Automobili Rover: libri illustrati - storia e modelli

British Leyland - The Cars, 1968-1986

Nel 1968, British Leyland è stata creata dalla fusione della maggior parte dei costruttori automobilistici britannici al fine di formare un gruppo solido capace di competere con le grandi aziende europee. Questo obiettivo, tuttavia, non è stato raggiunto.

Numerosi libri trattano gli aspetti politici ed economici di British Leyland, ma "British Leyland - The Cars, 1968-1986" si concentra sui veicoli prodotti dall'azienda, siano essi ereditati o progettati sotto la sua gestione.

Per 18 anni, British Leyland ha fabbricato una vasta gamma di veicoli, il che talvolta ha portato a confusioni. Questo libro chiarisce quali modelli sono stati prodotti, da chi e in quale periodo.

Nel 1986, British Leyland ha cessato di esistere. La divisione automobilistica e dei veicoli commerciali leggeri rimanente è stata ribattezzata Rover Group.

Pagine del libro "British Leyland - The Cars, 1968-1986"

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	192 pagine, 28 x 21.5 x 2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	63 foto in B&N e 173 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785003912

Rover Cars 1945 to 2005 - A Pictorial History

Quest'opera completa ripercorre la storia delle automobili Rover e dei furgoni derivati, coprendo 60 anni, dal 1945 al 2005. Presenta tutti i grandi classici Rover, incluso l'SD1, e analizza i modelli ereditati dalla British Leyland recanti il logo Rover.
Il libro tratta anche dei modelli sviluppati in collaborazione con la Honda, delle auto progettate in Gran Bretagna e si conclude con l'ultima City Rover.

Presenta inoltre modelli Rover che sono stati progettati ma non mai prodotti, e che oggi sono visibili solo come prototipi nei musei.

Facendo parte della popolare serie Pictorial History di Veloce, questo libro descrive tutti i modelli Rover del dopoguerra con illustrazioni e dati tecnici per ciascun modello.

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	80 pagine, 22 x 21.5 x 0.6 cm, brossura
Illustrazioni:	300 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2019)
ISBN:	9781787116092

Rover's Rebirth - The Post-War Renaissance 1945-1953

NUOVO

Come altri costruttori britannici, la Rover ha dedicato la Seconda Guerra Mondiale allo sforzo bellico piuttosto che alla produzione automobilistica. Dopo la distruzione del suo stabilimento di Coventry nel 1940, l'azienda si è trasferita nel 1945 in un grande stabilimento moderno a Solihull, precedentemente gestito per il Ministero dell'Aria.
Senza nuovi modelli pronti, la Rover ha ripreso la produzione con versioni migliorate dei suoi veicoli d'anteguerra. I progetti per una piccola macchina economica sono stati abbandonati di fronte all'evoluzione della domanda. Lo sviluppo di un modello moderno ha subito ritardi, portando all'uscita della P3 nel 1948, combinando nuovi componenti meccanici con carrozzerie più vecchie.

Nel frattempo, l'ingegnere capo di Rover ha visto l'opportunità di un veicolo civile ispirato alla Jeep militare. Con un telaio e una carrozzeria semplici per ridurre i costi e i tempi di produzione, Rover ha rapidamente lanciato il Land-Rover, che ha conosciuto un successo mondiale inaspettato.
L'azienda ha anche esplorato innovazioni come automobili a turbina, il Road-Rover (un ibrido tra auto e Land-Rover) e ampliamenti di gamma. Nel 1953, alla fine di questo libro, Rover era più solida che mai e pronta per un decennio di successi con nuove berline e Land-Rover.

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	208 pagine, 25.5 x 19.5 x 2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The Crowood Press Ltd (GB, 2025)
ISBN:	9780719844126

Making Cars at Longbridge : 1906 to the Present Day

Questo libro riccamente illustrato offre una storia dettagliata di oltre 100 anni di produzione automobilistica nello stabilimento di Longbridge, vicino a Birmingham. Fondata da Herbert Austin nel 1905, la società Austin Motor Company è poi diventata parte integrante della British Motor Corporation, della British Leyland, del Rover Group e della MG Rover. Lo stabilimento ha prodotto modelli britannici iconici come l'Austin Seven, la Mini, l'Austin Metro, la MG TF e la Rover 75.

Fin dai suoi inizi, Longbridge è stato un datore di lavoro chiave e una parte essenziale della comunità locale. Tuttavia, nell'aprile 2005, MG Rover è entrata in amministrazione, segnando un cambiamento importante per la regione e favorendo la sua rigenerazione a lungo termine. Nonostante questi cambiamenti, la comunità rimane orgogliosa della sua eredità nella produzione automobilistica e guarda al futuro con ottimismo.

Questa edizione aggiornata commemora sia il 110º anniversario della produzione automobilistica a Longbridge sia il 150º anniversario di Herbert Austin. Comprende una nuova sezione a colori che illustra il processo di produzione delle auto, dalla progettazione fino alla sala mostra.

Dettagli

Autore:	Gillian Bardsley, Colin Corke
Formato:	192 pagine, 25 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	220 foto in B&N e 8 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9780750965293

Rover Cars of the 1930s in Detail

All'inizio degli anni 1930, la Rover Company attraversava un periodo difficile. Il calo delle vendite dovuto alla recessione aggravò i problemi di una gamma di modelli poco coerente. Alla fine del 1931, la banca di Rover richiese un audit indipendente, portando a una riorganizzazione importante della direzione.
In tre anni, Rover aveva messo in piedi un team di gestione solido e razionalizzato la sua offerta di modelli. Il marchio divenne la scelta privilegiata dei professionisti, rinomato per le sue auto discrete, ben progettate e molto affidabili. Più di un semplice mezzo di trasporto, Rover divenne un simbolo di successo.

Pochi documenti trattano questo periodo chiave della storia della Rover, in parte perché si pensava che gli archivi dell'azienda fossero stati distrutti durante il bombardamento di Coventry nel 1940. Tuttavia, alcuni documenti sono sopravvissuti o sono stati ricostruiti da altre fonti, servendo da base a questo libro innovativo.
"Rover Cars of the 1930s In Detail" traccia questa trasformazione in dettaglio, dai primi modelli della fine degli anni 1920 fino al 1947, quando i modelli pre-bellici rilanciati dopo il conflitto smisero di essere prodotti. Lo storico James Taylor racconta questa evoluzione con precisione e passione.

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	192 pagine, 27.5 x 22 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	280+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2023)
ISBN:	9781914929021

The Rover Story (1877-1988)

Questo libro di Graham Robson presenta una storia dettagliata della società Rover, a partire dalla produzione di biciclette della famiglia Starley a Coventry negli anni 1870. Basandosi sugli archivi dell'azienda e su interviste con persone legate a Rover dagli anni 1930, l'autore offre una panoramica perspicace della gestione dell'azienda, dei suoi successi e delle sue sfide.

Coprono il periodo dal 1877 al 1988, il libro esplora il ruolo importante di Rover nell'industria automobilistica britannica, mettendo in evidenza veicoli emblematici come i primi Land Rover, Range Rover e le auto a getto sperimentali.

Questa ristampa di Veloce Classic comprende 127 fotografie e diagrammi, un contenuto preciso e ben documentato, nonché riflessioni sull'eredità duratura dell'azienda. Costituisce una storia definitiva di uno dei marchi automobilistici più rispettati della Gran Bretagna.

Pagine del libro "The Rover Story (1877-1988)"

Dettagli

Autore:	Graham Robson
Formato:	224 pagine, 25.5 x 21.5 x 2.2 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	127 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2024)
Collana:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787119352

Rover, l'élégance britannique

Per più di un secolo (1904-2005), Rover ha simboleggiato l'eleganza e il prestigio dell'automobile britannica. Dai suoi primi veicoli nel 1904 fino alla sua scomparsa nel 2005, il marchio ha segnato la sua epoca con berline emblematiche, attraversando due guerre e la crisi degli anni '70 del gruppo British Leyland.

Negli anni 1980, Rover si è affermata come un marchio generalista di fascia alta con le serie 100, 200, 400, 600 e 800. Dopo il suo acquisto da parte della BMW, il marchio è scomparso nel 2005, vittima della bancarotta del gruppo MG Rover.

Questo libro ripercorre la storia della Rover, anno per anno. Analizza l'evoluzione dell'azienda, la strategia dei suoi diversi proprietari e dettaglia i modelli prodotti, le loro caratteristiche e il loro sviluppo. Il tutto è collocato nel suo contesto economico e geopolitico ed è illustrato da oltre 500 foto.

Sommario:
- Origini e primi modelli Rover
- Cronologia del marchio (1904-2005)
- Allegati: dati di produzione e immatricolazioni in Gran Bretagna e in Francia

Dettagli

Autore:	Adrien Cahuzac
Formato:	160 pagine, 31 x 23.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	500 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2015)
Collana:	Héritage
ISBN:	9791028300753