Jaguar XK 120, XK 140 und XK 150: Bücher - Geschichte (2/2)

Jaguar XK 120, 140 & 150 (1948-1961) - Essential Buyer's Guide

Suchen Sie einen guten Jaguar XK? Dieser Essential Buyer's Guide, geschrieben von einem Markenexperten, bietet praktische Ratschläge für den Kauf eines Jaguar XK 120, XK 140 und XK 150.

Baujahre: 1948-1961.

Behandelt nicht: Die Specials, C-Type und D-Type Rennmodelle oder den XKSS.

Dieser Essential Buyer's Guide für den Jaguar XK hilft Ihnen, das passende Auto zum richtigen Preis zu finden und beantwortet folgende Fragen:
- Gehen oder bleiben? Erste Bewertung eines Jaguar XK.
- Was ist der richtige Preis? Bewertung mit einem einzigartigen Punktesystem.
- Wie überprüft man die Authentizität?
- Welche Modelle sind am besten geeignet?
- Welche bekannten Mängel gibt es?
- Was sind die Restaurierungsoptionen und deren Auswirkungen?
- Was sind die Wartungskosten?

Details

Autor:	Nigel Thorley
Ausführung:	64 Seiten, 19.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	94 Farbfotos
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2013)
Serie:	The Essential Buyer's Guide
ISBN:	9781845843779

Jaguar XK 120, XK 140, XK 150 1948-1960 - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Jaguar XK 120 / 140 / 150 Modelle aus den Jahren 1948-1960. Beschreibt die Jaguar XK120, Coupé, C-Type, Fitch-Jaguar, XK120M, D-Type, XK140, Coupé, XK140MC, XKSS, XK150, Coupé, XK150S, Lister Jaguar, XK150S 3.8 und Le Mans.

• Die 68 Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

Details

Ausführung:	180 Seiten, 27 x 20 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Verlag:	Brooklands Books (GB, 1991)
Serie:	Gold Portfolio
ISBN:	9781870642415

Mehr Info über die Brooklands Portfolio Bücher

Jaguar XK 120 in Detail

Der Jaguar XK120, vorgestellt auf der Automobilausstellung 1948, ist bis heute eine Ikone des Automobilbaus. Obwohl er in nur wenigen Wochen gebaut wurde, beeindruckte er Presse und Publikum mit seinem eleganten Design und seiner herausragenden Leistung. Mit seinem 3.4-Liter-Doppelnockenwellenmotor erreichte er 120 mph und gehörte zu den schnellsten Autos seiner Zeit.

Anders Ditlev Clausager, Chefarchivar des Jaguar Daimler Heritage Trust, bietet in diesem Buch eine detaillierte Geschichte des XK120. Basierend auf Werksunterlagen und Archiven liefert er wertvolle historische und statistische Einblicke. Er beschreibt die Entwicklung des Fahrzeugs, die Entstehung des XK-Motors und das Debüt des Modells. Zudem werden die Einführung der Coupé- und Cabriolet-Versionen, Produktionsänderungen, weltweite Verkäufe und die Rolle des XK120 im Motorsport, einschließlich Le Mans, behandelt.

Weitere Themen sind Sonderkarosserien, Erfahrungen von Besitzern sowie technische Details wie frühe Aluminium-Karosseriemodelle und originale Farbkombinationen. Mit über 100 Farbillustrationen und 300 Schwarz-Weiß-Fotos, darunter berühmte Modelle wie NUB120 und Stirling Moss' Rekordfahrzeug von Monthléry, ist dieses Buch eine unverzichtbare Quelle für XK120-Liebhaber und Besitzer.

Details

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Ausführung:	240 Seiten, 28 x 22 x 2.6 cm, gebunden
Abbildungen:	300 s/w-Abbildungen und 100 Farbfotos
Verlag:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2006)
Serie:	In Detail
ISBN:	9780954998103

Jaguar XK140 / 150 in Detail

Die Jaguar XK-Serie Sportwagen war mit dem bemerkenswerten Motor mit obenliegenden Nockenwellen ausgestattet, der 1948 erstmals im XK120 zu sehen war und die Automobilwelt im Sturm eroberte.

1954 wurde der XK120 durch das weiterentwickelte Modell XK140 ersetzt, das mehr Leistung, optionales Overdrive, ein geräumigeres Cockpit und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 mph, gegenüber den 120 mph des XK120, bot. Er war als zweisitziger Roadster, Cabriolet und Coupé erhältlich und stellte die Weiterentwicklung der XK-Serie dar.

1957 wurde der XK140 vom XK150 abgelöst, dem letzten Modell vor dem E-Type. Mit Scheibenbremsen an allen Rädern, Motoren mit bis zu 265 PS und einem neuen, aber erkennbar "XK"-Design war der XK150 ein leistungsstarker und glamouröser Sportwagen.

Das Buch beginnt mit einer Darstellung der Einführung des XK140, einem Schlüsselmodell nach dem Erfolg des XK120. Es enthält eine vollständige technische Analyse des Fahrzeugs, einschließlich Chassis, Motor, Getriebe und Karosserietypen. Die Entwicklung des XK140 und XK150 wird ebenfalls behandelt, ebenso wie Produktions- und Verkaufszahlen.
Zusätzlich werden Prototypen, Sonderfahrzeuge und berühmte Besitzer behandelt. Über 140 Farbaufnahmen und 250 Archivbilder bieten eine visuelle Geschichte.

Details

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Ausführung:	240 Seiten, 28 x 22 x 2.5 cm, gebunden
Abbildungen:	250 s/w-Abbildungen und 140 Farbfotos
Verlag:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2008)
Serie:	In Detail
ISBN:	9781906133078

Jaguar XK120 - The story of 660725

Der Jaguar XK 120 mit Chassisnummer 660725 wurde ursprünglich vom singapurischen Geschäftsmann und Hobbyrennfahrer Chan Lye Choon bestellt, ging aber bald in den Besitz von Bob Henderson über, einem jungen Schotten in Malaya, der das Auto über 60 Jahre behielt.

Während seiner Zeit in Fernost wurde der XK während des Malaiischen Notstands beschossen, nahm an offiziellen und inoffiziellen Rennen teil und zog schließlich mit Henderson nach Indonesien. Später kehrte er nach Schottland zurück, wo er zum Schleppen von de Havilland Mosquito-Flugzeugen genutzt wurde und sogar gegen sie antrat. Danach gelangte er nach Kanada, wo er im Eisrennen und Rallyes große Erfolge feierte.

Nach jahrzehntelanger Lagerung wurde 660725 Anfang des 21. Jahrhunderts restauriert. Henderson rüstete ihn später mit Scheibenbremsen und sogar einem Turbolader aus, wodurch das Fahrzeug in nur 13.8 Sekunden von 0 auf 100 mph beschleunigte.

Geschrieben von Simon Ham mit Beiträgen von Henderson, dokumentiert dieses Buch die außergewöhnliche Geschichte des Autos bis zu seiner aktuellen Restaurierung.

Inhalt:
- Geschichte des Jaguars in Kuala Lumpur und seine Renneinsätze in Fernost
- Erfolge im Eisrennen in Kanada und Sieg in der Canadian International Winter Rally
- Restaurierung in Schottland nach 30 Jahren Stillstand
- Einbau eines Turboladers in den klassischen Sechszylinder-Motor
- Hendersons Projekt: der Mittelmotor-Sportwagen Argyll GT
- Seltene historische Aufnahmen aus Hendersons Sammlung und Studiofotografie

Details

Autor:	Simon Ham
Ausführung:	96 Seiten, 23 x 25.5 x 1.8 cm, gebunden
Abbildungen:	85 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Porter Press International (GB, 2021)
ISBN:	9781907085802

Jaguar XK120 : The Remarkable History of JWK 651 (Exceptional Cars)

Dieses Buch erzählt die Geschichte eines der sechs XK 120 mit Aluminiumkarosserie, die Jaguar 1950 für Rennen und Rallyes vorbereitet hat. Bekannt als JWK 651 aufgrund seiner Registrierungsnummer, wurde es von Leslie Johnson besessen und bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans, der Mille Miglia (zweimal) und der Tourist Trophy in Dundrod gefahren.

Johnson und Stirling Moss unternahmen auch Rekordversuche in Montlhéry und nahmen an der RAC Rally teil. Das Buch behandelt die vielfältige und angesehene Wettbewerbskarriere des Autos und sein späteres Leben. Es enthält zahlreiche historische Fotografien und ein Portfolio von Studioaufnahmen.

Details

Autor:	Chas Parker, Philip Porter
Ausführung:	128 Seiten, 25 x 29 x 1.8 cm, gebunden
Abbildungen:	120 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Porter Press International (GB, 2017)
ISBN:	9781907085567

Jaguar XK120 Supersonic by Ghia

Dieses Buch, das erste in der "Coachbuilt Cars"-Reihe von Porter Press, erzählt die Geschichte des Ghia Jaguar XK 120 Supersonic. Autor Richard Heseltine enthüllt die komplexe Historie dieses Modells, das britische Ingenieurskunst mit italienischem Design verbindet.

Gebaut auf dem Jaguar XK 120-Chassis 679768, war dieser Supersonic einer von drei produzierten Wagen im Jahr 1954. Sie waren jedoch nur ein Teil der Supersonic-Serie von Ghia, die mit einem Einzelstück für die Mille Miglia begann. Dieses Buch zeigt, wie Ghias futuristisches Design die Automobilwelt begeisterte und stellt wichtige Persönlichkeiten des italienischen Automobildesigns, der Technik und des Rennsports vor.

Inhalt:
- Die Geschichte von Carrozzeria Ghia, ihre Expansion nach Europa und ihr Erfolg in den USA mit Chrysler und dem Volkswagen Karmann-Ghia.
- Die Entstehung des Supersonic-Designs, ursprünglich als Alfa Romeo-GT, später adaptiert für Aston Martin, Fiat, AC/Shelby und andere.
- Wichtige Persönlichkeiten: Giovanni Savonuzzi als Designer, Virgilio Conrero als Motorsport-Pionier und Luigi Segre als treibende Kraft hinter Ghias Erfolg in Nordamerika.
- Vergleich mit anderen Jaguar XK-Modellen italienischer Karosseriebauer.
- Die Geschichte von Chassis 679768: seine Erstbesitzer, Jahre der Unbekanntheit und heutiger Status als Sammlerstück.
- Seltene Archivaufnahmen und beeindruckende neue Fotografien.

Details

Autor:	Richard Heseltine
Ausführung:	108 Seiten, 48.5 x 32.5 x 1.5 cm, gebunden
Abbildungen:	100+ farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Porter Press International (GB, 2019)
ISBN:	9781907085826

Jaguar XK, la compétition sur route dans les années 1950

In den 1950er-1960er Jahren nahmen Jaguar XK aktiv an großen Straßenrennen teil, darunter die Alpenrallye, die Tour de France, Lüttich-Rom-Lüttich, Monte-Carlo und die Mille Miglia. Sie waren auch bei vielen anderen Rennen und Rekordversuchen in Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Italien und der Schweiz vertreten.

Dieses illustrierte Buch zeigt beeindruckende Fotos und seltene Dokumente über die Jaguar XK 120, 140 und 150 sowie die Typen C und D im Wettbewerb.
Mit 240 Seiten bietet dieses Werk einen Einblick in die Welt der passionierten Privatrennfahrer und die besondere Atmosphäre der Rallyes der 1950er Jahre.

Details

Autor:	Bernard Viart
Ausführung:	240 Seiten, 29 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	350 Fotos
Verlag:	ETAI (F, 2006)
ISBN:	9782726894682