Abarth Rennwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Abarth - Voitures de course 1949-1974

Carlo Abarths Werk, das zwischen den 1950er und 1970er Jahren aus seiner berühmten Turiner Sportwagenmanufaktur hervorging, umfasst eine beeindruckende Palette faszinierender Automobile, von modifizierten Fiat-Standardmodellen bis hin zu handgefertigten Prototypen.

Anlässlich des 70. Geburtstags wurden die einzigartigen Abarth-Rennwagen aus der Möll-Sammlung von renommierten internationalen Fotografen in neuem Licht präsentiert. Begleitet von historischen Bildern und persönlichen Erinnerungen von Zeitzeugen und Motorsportlegenden bieten sie eine visuell atemberaubende Reise in ein goldenes Zeitalter des Rennsports.

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Il mistero 204 - La prima Abarth, l'ultima Cisitalia

Dieses Buch beschreibt den Ursprung des Cisitalia-Abarth 204, des Wagens, in dem Nuvolari den letzten Sieg seiner bemerkenswerten Laufbahn erzielte. Es erklärt, wer das Modell tatsächlich entwarf, warum nur acht Exemplare vorgesehen waren und wie viele tatsächlich gebaut wurden. Zudem wird dargestellt, warum ein von Cisitalia geschaffenes Auto später mit Carlo Abarth verbunden wurde und wie der Niedergang von Cisitalia zum Aufstieg der Marke Abarth führte.

Das Buch zeigt seltene Fotos und bisher unveröffentlichte Dokumente, darunter den Vertrag zwischen Cisitalia und Porsche über den Bau des F.1 360-Grand-Prix-Wagens und weiterer fortschrittlicher Projekte. Es stellt auch die Hauptakteure jener entscheidenden Zeit Ende der 1940er Jahre vor, als das Abarth-Skorpion zu einem bedeutenden Namen der Automobilgeschichte wurde.

Ein abschließendes Kapitel würdigt den hundertsten Geburtstag des Ingenieurs Giovanni Savonuzzi, Schöpfer des Cisitalia 202 und weiterer bekannter Entwürfe wie des Gilda-Prototyps. Es bietet einen knappen Überblick über seine Arbeit und seinen lange unterschätzten Einfluss.

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Abarth 1949-1971 - Gran Turismo 'Da Corsa' / Racing GTS

Dieses Buch unterscheidet sich von anderen Veröffentlichungen durch eine Reihe innovativer und origineller Merkmale. Es stellt die Bilder der verschiedenen Modelle in den Mittelpunkt, insbesondere der Abarth Renn-GTs, und bevorzugt zeitgenössische Fotos, die fast alle bisher unveröffentlicht waren. Der untersuchte Zeitraum reicht von 1949, dem Jahr der offiziellen Gründung von Abarth & C, bis 1971, dem Ende der unabhängigen Geschichte von Abarth mit der Übernahme durch Fiat.

In dem Buch werden nur die Fahrzeuge untersucht, die an Rennen teilgenommen haben, und sie werden alle im Zusammenhang mit bestimmten Veranstaltungen dokumentiert. Das Hauptziel des Textes ist es, Jahr für Jahr die offensichtlichsten ästhetischen und mechanischen Veränderungen an den einzelnen Modellen aufzuzeichnen. Die Dokumentation stammt aus zeitgenössischen Büchern, Zeitschriften und offiziellen Programmen und wurde originalgetreu wiedergegeben.

Text auf Italienisch.

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Abarth 1949-1971 - Sport e Prototipi

Es gab eine Zeit, in der die Abarths, die Autos mit dem Skorpion-Abzeichen, bei Langstreckenrennen und Bergmeisterschaftsklassikern weitaus stärkere und prestigeträchtigere Marken wie Porsche und Ferrari herausforderten. Zu dieser Zeit, zwischen dem Beginn der 1950er und den frühen 1970er Jahren, schrieben die Abarths auch denkwürdige Kapitel in der Geschichte des Sportwagen- und Prototypenrennsports, mit Autos von unglaublicher Anziehungskraft, die von Fahrern von internationalem Ruf gefahren wurden.

Nach dem Buch, das den Abarth GT-Rennwagen gewidmet war, konzentriert sich dieser Band, der wiederum von Renato Donati, einem der führenden Abarth-Enthusiasten und -Experten, geschrieben wurde, auf die Sportwagen und Prototypen. Alle Abarths, die in dieser Kategorie, insbesondere in Italien zwischen 1949 und 1971, an den Start gegangen sind, werden einzeln analysiert.
Wie üblich wird das Buch durch eine Fülle von bisher unveröffentlichten Schwarzweiß- und Farbfotos bereichert.

Text auf Italienisch. Limitierte Auflage von 1200 nicht nummerierten Exemplaren.

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