Auto Wolseley: libri - storia e modelli

British Leyland - The Cars, 1968-1986

Nel 1968, British Leyland è stata creata dalla fusione della maggior parte dei costruttori automobilistici britannici al fine di formare un gruppo solido capace di competere con le grandi aziende europee. Questo obiettivo, tuttavia, non è stato raggiunto.

Numerosi libri trattano gli aspetti politici ed economici di British Leyland, ma "British Leyland - The Cars, 1968-1986" si concentra sui veicoli prodotti dall'azienda, siano essi ereditati o progettati sotto la sua gestione.

Per 18 anni, British Leyland ha fabbricato una vasta gamma di veicoli, il che talvolta ha portato a confusioni. Questo libro chiarisce quali modelli sono stati prodotti, da chi e in quale periodo.

Nel 1986, British Leyland ha cessato di esistere. La divisione automobilistica e dei veicoli commerciali leggeri rimanente è stata ribattezzata Rover Group.

Pagine del libro "British Leyland - The Cars, 1968-1986"

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Riley & Wolseley Cars of the 1950s, 1960s & 1970s - A Pictorial History

Questa guida illustrata presenta le Riley prodotte tra il 1953 e il 1969 e le Wolseley fabbricate dal 1948 al 1975.
Entrambi i marchi essendo entrati a far parte della BMC, questo libro offre una storia dettagliata con confronti dei modelli e dati tecnici.
Un'opera essenziale per gli appassionati di Riley, Wolseley e delle auto britanniche.

Copre le auto Riley prodotte durante l'era BMC, tra cui:
Pathfinder; Two-Point-Six; One-Point-Five Mk 1, Mk 2 e Mk 3; Elf Mk 1, Mk 2 e Mk 3; Kestrel 1100 Mk 1 e Mk 2; Kestrel 1300 Mk 1 e Mk 2; 4/Sixty Eight; e 4/Seventy Two.

Copre le auto successive Wolseley, prodotte tra il 1948 e il 1975, tra cui i seguenti modelli:
6/80; 4/50; 4/44; 15/50; 6/90 Serie 1, Serie 2 e Serie 3; 1500 Mk 1, Mk 2 e Mk 3; Hornet Mk 1, Mk 2 e Mk 3; 1100 Mk 1 e Mk 2; 1300 Mk 1, Mk 2 e Mk 3; 15/60; 16/60; 6/99; 6/110 Mk 1 e Mk 2; 18/85 Mk 1 e Mk 2; Six; e 18/22.

Non copre i modelli Riley anteriori al 1953 né i modelli Wolseley anteriori al 1948.

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BMC 1100/1300 (ADO16) - Austin, Morris, MG, Riley, Wolseley & Vanden Plas

ADO16 era il nome di sviluppo della gamma Austin Morris 1100/1300. Questo libro copre tutti i modelli principali così come le loro versioni MG, Riley e Vanden Plas. Esplora la progettazione meccanica, lo sviluppo e il ruolo del modello all'interno della BMC e del mercato.

Queste auto sono state un grande successo commerciale, offrendo alle famiglie britanniche un'auto moderna, elegante e pratica. Affidabili, economiche e spaziose, erano molto apprezzate.
Con oltre un milione di unità vendute nel Regno Unito tra il 1962 e il 1973, le ADO16 erano onnipresenti nelle città, nei villaggi e sulle strade di campagna. Hanno segnato l'immagine della berlina familiare britannica degli anni '60.

Questo libro rende omaggio a un successo spesso dimenticato dell'industria automobilistica britannica: un'auto compatta e versatile che ha proseguito l'eredità della Mini.

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Landcrabs and 3-Litres - BMC 1800, 2200 (ADO17) and 3-litre (ADO61) cars

NUOVO

Soprannominata "Landcrab", la BMC 1800 era la più grande delle tre automobili progettate da Sir Alec Issigonis alla fine degli anni 1950 e all'inizio degli anni 1960. Dopo il successo della Mini e della 1100, si distingue per una sospensione Hydrolastic e per un interno spazioso grazie alla trazione anteriore. Questa grande berlina familiare ha anche conosciuto successi nel motorsport ed è stata declinata in versioni a sei cilindri, sviluppate per prime in Australia.

Una versione modificata ha servito da base per l'Austin 3-Litre, un modello di lusso a trazione posteriore destinato a un mercato più conservatore. Meno riuscito della 1800, questo modello non ha mantenuto le promesse, e i progetti di varianti, tra cui una versione Bentley, sono stati abbandonati.

La BMC 1800 e l'Austin 3-Litre hanno segnato la storia dell'industria automobilistica britannica degli anni 1960 e rimangono apprezzate dagli appassionati di automobili d'epoca. Lo storico dell'automobile James Taylor ne ripercorre la storia in quest'opera riccamente illustrata e ben documentata.

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The Cars of BMC

La British Motor Corporation (BMC) è stata fondata nel 1952 dalla fusione di Morris Motors Ltd e Austin Motor Company Ltd, e si è rapidamente sviluppata nel corso dei 16 anni successivi, introducendo numerosi marchi e modelli.

In questo libro, Graham Robson propone una storia completa della BMC, offrendo uno sguardo dettagliato sui primi sviluppi che hanno portato alla fusione tra Austin e Morris. Quest'opera ben documentata presenta un repertorio completo dei marchi e dei veicoli all'interno della BMC.

Robson copre l'intera storia dell'azienda e della sua creazione, dedicando un capitolo dettagliato a ciascun marchio, come Austin, Wolseley, Metropolitan e Vanden Plas.
Ogni capitolo include storie dei modelli, date di produzione, numeri di produzione, specifiche tecniche (compresi gli allestimenti del telaio), dettagli del motore e della trasmissione, dimensioni dei modelli e il destino di alcune gamme di modelli.

Questa edizione aggiornata si concentra sulle auto prodotte tra il 1945 e il 1975, coprendo marchi come Austin, Austin-Healey, Innocenti, MG, Morris, Riley, Vanden Plas, Wolseley, British Motor Holdings, British Leyland, oltre a filiali e connessioni internazionali.

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