Rover P4 e P5: libri illustrati - storia e modelli

Rover P5 and P5B - The Complete Story

La Rover P5 fu l'ultimo grande esempio delle berline di lusso britanniche tradizionali, privilegiando la qualità rispetto alla sportività. Il suo interno spazioso, il design raffinato e la elegante finitura in legno e pelle le assicurano ancora oggi un posto di rilievo tra gli appassionati di auto d'epoca.

In questo libro, James Taylor ripercorre la storia della Rover P5, dal lancio del modello originale 3 litri Mk 1 nel 1958 fino all'ultimo modello 3.5 litri P5B, utilizzato in particolare dalla regina.

Il libro copre:
- Lo sviluppo e la storia di tutti i modelli P5 e P5B
- Le specifiche complete di ogni versione
- Il ruolo della P5 nello sport automobilistico
- Consigli pratici per acquistare e possedere oggi una Rover P5.

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Rover P4 - The Complete Story

Lanciata nel 1949, la Rover P4 offriva comfort ed eleganza, diventando una scelta privilegiata dei professionisti negli anni 1950. La produzione cessò nel 1964, mentre il modello era diventato superato. Tuttavia, permise alla Rover di stabilire la sua reputazione per l'ingegneria di qualità e aprì la strada ai modelli P5 e P6.

Questo libro copre:
- La progettazione e lo sviluppo della P4
- Le personalità e le caratteristiche chiave
- Le specifiche di ogni modello
- I numeri di telaio, le cifre di produzione e le opzioni di verniciatura e rivestimento.

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Rover P4

Lanciata nel 1949, la Rover 75 era considerata rivoluzionaria per il suo tempo, con un design moderno che rompeva con gli stili del passato.
In questo libro, l'esperto Rover James Taylor ripercorre l'evoluzione di tutti i modelli P4, dalla 75 alla 110 dei primi anni '60, offrendo una panoramica dettagliata di un'auto ancora affettuosamente soprannominata "Auntie".

Nonostante il suo aspetto classico, la Rover P4 combinava una costruzione solida, interni in legno e pelle, e ottime qualità di guida, il che la rendeva un piacere da possedere e guidare. Completata dalla Rover P5 e successivamente sostituita dalla Rover P6, la P4 è diventata un modello ambito dai professionisti e un simbolo dei valori britannici conservatori.

Anche dopo la cessazione della sua produzione, la Rover P4 è rimasta popolare tra gli appassionati di auto d'epoca.
Questo libro offre una panoramica chiara e coinvolgente di tutti i modelli P4 e della loro evoluzione, rappresentando una risorsa preziosa per gli amanti della Rover P4 e delle auto classiche.

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Rover P4

La serie Rover P4, lanciata nel 1949, è stata progettata per accompagnare Rover nel dopoguerra. Conosciuta oggi con il nome di "Zia Rover", ha mantenuto la reputazione del marchio per la sua ingegneria di qualità e ha conquistato i professionisti come medici, avvocati e banchieri.

Nonostante la sua immagine classica, la P4 integrava innovazioni come il faro centrale "Ciclope", i freni a disco, un sistema di ruota libera e l'overdrive. I modelli con motore più potente offrivano anche buone prestazioni.

La produzione è continuata fino al 1964 con diverse varianti, tutte equipaggiate con motori a quattro o sei cilindri. Durante questo periodo, la Rover ha sperimentato la turbina a gas sulle carrozzerie P4, dando vita alla JET 1. Anche la coupé sportiva Marauder era basata sulla P4.

Molte P4 esistono ancora oggi e sono apprezzate dagli appassionati di auto d'epoca. Questa riedizione racconta la storia completa della Rover P4 dal 1949 al 1964, compreso il Marauder e i prototipi a turbina.

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Rover P5 and P5B

NUOVO

Le Rover P5 e P5B furono i modelli di punta della Rover negli anni 1960 e all'inizio degli anni 1970. Servirono come veicoli ufficiali dei Primi Ministri britannici, da Edward Heath a Margaret Thatcher, e furono anche scelti dalla regina Elisabetta II per il suo uso personale. Oggi, la Rover P5 è molto apprezzata nel mondo delle auto d'epoca.

In questo lavoro chiaro e autorevole, l'esperto Rover James Taylor ripercorre la storia della P5 a sei cilindri e della sua successiva, la P5B equipaggiata con un motore V8 di origine Buick. Evoca anche le versioni da rally e i modelli speciali destinati agli usi governativi, militari e reali. Illustrato con fotografie d'archivio a colori e basato su ricerche recenti, questo libro è un riferimento essenziale.

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