Camions Commer : beaux livres - histoire et modèles

The Commer Story

"The Commer Story" charts the evolution and history of one of Britains principal commercial vehicle manufacturers.
This fascinating book is not just the history of one vehicle marque, but the story of a company that underwent several name changes, as it acquired and was acquired by several other companies, whilst creating some of the worlds most innovative commercial vehicles over a continuous ninety-year manufacturing period.

Truly a history of the company and its people, as well as its products, "The Commer Story" provides this famous firm at last with a well-deserved tribute. Well researched and lavishly illustrated, no commercial vehicle enthusiast will want to be without it.

Caractéristiques

The Rootes Group : Humber, Hillman, Sunbeam, Singer, Commer, Karrier

Le groupe Rootes dominait autrefois l'industrie automobile britannique, et son héritage perdure dans de nombreuses voitures bien entretenues, notamment les Hillmans, Humbers, Singers et Sunbeams.

Ce livre, avec des images du Rootes Archive Centre, par Richard Loveys, détaille l'histoire du groupe et ses principaux modèles de voitures. Il couvre les débuts du groupe en tant que concessionnaire automobile par William et Reginald Rootes, sa transition vers la fabrication de voitures et son expansion par des acquisitions et le développement de gammes de voitures et de véhicules commerciaux.

Le groupe Rootes a contribué de manière significative à l'effort de guerre de 1939 à 1945, produisant de nombreux avions et véhicules militaires. À son apogée après la guerre, il a produit des modèles emblématiques comme le Sunbeam Alpine et le Hillman Imp.

Caractéristiques

Rootes Commercials (Nostalgia Road)

Les véhicules utilitaires Rootes, dont Commer et Karrier, figuraient parmi les fabricants britanniques les plus innovants des années 1940 et 1950.
Bien que souvent perçue comme une entreprise traditionnelle et prudente, Rootes a introduit d'importantes innovations, notamment le moteur QX sous le plancher en 1948. Cela fut suivi du TS3, un moteur diesel deux-temps à pistons opposés, qui surpassait encore de nombreux moteurs diesel quatre-temps en puissance, rendement et consommation des années après son lancement.

À la fin des années 1950, Rootes lança la fourgonnette Walk-Thru, une adaptation aux conditions britanniques d'un concept américain de véhicule de livraison urbaine. Malgré ces avancées, l'entreprise eut du mal à rivaliser avec Leyland, Ford et Bedford dans les années 1960. En 1976, lorsque la marque Commer fut abandonnée, moins de 10 000 camions produits à Dunstable avaient été vendus.

Commer/Karrier avait néanmoins des atouts: une main-d'œuvre engagée, une usine moderne à Dunstable, une implantation historique à Luton depuis 1906 et une clientèle fidèle. Cela fait de Rootes un acteur important de l'industrie des camions britanniques d'après-guerre.
Ce livre retrace l'histoire complète de ce fabricant emblématique, des premières innovations à son déclin, avec de nombreuses photos d'époque.

Caractéristiques

Commer Vehicles

Commercial Cars Limited was the name of a new company set up in 1906 in south London to build a motor lorry, using what was then known as the Linley gearbox, which had degree of pre-selection in its use.
The design was successful enough to require a relocation of the company to Luton and larger premises. Commer Car was the chosen name for the vehicle, and a range of lorries and buses were developed at Luton.

Over the following decades, Commer produced a wide range of vehicles including lorries, buses, trolleybuses and light vans. The name passed hands on a number of occasions and enjoyed a long and successful period as part of the Rootes group, eventually being dropped in favour of the Dodge name in the 1970s.

To the truck enthusiast, the history of Commer has always been of great interest, with the Linley gearbox, the development of the two-stroke engine and the machinations of ownership being a constant cause of fascination over the years.
This lavishly illustrated volume explores this history with a wealth of rare and unpublished images.

Caractéristiques