Maserati Sportwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Maserati At Heart

In diesem über 500 Seiten starken Buch erzählt Ermanno Cozza, das wahre historische Gedächtnis von Maserati, leidenschaftlich eine Geschichte voller Wahrheiten hinter den Kulissen - bis in die heutige Zeit -, die noch nie zuvor veröffentlicht wurden.
Er schildert ein halbes Jahrhundert Firmengeschichte, die er in engem Kontakt mit den großen Motorsportchampions, genialen Technikern und Designern sowie natürlich dem Firmenalltag und den unvergesslichen Automobilen miterlebte. Eine sorgfältig ausgewählte Sammlung von Fotografien und anderen Illustrationen rundet dieses wertvolle Buch ab.

"Mehr als 66 Jahre sind vergangen, seit ich 1951 die Tore der Officine Alfieri Maserati (der Alfieri Maserati Werkstätten) durchschritt, und in all der Zeit kann ich mit voller Überzeugung sagen, dass Maserati mein Herz erobert hat. Das Werk, die Männer und die Autos haben unvergessliche Momente in meinem Leben geprägt."
Heute betrachten mich viele Menschen als die lebende Erinnerung an Maserati und versetzen mich dadurch in die Vergangenheit zurück.
In diesem Buch habe ich versucht, die Faszination des Lebens in der Maserati-Legende so zu vermitteln, dass ich Schritt für Schritt die wichtigsten Momente meiner langen und außergewöhnlichen Erfahrung schildere: die Begeisterung der Teilnahme, die Freude und den Schmerz, die Autos und die Niederlagen, die Ambitionen und die beruflichen Schwierigkeiten.
"Obwohl ich mich stets guter Gesundheit erfreut habe, habe ich mich im Laufe der Jahre mit dem Maserati-"Virus' infiziert, von dem ich glaube, dass ich die ganze Zeit über Träger war - und es ist ein Virus, von dem ich niemals geheilt werden möchte", Ermanno Cozza.

Details

Maserati Cars (1999-2007) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Maserati Modelle aus den Jahren 1999-2007. Beschreibt die Maserati 3200 GT, Assetto Corsa, 4200 GT, Trofeo, GranSport, Quattroporte, Sport GT, MC12 und Gran Tourismo.

• Die 47 Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

Mehr Info über Brooklands Portfolio Bücher

Details

Maserati Brochures and Sales Literature - Post War Brochures Through Inline 6 Cylinder Cars

Dieses illustrierte Buch vereint alle bekannten Maserati-Prospekte aus der Nachkriegszeit in einem benutzerfreundlichen Band. Es behandelt nicht nur die bekannten Pkw-Modelle vom Ende des Zweiten Weltkriegs bis zu den letzten Sechszylinder-Modellen, sondern auch Maseratis Aktivitäten im Bereich Werkzeugmaschinen, Lastwagen, Bootsmotoren und Motorräder.

Zusammengestellt wurde das Werk von Maserati- und Ferrari-Historiker Hilary A. Raab, Jr., mit einer Einführung von Dr. Adolfo Orsi.
Jeder Prospekt ist mit erklärendem Text und den Originalmaßen dargestellt - ein nützliches Nachschlagewerk für Sammler, Historiker und Maserati-Enthusiasten.

Details

Maserati Cars (1957-1970) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Maserati Modelle aus den Jahren 1957-1970. Beschreibt die Maserati GT3500, Coupé, 5000GT, 2500 GTI Vignale Spyder, 3500 GT Vignale Convertible, 3500 GTI Sebring, Berlina GT, Quattro Porte, Mistral, Ghibli, Mexico, Indy und Ghibli Spyder.

• Die Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

Mehr Info über Brooklands Portfolio Bücher

Details

Maserati - Panorama illustré des modèles

Alfieri Maserati stammte aus einer Familie mit sieben Brüdern, die alle eine große Leidenschaft für Automobile teilten. 1914 gründete er zusammen mit seinen Brüdern Ettore und Ernesto in Bologna die Firma Officine Alfieri, die Rennwagen für die Automobilmarke Diatto entwickeln sollte. 1920 zog sich Diatto aus dem Rennsport zurück und verkaufte einen Teilebestand an Officine Alfieri, aus dem der Maserati Tipo 26 entstand. Dieser schrieb mit über hundert Siegen Motorsportgeschichte.
Alfieri starb 1932 bei einem Rennunfall. Sein Bruder Bindo übernahm daraufhin die Leitung des Unternehmens. Da sich das Unternehmen ausschließlich auf den Rennsport konzentrierte, geriet es in finanzielle Schwierigkeiten.

1937 erwarb die Familie Orsi Maserati. Die ersten Serienfahrzeuge erschienen jedoch erst 1946 mit dem Tipo A6. 1968 übernahm Citroën die Marke von Orsi. Es folgten De Tomaso (1975), Chrysler (1983) und Fiat (1987). Maseratis wurden für den Rennsport entwickelt und haben diese Kernmerkmale im Laufe ihrer Geschichte bewahrt, kombiniert mit Luxus und Komfort.

In diesem mit 300 Fotos und Zeichnungen illustrierten Buch wird die Geschichte von Maserati anhand eines umfassenden technischen und historischen Katalogs, in dem alle Modelle vertreten sind, detailliert aufgeschlüsselt.

Details

Maserati, les plus beaux modèles (Autofocus)

Die Geschichte von Maserati zählt zweifellos zu den außergewöhnlichsten des 20. Jahrhunderts. Seit der Gründung von Officine Alfieri Maserati im Jahr 1914 war der Weg der Marke mit dem Dreizack oft verschlungen und mit Hindernissen gepflastert.
Aber das Unternehmen ist stets seinem Kurs treu geblieben und hat weiterhin die renommierten Grand-Touring-Fahrzeuge produziert, die wir heute kennen.

Dreizehn dieser wunderschönen Models werden hier präsentiert:
- der legendäre A6, der erste straßenzugelassene Maserati
- der fabelhafte 3500 GT, ein Pionier der Massenproduktion
- der innovative Quattroporte, ein Vorläufer der Sportlimousine
- das berühmte Ghibli und sein futuristisches Design
- der ursprüngliche Merak und sein Mittelmotor
- der beeindruckende, aufgeladene Biturbo
- der wunderschöne 3200 GT und seine faszinierenden Formen
- der MC12 Sportwagen, direkt abgeleitet von der Rennstrecke
- der geräumige Levante, Maseratis erster Crossover
Und das neue Flaggschiff der Marke, das GranCabrio.

Details

Maserati - Luxe, sport et prestige

In der Welt der italienischen Sportwagen strahlt der Name Maserati schon viel länger hell als Ferrari und Lamborghini. Dennoch ist seine Geschichte im Vergleich zu seinen Konkurrenten oft unbekannt und schlecht dokumentiert.
Die ersten Maserati-Rennwagen stammen aus dem Jahr 1922, doch erst in den 1930er-Jahren, nach der Übernahme durch die Familie Orsi, verlagerte die Marke ihren Fokus auf Gran Turismo-Fahrzeuge. In den 1950er-Jahren erschienen die ersten Maserati GTs und markierten den Beginn ihrer goldenen Ära mit legendären Modellen wie dem 3500 GT und dem Ghibli.

Der Wettbewerb in der Formel 1 und im Sportwagenbereich prägte Maseratis Image, führte aber auch zu finanziellen Schwierigkeiten. Die Marke erfand sich mit Innovationen wie dem Quattroporte, dem ersten viertürigen Supersportwagen, und dem Mittelmotor-Sportwagen Bora neu. Trotz Phasen der Instabilität unter De Tomaso und Fiat hat Maserati sein früheres Prestige zurückgewonnen.

Martin Buckley, ein langjähriger Maserati-Enthusiast, enthüllt in diesem Buch die ereignisreiche Geschichte der Marke und bietet Fahreindrücke, Kaufberatung und Porträts der Hauptakteure dieser faszinierenden Automobilgeschichte.

Details

Maserati 1914-2014 - 100 anni di storia attraverso i fatti più significativi

Dieser Band würdigt Maseratis 100-jähriges Jubiläum mit einer Analyse der Fakten und gebauten Fahrzeuge, stets begleitet von den Erfahrungen und Gewissheiten (und manchmal Zweifeln...) der Männer, die diese faszinierende Geschichte geschrieben haben. Ein detaillierter Blick, angereichert mit Anekdoten, Kuriositäten, Nachrichten und einzigartigen Zeugnissen, die durch die chronologische Abfolge immer wieder in den Vordergrund rücken.

Seiten aus dem Buch "Maserati 1914-2014 - 100 anni di storia attraverso i fatti più significativi"

Details

Maserati: Un secolo di storia - Il libro ufficiale

Dieses Projekt auf hohem Niveau, das dem 100-jährigen Jubiläum von Maserati gewidmet ist, behandelt die Geschichte der Marke in all ihren Facetten und ist in drei große Abschnitte unterteilt.
Das erste von Luca Dal Monte unterzeichnete Kapitel befasst sich mit der Firmengeschichte und den industriellen Angelegenheiten der Marke: von den Anfängen, als die Produktion auf Rennwagen konzentriert war, über das Aufkommen des ersten GT der unmittelbaren Nachkriegszeit bis hin zu den großen Klassikern der Fünfziger, Sechziger und Siebziger Jahre.

Der Abschnitt "Straßenfahrzeuge und Design" von Lorenzo Ramaciotti widmet sich ausschließlich den Straßenfahrzeugen von Maserati: vom A6 1500 bis zur aktuellen Produktion, einschließlich der außergewöhnlichen Designausdrücke von Modellen wie dem 3500 und 5000 GT, den verschiedenen Quattroporte-Modellen, dem Mistral, Ghibli und Indy, bis hin zu den heutigen Modellen wie dem 3200 GT und den aktuellen Quattroporte, Granturismo und GranCabrio. Historische und moderne Bilder illustrieren jedes dieser Modelle in einer umfangreichen Fotostrecke, der eine Einleitung vorangestellt ist, die sich mit den historischen Aspekten dieser Maserati-Produktionslinie befasst.

Der letzte Abschnitt, verfasst von Cesare De Agostini und Gianni Cancellieri, handelt von Rennen: Von Anfang an war die Geschichte von Maserati hauptsächlich eine Geschichte des Rennsports, von der Pionierzeit bis zu den glorreichen Fünfzigerjahren, sowohl in der Formel 1 mit der Weltmeisterschaft 1957, die Juan Manuel Fangio gewann, als auch bei Langstreckenrennen, Maserati hat sich mit Erfolg auf höchstem Niveau im Motorsport bewiesen.
Doch schon zuvor hatte die traditionsreiche Marke unvergessliche Kapitel in der Geschichte des Rennsports geschrieben, darunter Siege in Indianapolis 1939 und 1940. Der jüngste Erfolg der MC12 ist das neueste Kapitel dieser stolzen Erfolgsgeschichte. In diesem Abschnitt finden sich außerdem spezielle Infoboxen zu besonderen Wettbewerbsaspekten, wie den großen Straßengeschwindigkeitsrekorden (1926-1952) und der langjährigen Erfahrung des Unternehmens im Schnellbootrennsport.

Details

Maserati (Samochoy marzeń)

Ein reich bebilderter Überblick über alle Maserati-Automodelle ab 1947.

Anhand der Beschreibungen und der ansprechenden Fotos lassen sich die folgenden Modelle leicht erkennen: Gran Turismo, Tipo A6, 3500 GT, 5000 GT, Tipo 151, Sebring, Quattro Porte, Mistral, Mexico, Ghibli, Indy, Bora, Merak, Khamsin, Quattroporte, Kyalami, Biturbo, Karif, Shamal, Barchetta, Chrysler TC by Maserati, 3200 GT, Spyder, 4200 GT, MC 12 Corsa und Kubang.

Polnische Ausgabe des Buches "Typen-Kompass" (gebundene Ausgabe).

Details