Camions Jelcz - Pologne : livres - histoire et modèles

Wieloosiowe pojazdy wosjkowe Jelcz 8x8 i 10x10

Ce livret présente en détail les camions militaires lourds de Jelcz, introduits en 2020. Ces camions sont équipés de moteurs Mercedes-MTU robustes de 578 et 625 chevaux. De plus, ils disposent de nouvelles transmissions automatisées ZF avec un algorithme fonctionnellement optimisé pour le changement de vitesse, d'une configuration à pneus uniques et de cabines blindées intégrales entièrement nouvelles.

Initialement développés dans le cadre des programmes de transport d'équipements lourds (HET) et du système de défense aérienne Wisła, ces véhicules ont évolué vers des configurations légèrement différentes depuis 2022, devenant des éléments intégrants du système anti-aérien à courte portée Narew et d'un système de lance-roquettes multiple.

Dans le dernier chapitre, l'auteur souligne le besoin imminent de concevoir des citernes blindées de grande capacité pour l'approvisionnement en carburant au front dans les conflits potentiels impliquant des chars M1 Abrams.
Ces chars, consommant deux à trois fois plus de carburant que les chars Leopard 2A6, mettent en évidence la nécessité de tels véhicules spécialisés dans un avenir proche.

Texte en polonais.

Caractéristiques

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1952-1970

A richly illustrated book about the oldest Jelcz motor vehicles and trailers produced in the years 1952-1970. Describes all types of Jelcz bodies mounted on the chassis of various trucks, Żubr trucks and derivatives, fire and special vehicles (mobile repair workshops), Jelcz-LIAZ truck prototypes, Jelcz 300 series trucks, the bus prototypes Star Jot-55 and Żubr A-81 Odra, Jelcz-Karosa buses and derivatives, as well as special vehicles and bus trailers.
It contains many archival, so far unpublished photos of vehicles produced by JZS.

Text in Polish.

Caractéristiques

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1971-1983

A richly illustrated book about Jelcz motor vehicles and trailers produced in the years 1971-1983. Describes the trucks of the Jelcz 300 M and Jelcz 320 families, Jelcz utility vehicles based on the chassis structure of the Steyr 1490 and Steyr 1491, trucks of the Jelcz 410 family, fire trucks, specialized and special bodies, Jelcz-Berliet buses and derivatives, buses produced in cooperation with Yugoslavia and vehicles that were developed in cooperation with other companies, including the Hydromil II water cannon produced by FSS "Polmo-SHL" Kielce on the Jelcz P-420 truck chassis.

Text in Polish.

Caractéristiques

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1984-1989

A richly illustrated book devoted to Jelcz motor vehicles and trailers produced in 1984-1989. Described are trucks of the Jelcz 342, Jelcz 410, Jelcz 422, Jelcz 620, Jelcz 642 families, a prototype Jelcz S 662 truck with 6×6 drive system, specialized vehicles for agriculture, Jelcz S 442 PD 4×4 race trucks and Jelcz C 417 K Hungaroring, Jelcz 010 GCBA 5/32 fire trucks, Jelcz PR 110 city buses, Jelcz L 120 local bus prototype, Jelcz PR 110 tourist and long-distance buses and T 120 prototypes, and buses created as a result of Polish-Hungarian cooperation.
The driver's cabins used in this period are also described. Many archival, often unpublished photographs are included.

Text in Polish.

Caractéristiques

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1990-1994

A richly illustrated book devoted to Jelcz motor vehicles and trailers produced in the years 1990-1994. Described are the Jelcz 410, Jelcz 422, Jelcz 423, Jelcz 424, Jelcz 620, Jelcz 622, Jelcz 623, Jelcz 642, trucks with 4×4 and 6×6 drive systems, fire trucks, Jelcz 120 M city buses, prototype of the Jelcz L 120 bus, the long-distance and tourist buses Jelcz PR 110 DC and T 120, buses with LIAZ engines and buses manufactured on special order.
The driver's cabins used in this period are also described. Many archival, often unpublished photographs are included.

Text in Polish.

Caractéristiques

Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1995-1998

A richly illustrated book on Jelcz commercial vehicles and trailers produced in the years 1995-1998. Describes the trucks Jelcz 422, Jelcz 423, Jelcz 424, Jelcz 442, Jelcz 622, Jelcz 623, Jelcz 642, Jelcz 662, Jelcz 842, Jelcz C 425 MB tractor units and fire trucks as well as Jelcz 120 M city buses, the low-floor buses Jelcz M 121, Jelcz M 125 DANA, Jelcz M 181, Jelcz M 183 M, the Jelcz local bus L 120, midi class buses, Jelcz T 120 long-distance and intercity buses and the prototype low-floor trolleybus Jelcz M 121 MT.

The development and operation of the Jelcz plants in the years 1995-1998, assembly and production of Mercedes-Benz vehicles, creation and operation of "Vito-Jelcz" Sp. z o.o., the return of the Jelcz brand to the eastern market, cooperation between ZS Jelcz SA and the Academy of Fine Arts in Wrocław, the characteristics of diesel engines used in Jelcz vehicles and the types of cabins used in trucks are presented. Many archival, often unpublished photos.

Text in Polish.

Caractéristiques

Historia 'Jelcz-Rally' 1986-1996

NOUVEAU

Cet ouvrage illustré de 608 pages retrace en détail l'histoire du plus grand rallye organisé en Europe centrale et orientale dans les années 1980 et 1990.

Initialement réservé aux camions, le rallye s'est rapidement ouvert aux voitures tout-terrain et aux motos. Il se déroulait en Basse-Silésie, avec départ et arrivée à Jelcz-Laskowice, devant l'usine automobile de Jelcz, organisateur initial de l'événement. Dans les années 1990, l'organisation a été reprise par l'Automobile Club de Basse-Silésie.

L'épreuve a gagné en popularité et est devenue internationale. Les premières éditions accueillaient des équipes de Pologne, de Tchécoslovaquie, d'URSS et de RDA. Après 1990, de nombreux concurrents d'Europe de l'Ouest y ont participé.
Le livre est illustré de plusieurs centaines de photos et cartes des différentes éditions du rallye.

Caractéristiques