Auto Jowett: libri - storia e tipologie

Jowett - A Century of Memories

Nel 1906, i fratelli Benjamin e William Jowett progettano e costruiscono la loro prima automobile. Nel 1910, lanciarono la produzione della Jowett, un'auto leggera ed economica, a Bradford. Nel 2010, i proprietari di Jowett si sono riuniti nello Yorkshire per celebrare il centenario del marchio, esponendo modelli come la Bradford, la Javelin, la Jupiter, la Long Four e la Kestrel.

Nonostante lo stabilimento di Bradford abbia chiuso nel 1954, i veicoli Jowett mantengono un cerchio fedele di ammiratori. Tra i proprietari celebri ci sono il pilota John Surtees, l'attore Peter Ustinov, l'esploratore John Blashford-Snell e il musicista Martin Fry, attratti dal carattere unico della Jowett.

L'esperto Noel Stokoe traccia la storia del marchio presentando lettere di ex proprietari e immagini rare e inedite provenienti dagli archivi del Jowett Car Club, uno dei club automobilistici monomarca più antichi del mondo.

Dettagli

Autore:	Noel Stokoe
Formato:	160 pagine, 24.5 x 17 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	110 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2010)
ISBN:	9781445600871

Jowett, 1901-1954

La Jowett Motor Manufacturing Company è stata fondata a Bradford nel 1901 da Benjamin, Ruth e William Jowett. Il loro primo prodotto, un motore V-twin, ebbe successo in diverse automobili. Nel 1906 fu costruito un prototipo di auto con un nuovo motore, segnando l'inizio di una lunga serie di Jowett.

Dopo alcuni anni di sviluppo, iniziò la produzione. Sebbene poche auto siano state prodotte durante la Prima Guerra Mondiale, l'azienda si sviluppò durante la guerra e riprese la produzione nel 1920. Nel 1927 venivano prodotti più di 3.000 Jowett ogni anno, noti per la loro affidabilità e economia.

Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Jowett ha modificato il suo veicolo commerciale d'anteguerra e lo ha ribattezzato Bradford. Questo furgone ha aiutato l'azienda mentre si preparava a lanciare la Javelin, una berlina rivoluzionaria con un motore a quattro cilindri. Tuttavia, all'inizio degli anni '50, le scarse vendite e gli alti costi di sviluppo hanno portato alla vendita dello stabilimento nel 1954. L'azienda ha continuato a fornire ricambi fino al 1963, permettendo a molte auto di sopravvivere.

Questo libro racconta la storia completa dell'azienda Jowett e delle auto che ha prodotto, così come gli sforzi del Jowett Car Club, fondato nel 1923, per preservare il marchio.

Dettagli

Autore:	Noel Stokoe
Formato:	128 pagine, 23.5 x 16.5 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	200 illustrazioni
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 1999)
ISBN:	9780752417233

Auto - Architect - The Autobiography of Gerald Palmer (1911-1999)

Questo libro illustrato esplora la vita e la carriera di Gerald Palmer (1911-1999), un celebre designer automobilistico britannico noto per i suoi contributi significativi all'industria automobilistica. Nato in Inghilterra, Palmer trascorse i suoi primi anni in Rodesia del Sud (oggi Zimbabwe), dove suo padre era ingegnere capo delle ferrovie statali.

Ritornato in Inghilterra nel 1927, Palmer iniziò un apprendistato in ingegneria presso la Scammell, un produttore di veicoli commerciali, mentre studiava al Regent Street Polytechnic. Durante questo periodo, progettò e costruì l'auto sportiva 'Deroy' per la pilota Joan Richmond, dimostrando il suo spirito innovativo e le sue competenze ingegneristiche.

Nel 1936, Palmer si unì all'ufficio di progettazione della Morris a Cowley, contribuendo allo sviluppo della MG Y-type. Nel 1942, si trasferì alla Jowett Cars a Bradford, dove guidò la progettazione della Jowett Javelin, un modello pionieristico con motore piatto e carrozzeria monoscocca.

Palmer tornò alla Morris nel 1949, progettando modelli come la MG ZA Magnette e la Wolseley 4/44. Nel 1952, divenne ingegnere capo alla British Motor Corporation (BMC), supervisionando lo sviluppo della Riley Pathfinder e della Wolseley 6/90. Dopo aver lasciato la BMC nel 1955, Palmer si unì alla Vauxhall Motors, contribuendo alle gamme Victor e Viva prima di andare in pensione nel 1972.

Questa seconda edizione, pubblicata cinque anni dopo la morte di Palmer nel 1999, offre una revisione approfondita del suo impatto sull'industria automobilistica. Include fotografie inedite, offrendo ai lettori un viaggio visivo attraverso le influenti progettazioni di Palmer e il suo duraturo lascito.

Dettagli

Autore:	Gerald Marley Palmer
Formato:	152 pagine, 23.5 x 15.5 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	118 illustrazioni
Lingua:	inglese
Editore:	Magna Press (GB, 2004)
ISBN:	9780954312114

Jowett - Advertising the Marque

Questo libro ripercorre la storia della pubblicità distintiva della Jowett, dall'epoca in cui possedere una Jowett era considerato più economico che camminare.

Dettagli

Autore:	Noel Stoke
Formato:	128 pagine, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2005)
ISBN:	9780752435350

Jowett Cars of the 1930s

William e Ben Jowett, di Bradford, Yorkshire, hanno costruito la loro prima automobile nel 1906 e l'hanno testata per quattro anni prima di iniziare la produzione nel 1910. Nel 1916, quando lo stabilimento fu convertito per produrre munizioni durante la Prima Guerra Mondiale, erano state fabbricate 48 automobili. La produzione riprese nel 1920 e le vendite aumentarono costantemente.

Gli anni 1930 furono un periodo difficile per Jowett, poiché un incendio nel 1930 distrusse lo stabilimento e quasi tutto il loro stock di automobili. I fratelli dovettero decidere se ricostruire lo stabilimento e, fortunatamente, scelsero di continuare, il che permise la produzione di diversi modelli interessanti.

A partire dal 1906, tutte le automobili Jowett erano alimentate dal celebre motore a due cilindri piatti, conosciuto come "il piccolo motore con un grande tiro", utilizzato nelle automobili e nei veicoli commerciali leggeri. Nel 1935, è stato aggiunto alla gamma un motore a quattro cilindri piatti, e i due tipi di motori sono stati utilizzati in diversi modelli fino all'inizio della Seconda Guerra Mondiale.

Il libro di Noel Stokoe esplora la storia di Jowett e delle sue automobili negli anni Trenta.

Dettagli

Autore:	Noel Stokoe
Formato:	128 pagine, 30 x 23.5 x 1.3 cm, brossura
Illustrazioni:	26 foto in B&N e 93 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781555767

Jowetts of the 1920s

L'auto Jowett è stata creata da due fratelli ingegneri, con sede a Idle vicino a Bradford. Prodotta prima della Prima Guerra Mondiale, la Jowett divenne un mezzo di trasporto affidabile e conosciuto negli anni 1920. La sua robustezza la rendeva popolare tra i suoi proprietari, il che portò alla formazione del Jowett Owner's Club, che, a 90 anni, è il club automobilistico di un solo marchio più antico del mondo.

La nuova fabbrica Jowett a Idle aprì le porte nel 1919, con la Jowett Seven come prima auto prodotta. I modelli commerciali seguirono nel 1922, e la Jowett Long Four Tourer fu introdotta nel 1923, seguita da un modello chiuso nel 1925. Il primo decennio dopo la guerra è stato un punto culminante per Jowett, poiché l'azienda ha prodotto migliaia di auto economiche e di piccoli furgoni per una clientela fedele.

Noel Stokoe, esperto di auto Jowett, ne possiede due ed è lo storico del club.

Dettagli

Autore:	Noel Stokoe
Formato:	96 pagine, 23.5 x 16.5 cm, brossura
Illustrazioni:	150 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2013)
ISBN:	9781445614298

Sporting Jowetts

In questo libro avvincente sulla storia sportiva di Jowett, Noel Stokoe presenta una selezione di storie personali di conducenti di Jowett che hanno gareggiato tra il 1906 e il 1954. Questi racconti includono viaggi attraverso l'Africa, vittorie di classe a Le Mans con le Jupiter degli anni '50, così come successi nei rally con le Javelin.

I primi anni dopo la guerra erano un periodo unico in cui i privati potevano partecipare a eventi importanti e ottenere un certo successo. Gli sponsor aziendali non avevano ancora invaso lo sport, offrendo così una vera opportunità ai partecipanti indipendenti. Sfortunatamente, questo periodo terminò alla fine degli anni '50, quando le squadre sostenute da grandi aziende dominarono lo sport.

Il libro offre uno sguardo affascinante su quegli anni iniziali, mettendo in luce le esperienze degli appassionati locali che, in un'epoca di risorse limitate, affrontarono le sfide delle prove pre-belliche e dei tentativi di record. Esso preserva lo spirito di un'epoca in cui l'outsider aveva ancora una possibilità nel motorsport.

Dettagli

Autore:	Noel Stokoe
Formato:	250 pagine, 24.5 x 17.5 x 1.7 cm, brossura
Illustrazioni:	illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752447759

The Jowett Jupiter - The Car That Leaped to Fame (New edition)

Uno studio completo della Jowett Jupiter, dal suo sviluppo al suo attuale status di auto classica ricercata. Nankivell, esperto mondiale della Jupiter, copre la storia, il design, i successi sportivi e l'eredità duratura del modello.

La Jowett Jupiter possedeva un telaio avanzato progettato dall'ingegnere austriaco Dr. Eberan-Eberhorst, anch'egli responsabile della progettazione della vettura da Gran Premio Auto Union Type D. La Jupiter conobbe un grande successo sportivo, con vittorie alle 24 Ore di Le Mans nel 1950 e una vittoria nella classe 1-2 al Rally Internazionale di Monte Carlo del 1951.

Pagine del libro "The Jowett Jupiter - The Car That Leaped to Fame (New edition)"

Questo libro copre la cronologia completa della Jupiter, le sue versioni da corsa e le Jupiter carrozzate specificamente da produttori come Stabilimenti Farina e Abbott di Farnham. Tratta anche dell'uso attuale del veicolo, delle gare storiche e degli eventi di concorso, con immagini e informazioni aggiornate.

Caratteristiche principali:
- Storia completa della Jupiter
- Nuovo materiale e informazioni aggiornate
- Cronologia e analisi del design
- Dettagli delle Jupiter carrozzate
- Risultati delle competizioni e aggiornamenti
- Elenco di tutte le Jupiter costruite e il loro stato attuale

Dettagli

Autore:	Edmund Nankivell
Formato:	224 pagine, 25 x 25 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	226 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781845849122

The Jowetts That Got Away

Le automobili Jowett sono state prodotte a Bradford dal 1906 al 1954. Fino al 1935, tutti i modelli utilizzavano un motore bicilindrico a cilindri contrapposti da 7 cv. Nel 1935 è stato introdotto un nuovo motore a quattro cilindri da 10 cv, mentre il motore bicilindrico è stato migliorato a 8 cv. La produzione anteguerra è rimasta limitata e nessuno di questi primi modelli è sopravvissuto.

A metà degli anni 1930, i fratelli Jowett sperimentarono un motore in linea, ma non fu mai prodotto in serie. Dopo la guerra, l'azienda subì cambiamenti importanti, con i fondatori che andarono in pensione. La berlina Javelin fu lanciata nel 1947, seguita dal roadster Jupiter nel 1950. Nel 1951 fu prevista una nuova gamma di veicoli, comprendente automobili, veicoli commerciali e pick-up, ma rimase allo stato di prototipo.

Nel 1953, la R4 Jupiter fu presentata al Salone dell'Automobile nel tentativo di salvare l'azienda. Furono realizzati solo tre prototipi e la produzione si fermò nel 1954.

Questo libro è il primo a concentrarsi esclusivamente sui prototipi inediti della Jowett. Comprende fotografie rare ed esplora come scelte diverse o ulteriori investimenti avrebbero potuto cambiare la storia del marchio.

Dettagli

Autore:	Noel Stokoe
Formato:	150 pagine, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, brossura
Illustrazioni:	131 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Fonthill Media (GB, 2022)
ISBN:	9781781558621