der 205 Turbo 16 ist eines der besten Beispiele automobiler Ingenieurskunst der 1980er- und 1990er-Jahre, das dem Fahrzeug dennoch ermöglicht, sein volles Potenzial auszuschöpfen. Der T16 ging dem 205 "de base" als prestigeträchtiges und sportliches Vorzeigemodell voraus. Mit einer Leistung zwischen 200 und 550 PS war er bis 1986 und darüber hinaus auf Rennstrecken zu sehen.
Es ist dieses letzte Kapitel, das uns an diesem reich bebilderten Buch so fesselt: die glorreiche Geschichte von Peugeot-Talbot Sport, mit ihren Fahrzeugen, ihren Fahrern, ihren Erfolgen und den Konkurrenten, die sie umgaben oder herausforderten. Ein bemerkenswertes Kapitel in dem Abenteuer, das im Juni 1987 mit dem 405 Turbo 16 fortgesetzt werden sollte.

Details

Autor:	Cédric Lelong
Ausführung:	160 Seiten, 25.5 x 25.5 cm, gebunden
Abbildungen:	281 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2011)
ISBN:	9782726888988

Peugot 205 - La géante du Lion (Top Model)

Anfang der 1980er-Jahre stand Peugeot nach der Übernahme von Citroën und Chrysler Europe kurz vor dem Aus. Mitte der 1980er-Jahre distanzierte sich die Marke mit dem Löwenlogo endgültig von dem Konzern. Und was geschah dazwischen? Ein Auto, ein Wunder: der Peugeot 205.
Der 205 wurde am 24. Februar 1983 in Frankreich eingeführt und löste den 104 ab. Er wurde nach dem 206 und vor dem 504 zum zweitmeistverkauften Peugeot aller Zeiten.
Einige Leute, Michel Forichon, Jean-Paul Parayre, Jean Boillot, Jean Todt, Gérard Welter, Paul Bracq, stellten sich das vor, das den Spitznamen "sacré numéro" erhalten sollte.

Eine ganze Bevölkerung aus der Franche-Comté und dem Elsass gab dem 205 Leben. Dezent revolutionär in Architektur und Technologie, mindestens ebenso sehr in Stil, sowohl außen als auch innen, veränderte die heilige Zahl das Image ihres Herstellers nachhaltig, ohne dabei seine Seele zu verraten.
Als Produkt der Peugeot-Geschichte, das zum Wegweiser für die Zukunft geworden ist, ein wesentlicher Meilenstein für die Marke, Sinnbild einer Ära, gemeinsamer automobiler Nenner einer Generation, verankert im kollektiven Gedächtnis der Nation - der 205 ist zu einer französischen Legende geworden, einer Legende, ganz einfach.

Details

Autor:	Jean-Marc Gay, Stéphane Jolly
Ausführung:	192 Seiten, 30 x 25 x 2.1 cm, gebunden
Abbildungen:	400 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2022)
Serie:	Top Model
ISBN:	9791028305222