Karrosseriebauer - USA: Bücher - Geschichte und Modelle

Classic American Ambulances and Funeral Vehicles 1900-1980 Photo Archives

Zwei vergriffene, aber gefragte Bücher von Iconografix, die die frühe und klassische Ära der Krankenwagen und Bestattungsfahrzeuge abdecken, wurden nun zu einem Buch zusammengefasst und für Ihr Vergnügen restauriert.
"Classic American Ambulances 1900-1979 Photo Archive"ist eine fotografische Geschichte der Entwicklung und des plötzlichen Verschwindens des auf Pkw basierenden Rettungswagens, während "Classic American Funeral Vehicles 1900-1980 Photo Archive" Leichenwagen, Blumenwagen und Fahrzeuge des Bestattungsdienstes zeigt.
Alle, die in der Bestattungs- oder Rettungsdienstbranche tätig sind, werden Freude daran haben, diese klassischen Luxuswagen zu sehen, ebenso wie jeder Autoliebhaber, Restaurator, Modellbauer und Historiker.

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Classic American Limousines 1955-2000 Photo Archive

Erleben Sie die Entwicklung der Limousinen von den 1950er-Jahren bis heute hautnah. Das Buch umfasst Limousinen von Cadillac, Lincoln und Chrysler sowie Fahrzeuge des Secret Service und des Präsidenten. Es ist ein Muss für jeden Autoliebhaber und alle, die sich für dieses luxuriöse Transportmittel und seine Nutzer begeistern.

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Raymond Henri Dietrich: Automotive Architect of the Classic Era & Beyond

Diese Biografie von Raymond H. Dietrich, bekannt als "Automobildesigner der klassischen Ära", bietet eine fundierte Gesellschaftsgeschichte vom frühen 20. Jahrhundert bis zu seinem über acht Jahrzehnte währenden Leben. Sie ordnet Dietrichs Werk in seinen kulturellen und industriellen Zusammenhang ein.

Mit über 600 Fotografien klassischer Automobile aus den 1920er- und 1930er-Jahren dokumentiert das Buch seine Laufbahn eindrucksvoll. Sammler und Restauratoren schätzen besonders das Kapitel "Cavalcade of Dietrich Design Work" mit 78 archivähnlichen Aufnahmen, die sein Können und seine technischen Ideen zeigen.

Auf Grundlage von Dietrichs persönlichen Unterlagen, aufgezeichneten Interviews und Bildkommentaren von Pulitzer-Nominée Necah Stewart Furman, Ph.D., in Zusammenarbeit mit dem Automobilautor Richard Burns Carson, entsteht ein gut belegtes Porträt. Den Abschluss bildet der Abschnitt "Back to the Future" mit restaurierten Klassikern, fotografiert von Hugues Vanhoolandt.

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Stretch Limousines 1928-2001 Photo Archive

Ausgehend von den Big-Band-Bussen von 1928, den ersten Stretchlimousinen, zeigt dieses Buch die Entwicklung der Stretchlimousine in ihren verschiedenen Ausführungen bis in die Gegenwart.
Nach den Big-Band-Bussen folgten von den 1930er- bis in die 1960er-Jahre die Flughafen-Shuttle-Limousinen. 1963 wurden die luxuriösen, längeren Limousinen für den kommerziellen Einsatz eingeführt. Schließlich kamen die Party-, Bar- und VIP-Limousinen auf den Markt.

Dieses Buch enthält sowohl kommerzielle als auch einmalige Streckenabschnitte und beinhaltet sogar die 2001 für Präsident George W. Bush gebaute Präsidentenlimousine.

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The Ambulance - A History

Im Laufe mehrerer Jahrhunderte hat sich der Krankenwagen von pferdegezogenen Wagen, die dazu dienten, verwundete Soldaten vom Schlachtfeld zu bergen, zu mobilen Notaufnahmen mit hoher Geschwindigkeit entwickelt, die mit qualifizierten Fachkräften besetzt sind.
Diese umfassende Geschichte verfolgt die Entwicklung des Krankenwagens durch alle Phasen und konzentriert sich dabei nicht nur auf die Fahrzeuge selbst, sondern auch auf ihre Rolle innerhalb der sich entwickelnden medizinischen Systeme, denen sie dienten, sowie auf die politischen, sozialen und wirtschaftlichen Einflüsse, die ihre Weiterentwicklung geprägt haben.

Zu den behandelten Themen gehören die entscheidende Rolle der Polizeirettungswagen bei der Entwicklung der ersten Rettungsdienste, die Geschichte des Rettungssanitäterpraktikanten, bahnbrechende Entwicklungen in Konstruktion und Funktion von Rettungswagen von den Zeiten der Pferdekutschen bis heute, bedeutende Frauen in der Rettungsdienstentwicklung sowie ein neuer Blick auf die ersten organisierten Rettungsdienste. Der Text wird durch mehr als 275 Fotografien und weitere Illustrationen ergänzt.

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Weller Brothers of Memphis Photo Archive

Weller Brothers war eines von etwa sechs Unternehmen in Memphis, Tennessee, die sich in den zehn Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem Umbau von Krankenwagen und Leichenwagen befassten. Obwohl es das kleinste dieser Unternehmen war, war es wohl das interessanteste.
Weller Brothers baute drei grundlegende Fahrzeugtypen: Krankenwagen, Leichenwagen und Kombinationsfahrzeuge. Die Kombinationsfahrzeuge, die den Großteil der Produktion von Weller ausmachten, konnten je nach Bedarf als Krankenwagen oder Leichenwagen eingesetzt werden. Mit umklappbaren Sitzen für das Rettungspersonal und einem Sargträger ließen sie sich schnell für den Bestattungsdienst umrüsten.

Was Weller unter den amerikanischen Autobauern so einzigartig machte, war die große Vielfalt an Basisfahrzeugen, auf denen das Unternehmen seine handgefertigten Karosserien montierte. Während die deutlich größeren Konkurrenten ihre Leichenwagen und Krankenwagen auf speziellen, von Cadillac und Packard gelieferten Nutzfahrzeugchassis mit langem Radstand bauten, führte Weller Umbauten an jedem vom Käufer bereitgestellten Fahrzeug durch.

Im Buch sind Umbauten abgebildet, die auf Produkten der "großen Drei" basieren: Chevrolet, Buick, Oldsmobile, Ford und Mercury sowie Plymouth, Dodge, De Soto und Chrysler.
In den 1970er Jahren schloss sich der Kreis für die Weller Brothers - von einer kleinen Karosseriewerkstatt über einen erfolgreichen, bekannten regionalen Fahrzeugumbaubetrieb zurück zum Kerngeschäft als Autolackiererei. Die vollständige Geschichte finden Sie hier, begleitet von einer bemerkenswerten Sammlung von Schwarz-Weiß-Fotografien, die die Produktion der Weller Brothers dokumentieren.

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