Renault 20, 21, 25 und 30: Bücher - Geschichte und Modelle

La Renault 20 et 30 de mon père

Anfang der 1970er Jahre bot Renault mit dem Renault 4 und 6 beliebte Limousinen, mit dem Renault 12 und 16 Familienlimousinen und mit dem Renault 15 und 17 sportliche Coupés an. Die Umstellung auf Frontantrieb war abgeschlossen, und mit der Öffnung des europäischen Marktes musste sich Renault darauf vorbereiten, sich der Konkurrenz im höheren Segment zu stellen, für das das Unternehmen – anders als andere französische Hersteller – noch keine Modelle anbot.
Mit den Renault-Modellen 20 und 30 wurde ab 1975 der Aufstieg in höhere Marktsegmente eingeleitet. Diese Modelle umfassten zahlreiche Innovationen und behielten gleichzeitig das technische und praktische Design ihrer Vorgänger bei.

• Dieses reich bebilderte Buch ist den Renault 20 und 30 Modellen aus den Jahren 1975-1984 gewidmet.
• Es beschreibt detailliert die Geschichte und Entwicklung des Renault 20 und 30.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Enthält über 200 historische Fotos, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

Details

Autor:	Jean-Luc Armagnacq
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	268 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2014)
Serie:	De mon père
ISBN:	9791028300012

La Renault 21 de mon père

Der Renault 21 erschien im März 1986. Zunächst als Limousine mit drei Stufenheck eingeführt und bald darauf durch den Kombi Nevada ergänzt, verkörperte er den Übergang zwischen zwei Ären bei Renault. Um ihn zu entwickeln, musste man in einer Zeit, in der die Lage des Unternehmens keine Risiken zuließ, auf vorhandene Ressourcen zurückgreifen.
Mit der neuen Ausrichtung geht ein neuer Fokus auf Qualität einher: Der 21 Phase 2 wird sich erfolgreich anpassen und gleichzeitig sein Angebot um einen fünftürigen Schrägheckwagen erweitern. Außerhalb Europas wird der 21 auf drei Kontinenten verkauft und in Taiwan, Marokko, Argentinien und Spanien montiert.

Zu seiner Zeit bot kein anderer Renault 21 eine so breite Palette an Ausstattungsmerkmalen. Seine Qualitäten und seine Leistung ermöglichten es ihm, einen Rekord aufzustellen und auf der Rennstrecke zu glänzen. Diese ereignisreiche Geschichte rechtfertigt vollauf den Platz, den der 21 unter den legendären Youngtimern der 1980er und 1990er Jahre einnimmt.

Seiten aus dem Buch "La Renault 21 de mon père"

• Dieses reich bebilderte Buch zeichnet detailliert die Geschichte und Entwicklung des Renault 21 nach, einschließlich der Versionen Baccara, 4x4 und Quadra sowie des Kombis Nevada.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Darüber hinaus befasst sich das Unternehmen mit der Fertigung im Ausland (in Marokko, Argentinien und Spanien).
• Enthält 250 historische Fotos, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

Details

Autor:	Yann Le Lay, Frédéric Hermann
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	250 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2019)
Serie:	De mon père
ISBN:	9791028303945