Un libro sulle auto Fiat? Scopri qui libri illustrati sulla storia, i modelli e la tecnica delle automobili Fiat degli anni '50.
Perfetto per appassionati, collezionisti e chiunque ami Fiat.
Auto Fiat (anni '50): libri - storia e modelli | Selezione rapida
La 1100 è stata l'auto della media borghesia italiana per antonomasia, il sogno, spesso proibito, di chi si avvicinava all'automobile negli anni del boom economico. Erede di un omonimo modello di successo, fu declinata per quasi un ventennio in numerose serie e varianti, che spaziavano dalle placide berline alla pratiche fami-liari, ma anche alle aggressive "Turismo Veloce", le eleganti 1200 e le affascinanti spider: modelli per tutti i gusti, ma non sempre per tutti i portafogli.
Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.
La Fiat 1400 segnò una pietra miliare significativa come il primo grande progetto Fiat del dopoguerra. Ha introdotto caratteristiche innovative come la costruzione unibody, un design della carrozzeria a tre scatole "ponton" e l'opzione per un motore diesel, che rappresentano un passo verso i moderni metodi di produzione automobilistica. Insieme alla 1900 e alle esclusive versioni Cabriolet e Granluce, rimase per tutti gli anni Cinquanta il modello di punta della Fiat.
Questo libro ne ripercorre in modo esaustivo la storia, dall'inizio del progetto agli sviluppi successivi, presentando numerose illustrazioni e specifiche tecniche dettagliate per ciascuna versione.
La Fiat 8V, un'auto nata in modo alquanto inaspettato, ha catturato l'immaginazione di molti nel dopoguerra. Nonostante la sua raffinatezza meccanica e la sua bellezza, ha dovuto affrontare sfide sia nelle competizioni che nelle vendite. Ciononostante, rimane una delle Fiat più celebri e amate, soprattutto grazie alle creazioni uniche realizzate dai carrozzieri sul suo telaio.
Questo libro ripercorre in modo esaustivo la storia della Fiat 8V, dalla sua nascita ai successivi sviluppi. Include numerose illustrazioni e specifiche tecniche dettagliate per ogni versione.
Nella storia dell'automobile non esiste probabilmente una cilindrata che si identifica così strettamente con una vettura come nel caso della Fiat 1100. Per più di trent'anni, se si considera anche la produzione anteguerra, la "Millecento" ha rappresentato l'emblema dell'automobile per la famiglia media italiana, in grado di trasportare in tutta comodità quattro persone con costi di esercizio estremamente contenuti. Proverbiali sono rimaste la robustezza e l'affidabilità del suo motore, un autentico punto di forza della 1100, per di più tanto versatile da poterne ricavare, a dispetto della natura fondamentalmente tranquilla, innumerevoli elaborazioni sportive.
Il volume ripercorre la storia di questa indimenticabile automobile dal 1953, anno del debutto della Nuova 1100/103, alla fine degli anni Sessanta quando il 1100 R, come sempre disponibile in versione berlina o familiare, chiuse la vicenda tecnica e industriale di quel glorioso modello. A raccontarne le vicende è l'esperto Alessandro Sannia che si avvale anche di oltre 250 immagini in bianco e nero e a colori. Le schede tecniche e la tradizionale breve guida al restauro completano quest'ennesimo titolo della collana.
Con la serie di vetture a sei cilindri, Fiat consolidò la sua presenza nel segmento delle ammiraglie di fama internazionale. Decadenti in diverse varianti, affiancavano alla berlina convenzionale ed elegante una versione familiare moderna e ricercata, la Berlina Speciale a passo lungo, e l'attraente coupé ad alte prestazioni con carrozzeria Ghia e meccanica Abarth.
Questo libro racconta l'intera storia delle serie Fiat 1800, 2100 e 2300, dalla sua nascita alle successive evoluzioni, corredandola da numerose immagini d'epoca e accurate schede tecniche di ciascuna versione.
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