Automobilhersteller - Grossbritannien: Bücher (1/3)

Marcos Coupes & Spyders (1960-1997) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Marcos Coupés und Spyder Modelle aus den Jahren 1960-1997. Beschreibt die Marcos GT Ford 100E, Volvo 1800, Ford 1600, Mini-Marcos GT 850, Lawrencetune, 1275 Cooper S, 3-Litre V6, Mantis, Mantula, Spyder, Mantara, GT Le Mans, Riviera und LM500.

• Die Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

Mehr Info über Brooklands Portfolio Bücher

Details

Autor:	R. M. Clarke
Ausführung:	172 Seiten, 27 x 20 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Brooklands Books (GB, 1998)
Serie:	Gold Portfolio
ISBN:	9781855203976

Gilbern Cars

Gilbern war der einzige Automobilhersteller in Wales und produzierte Fahrzeuge von 1959 bis 1973. Das Firmenlogo zeigte den walisischen Drachen. In dieser Zeit wechselte das Unternehmen mehrfach den Besitzer und entwickelte sich von einer kleinen Marke für Enthusiasten zu einem Hersteller eleganter Sporttourer. Modelle wie der Gilbern GT, Gilbern Genie und Gilbern Invader werden in diesem Buch vorgestellt.

Mit zahlreichen detaillierten Illustrationen zeichnet Michael Burgess die Geschichte dieses besonderen Unternehmens nach. Dieses Buch ist eine unverzichtbare Lektüre für alle, die sich für die Geschichte britischer Automobilhersteller interessieren.

Details

Autor:	Michael Burgess
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445690919

Around the World in a Napier : The Story of Two Motoring Pioneers

Im neunzehnten Jahrhundert stellte sich Jules Verne eine Reise um die Welt vor. Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts machte der amerikanische Millionär Charles J. Glidden diese Reise Wirklichkeit, obwohl sie viel länger als achtzig Tage dauerte. Mit Hilfe des Ingenieurs Charles Thomas aus Sussex fuhr Glidden mit seinem Napier-Auto zweimal um die Welt und besuchte Orte, die noch nie ein motorisiertes Fahrzeug gesehen hatten.

Ihre Reisen erstreckten sich über neununddreißig Länder auf vier Kontinenten. In der Schweiz wurden sie wegen Fahrens auf einer gesperrten Straße verhaftet. Später passten sie das Auto mit Eisenbahnrädern an und fuhren auf den Gleisen der Canadian Pacific nach Vancouver.
Während ihrer Reise trafen sie auf eine Vielzahl von Menschen, von armen Pilgern bis zu Maharadschas. In Fidschi trafen sie den letzten Kannibalen, und in Japan stießen sie auf anti-westliche Einstellungen.

Andrew Jepson erzählt die faszinierende Geschichte dieser bahnbrechenden Reisen, begleitet von Bildern aus den Fotoalben von Charles Thomas. Dieses Buch ist ein Muss für alle Auto-Enthusiasten.

Details

Autor:	Andrew Jepson
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 15.5 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	85 s/w-Abbildungen
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9780752497730

The All-British Marendaz Special: The Man, The Cars And The Aeroplanes

Dieses Buch erzählt die Geschichte von Captain Marendaz, einem Piloten des Royal Flying Corps im Ersten Weltkrieg, und seiner späteren Karriere als Automobilhersteller in den 1920er- und 1930er-Jahren. Er nahm an Rennen in Brooklands und anderen Veranstaltungen teil, bevor er sich der Konstruktion und Produktion von Flugzeugen widmete. Marendaz hatte enge Verbindungen zu den Eltern von Stirling Moss und Kaye Don und beteiligte sich mit seinen eigenen Autos sowie dem amerikanischen Graham-Paige an Wettfahrten und Rekordversuchen.

Sein Leben war von häufigen Konflikten geprägt, die 1940 in seiner Verhaftung unter den Category 18B-Regelungen gipfelten. Später zog er nach Südafrika, wo er weitere Schwierigkeiten hatte, bevor er 1972 nach England zurückkehrte.

Das Buch enthält zahlreiche Berichte von Menschen, die für Marendaz arbeiteten, und gibt wertvolle Einblicke in das Leben in Automobil- und Flugzeugfabriken vor dem Krieg. Es beleuchtet auch die Sozialgeschichte dieser Zeit. Seine Sportwagen, bekannt für ihr elegantes Design, sind auf historischen und modernen Fotos abgebildet. Sein Schriftverkehr mit dem Autor und anderen zeigt Aspekte seines umstrittenen Lebens.

Details

Autor:	Graham Skillen
Ausführung:	192 Seiten, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	88 s/w-Abbildungen und 47 Farbfotos
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2019)
ISBN:	9781781557020

The Lea-Francis Story

Lea-Francis wurde 1895 in Coventry, Großbritannien, von R.H. Lea gegründet. Das Unternehmen begann mit der Produktion von Fahrrädern und Motorrädern, etablierte sich aber in den 1920er-Jahren als Hersteller hochwertiger Sportwagen.
Von den 1930er- bis zu den 1960er-Jahren konzentrierte sich Lea-Francis auf mittelgroße Autos, die mit höchster Sorgfalt und besten Materialien gebaut wurden. Die Marke war im Motorsport erfolgreich und bekannt für Innovationen, litt jedoch unter schlechter Geschäftsführung, was zu finanziellen Schwankungen führte.

In diesem Buch erzählt Barrie Price, basierend auf seiner lebenslangen Verbindung zu Lea-Francis, die vollständige Geschichte des Unternehmens.

Details

Autor:	Barrie Price
Ausführung:	176 Seiten, 25 x 20.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Serie:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781845849573

Traction for Sale : The Story of Ferguson Formula Four-Wheel Drive

Der Name Ferguson ist sowohl in der Allradtechnik als auch in der Traktorentwicklung bedeutend. Dieses Buch beschreibt die Forschung und Entwicklung hinter Fergusons Innovationen und die Herausforderungen bei der Durchsetzung dieser Technologie.

"Traction for Sale" erzählt auch die Geschichte der Schlüsselpersonen: Fred Dixon, der ein sicheres Familienauto mit Allradantrieb entwarf; Harry Ferguson, der seinen Namen, sein Vermögen und seine Hingabe investierte; und Tony Rolt, dessen Entschlossenheit das Projekt verwirklichte.

Das Buch beleuchtet die Arbeit von Ingenieuren und Mechanikern an der Spitze der Automobiltechnik. Es behandelt Fergusons experimentelle Forschungsfahrzeuge, darunter den Ferguson-Climax-Grand-Prix-Wagen, und bekannte Allradmodelle mit Ferguson-Formula-Technologie. Dazu gehören der Jensen FF, Indianapolis- und Formel-1-Rennwagen sowie Fahrzeuge mit der Viscous Control Unit wie die Gruppe-B-Rallyewagen, Ford Sierra und Scorpio 4x4, Jeep-Modelle, spätere Range Rovers, Audi Quattros und der Jaguar X-Type.
Ebenfalls enthalten sind Hochleistungsfahrzeuge wie der McLaren F1 und Jaguar XJ220 sowie Getriebekomponenten für Hersteller wie Mazda und Volkswagen.

Details

Autor:	Bill Munro, Pat Turner
Ausführung:	350 Seiten, 27.5 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	300 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Earlswood Press (GB, 2019)
ISBN:	9780993101861