Camions Diamond T : livres - histoire et modèles

Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army

Entre 1940 et 1945, ce sont un peu plus de 50 000 véhicules que la Diamond T Motor Car Company livre à l'armée américaine ainsi qu'aux Alliés. Dans cette production, un peu plus de 30 000 sont des camions lourds 4-ton, 6x6, qui connaîtront de nombreuses versions : cargo, dépanneuse, porte-ponton, benne du génie, caisse cartographique, etc.

Le « Diamond » sera présent sur tous les théâtres d'opérations, là où sa robustesse et sa fiabilité lui permettront d'assumer toutes les tâches sans faiblir. En raison de son savoir-faire en matière d'engins lourds, Diamond T sera aussi mis à contribution pour la production du célèbre Half-track, avec plus de 10 000 exemplaires.
L'ensemble de ces modèles sont décrits dans cet ouvrage par un grand spécialiste de la question, à l'aide d'archives et de centaines de photos d'époque.

Pages du livre "Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army"

Table des matières

Introduction : la Diamond T Story.
1. Le début d'une histoire.
2. La première génération : les Diamond T Model 967.
3. La deuxième génération : les Diamond T Model 968, 969 & 970.
4. La troisième génération : les Diamond T Model 968A, 969A & 970A/968B, 969B & 970B.
5. Les Cargo Trucks Model 968 & 968A.
6. Les Wrecker Trucks Model 969 & 969A.
7. Les Ponton Trucks Model 970 & 970A.
8. Le Dump Truck Model 972.
9. Les Trucks Model 975 & 975A canadiens.
10. Les châssis nus.
11. Les usages très spéciaux.
12. Les Half-Tracks Diamond T.
13. Les Prime Mover Trucks 980 & 981.
14. La production.
15. Fiches techniques des camions Diamond T.

Caractéristiques

Diamond T Trucks 1911-1966 Photo Archive

La Diamond T Motor Car Company fabriquait des automobiles jusqu'en 1911, lorsque le premier camion, acheté par un client automobile satisfait, a conduit à la production exclusive de camions et a rapidement acquis un statut légendaire en tant que leader du style.
Alors que ''Le Camion le Plus Beau d'Amérique'' est devenu un slogan durable, Diamond T mettait également en avant son leadership en matière d'ingénierie. Constructeur de plus de 1500 camions Liberty de classe B pendant la Première Guerre mondiale, Diamond T a produit près de 50 000 tracteurs puissants, semi-chenillés, dépanneuses militaires, tracteurs de chars et transporteurs de chars pendant la Seconde Guerre mondiale.

La fin des années 1940 a été des années de production maximale, mais à mesure que les années 1950 avançaient, Diamond T trouvait problématique de rester indépendant. La White Motor Company a acheté Diamond T en 1958 ; la production a été déplacée de Chicago vers les installations de fabrication de Reo à Lansing, dans le Michigan, en 1960, créant la Division de Lansing pour produire les camions Diamond T et Reo.

Diamond T et Reo ont tous deux cessé d'être des camions distincts à partir de 1967, lorsque la nouvelle Division Diamond Reo de White a commencé à produire les camions Diamond Reo. Faites un retour dans le temps pour voir ces beaux camions dans de grandes photos d'archives avec des légendes détaillées.

Caractéristiques