Jaguar E-Type (1961-1975): Bücher - Geschichte (3/3)

Ein Buch über Jaguar E-Type (1961-1975) Personenwagen? Entdecken Sie hier Bildbände über die Geschichte, Typen und Technik der Jaguar Personenwagen (3/3).

Jaguar E-type Factory and Private Competition Cars

Der Renn-E-Type Jaguar entstand aus dem Wunsch der Rennsport-Fans und Jaguar-Enthusiasten, dieses ikonische britische Sportauto auf der Strecke zu sehen. Mit offizieller (und manchmal inoffizieller) Unterstützung der Fabrik wurde der E-Type fast ab dem ersten Tag, an dem das erste Serienmodell die Fabrik verließ, kontinuierlich weiterentwickelt und modifiziert. Weltweit bekannt, ist dieses elegante Auto noch immer genauso beliebt wie in den 1960er Jahren.

Seiten aus dem Buch Jaguar E-type Factory and Private Competition Cars (1)

Dieses Buch beleuchtet die frühen Rennjahre des E-Type, beschreibt seine Entwicklung, einschließlich der Lightweight-, Semi-Lightweight- und Fabrik-Spezialmodelle, Le Mans-Autos, die Modsports-Ära und Nachbildungen der Lightweight-Rennwagen. Es enthält hunderte von Zeitzeugenfotos sowie Details zu Autos und Fahrern und verweist auf Bücher und Magazine.

Als einziges Buch, das die gesamte Wettkampfgeschichte des E-Types von 1961 bis heute abdeckt, füllt es die Lücken und beleuchtet viele oft übersehene Autos. Das Buch bietet neue Einblicke und bisher ungesehene Fotografien und ist eine unverzichtbare Quelle für E-Type-Enthusiasten und alle, die sich für dieses legendäre Sportauto interessieren.

Seiten aus dem Buch Jaguar E-type Factory and Private Competition Cars (2)

Details

Autor:Peter Griffiths
Ausführung:144 Seiten, 25 x 25 cm, gebunden
Abbildungen:443 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:9781787111868
Jaguar E-type Factory and Private Competition Cars

Jaguar E-type Factory and Private Competition Cars

Sprache: Englisch

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Jaguar Lightweight E-Type - The Autobiography of 4 WPD (Great Cars)

Das Jaguar Auto 4 WPD, unter der Leitung von John Coombs mit Unterstützung der Fabrik und gefahren von erstklassigen Rennfahrern, nahm am ersten Autorennen des E-Type teil und wurde später zum Prototyp des All-Aluminium Lightweight E-Type.
Nach der Coombs-Ära setzte das Auto seine Rennkarriere fort, unter anderem mit bemerkenswerten Leistungen von Brian Redman 1965 und Erfolgen beim Goodwood Revival, wo es zweimal das TT Celebration Rennen gewann. Es wurde auch von prominenten Fahrern wie Dario Franchitti und Emanuele Pirro gefahren.

In diesem Buch bietet der Experte Philip Porter einen detaillierten Bericht über die Renngeschichte des E-Type, basierend auf umfassenden Quellen, einschließlich Werkdokumentationen. Das Buch behandelt sowohl die Rennleistungen des Fahrzeugs als auch die Herausforderungen seiner Entwicklung.
Es enthält historische Fotografien von jeder Rennteilnahme sowie moderne Bilder des Fahrzeugs. Diese umfassende Arbeit ist das vollständige Dokument eines bedeutenden Rennwagens und der erste Band der Serie "Great Cars".

Details

Autor:Philip Porter
Ausführung:320 Seiten, 28.5 x 23.5 cm, gebunden
Abbildungen:320+ farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:Porter Press International (GB, 2014)
ISBN:9781907085178
Jaguar Lightweight E-Type - The Autobiography of 4 WPD (Great Cars)

Jaguar Lightweight E-Type - The Autobiography of 4 WPD

Sprache: Englisch

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Jaguar Lightweight E-Type : The Autobiography of 49 FXN (Great Cars)

Dieses Buch erzählt die Geschichte des 1963er Lightweight Jaguar E-Type, der für die Saison 1964 von Dr. Samir Klat am Imperial College London aerodynamisch verbessert wurde.
Gefahren von Peter Lumsden und Peter Sargent, zeigte das Auto großes Potenzial, lief in Le Mans auf Platz drei der GT-Klasse, bevor es in der Nacht ausfiel. Später im Jahr belegte es beim Tourist Trophy in Goodwood den fünften Platz in der GT-Klasse und war der bestplatzierte E-Type.

Unter seinem Kennzeichen 49 FXN bekannt, blieb dieses legendäre Auto über viele Jahre aktiv. Das Buch beleuchtet seine Geschichte und die Erfolge seiner verschiedenen Besitzer.

Inhalt:
- Die Saison 1963 in Originalform mit Rennen am Nürburgring, in Silverstone, Brands Hatch und Goodwood.
- Detaillierte Beschreibung der Modifikationen im Winter 1963/64 durch Dr. Klat und Prof. Harry Watson.
- Die Saison 1964 mit Le Mans, Nürburgring und Goodwood.
- Rennsiege im Jahr 1965 vor dem Rücktritt von Peter Lumsden.
- Spätere Renngeschichte, einschließlich eines bekannten Unfalls in Oulton Park.
- Die Entwicklung des Autos zum Sammlerstück, seine Restaurierung und historische Rennen.
- Ein umfangreiches Archiv mit fast 300 historischen Bildern, darunter seltene, unveröffentlichte Aufnahmen.

Details

Autor:Philip Porter, James Page
Ausführung:320 Seiten, 29 x 24.5 x 3.4 cm, gebunden
Abbildungen:300 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:Porter Press International (GB, 2017)
ISBN:9781907085208
Jaguar Lightweight E-Type : The Autobiography of 49 FXN (Great Cars)

Jaguar Lightweight E-Type : The Autobiography of 49 FXN

Sprache: Englisch

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Letzte Aktualisierung: 12/03/2025