Automobili Bentley (1921-1940): libri - storia e modelli

Bentley 3-1/2 & 4-1/4 Litre in Detail (1933-1940)

Negli anni 1930, le Bentley prodotte sotto la proprietà di Rolls-Royce ebbero grande successo grazie alle loro prestazioni, alla loro ingegneria avanzata, al loro design elegante e al loro legame con l'illustre marca Rolls-Royce.

La Bentley 3 ½ Litre del 1933, soprannominata "The Silent Sports Car", illustra perfettamente questo successo, superando le concorrenti nonostante un prezzo più elevato. Essa attirava sia gli appassionati di auto sportive sia chi cercava un'auto elegante per la città.
I telai Bentley erano anche molto apprezzati dai carrozzieri, con più modelli Bentley esposti al London Motor Show rispetto a qualsiasi altra marca negli anni 1930.

Questo libro ripercorre la storia di Bentley, il suo acquisto da parte di Rolls-Royce e i modelli emblematici come le 3 ½ Litre, 4¼ Litre e Mark V. Le specifiche tecniche, gli stili di carrozzeria, le prestazioni e la storia nelle competizioni sono studiati in dettaglio. Vengono trattati anche i modelli sperimentali come la Paulin/Embiricos e la Corniche.

Per i proprietari e gli appassionati, consigli pratici sulla manutenzione, la guida e la disponibilità dei pezzi completano questo libro imprescindibile.

Dettagli

Autore:	Nick Walker
Formato:	160 pagine, 27.5 x 22 x 1.8 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	150 foto in B&N e 70 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2002)
Collana:	In Detail
ISBN:	9780954106317

Bentley Four-cylinder Models in Detail (1921-1930) - 3-Litre, 4 ½-Litre and 4 ½-Litre Supercharged

W.O. Bentley ha lanciato la 3-Litre nel 1921 come un'auto sportiva ad alte prestazioni, capace di raggiungere gli 80 mph con un'affidabilità eccezionale. Ha affascinato gli appassionati di sport motoristici benestanti e ha dimostrato il suo valore vincendo la 24 Ore di Le Mans nel 1924 e nel 1927.

Nel 1927, Bentley ha presentato la 4 ½-Litre, un modello a quattro cilindri che raggiungeva i 90 mph, vincendo la 24 Ore di Le Mans nel 1928. La versione sovralimentata del 1929 ha portato le prestazioni a 110 mph, una velocità impressionante in un'epoca in cui la maggior parte delle auto superava a malapena i 60 mph.

Il libro inizia con lo sviluppo dei prototipi della 3-Litre, influenzato dall'esperienza di W.O. Bentley nella progettazione di motori per aeroplani durante la Prima Guerra Mondiale. Esamina poi il modello di serie con dettagli su motore, trasmissione e telaio, tracciandone l'evoluzione attraverso le versioni Standard, Speed Model e Super Sports, con prove d'epoca.
Segue un'analisi approfondita della 4 ½-Litre e della sua versione sovralimentata.

Vengono esplorate la storia delle competizioni, in particolare a Le Mans, così come le carrozzerie disponibili. Dieci modelli notevoli sono fotografati in dettaglio, con 150 immagini a colori e oltre 150 foto d'archivio in bianco e nero.

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	176 pagine, 27.5 x 22 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	150 foto in B&N e 150 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2012)
Collana:	In Detail
ISBN:	9781906133306

Bentley 4 ½ Litre Manual (1927 onwards) - An insight into the design, engineering, maintainance and ownership

La Bentley 4 ½ litri è un'auto iconica d'anteguerra, e la versione sovralimentata 'Blower' è oggi una delle auto più ricercate e preziose dagli collezionisti.
I 'Bentley Boys' hanno vinto diverse gare importanti, tra cui Woolf Barnato e Bernard Rubin con una 4 ½ litri nel 1928. Cinque Bentley 'Blower' sono state costruite per Le Mans, ma a causa di problemi di affidabilità, l'auto non ha mai vinto la corsa di 24 ore.

Pagine del libro "Bentley 4 ½ Litre Manual (1927 onwards) - An insight into the design, engineering, maintainance and ownership"

Questo manuale fornisce informazioni dettagliate sulle auto da corsa 4 ½ litri, sia non sovralimentate sia 'Blower', inclusa la loro storia nelle competizioni, il loro design e ingegneria, oltre a consigli pratici per possedere, mantenere e guidare questi veicoli iconici oggi.
Il libro è illustrato con fotografie d'epoca, documenti di progettazione e immagini di modelli restaurati.

Dettagli

Autore:	Ian Wagstaff
Formato:	160 pagine, 27.5 x 22 x 1.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese (un dizionario tecnico inglese-italiano è disponibile gratuitamente per il download qui)
Editore:	Haynes Publishing (GB, 2017)
Collana:	Haynes Motorsport Manual
ISBN:	9781785210709

Bentley Six-Cylinder Models In Detail (1926-1931) - 6 ½ Litre, Speed Six, 8-Litre & 4-Litre

W.O. Bentley ha introdotto il modello 3 litri a quattro cilindri nel 1921, con l'obiettivo di creare un'auto sportiva nota per le sue prestazioni di 80 mph e la sua eccezionale affidabilità, sostenuta da una garanzia di cinque anni.
Nel 1925, Bentley lanciò il sei cilindri 6 ½ litri, un'auto di lusso ad alta velocità per competere con la Rolls-Royce Phantom. La versione Speed Six, introdotta nel 1928, aveva doppi carburatori e una maggiore compressione per migliori prestazioni. Sotto la direzione di Woolf Barnato, le Speed Six vinsero La 24 Ore di Le Mans nel 1929 e nel 1930.

Il libro descrive la 8 litri, la supercar della Bentley del 1931, capace di raggiungere le 100 mph. Tuttavia, sono emerse difficoltà finanziarie e il modello 4 litri introdotto alla svelta non è riuscito a risolverle.

L'autore fornisce un contesto storico sulle prestazioni e sulle sfide della Bentley alla fine degli anni venti. Recensioni dettagliate coprono i modelli 6 ½ litri, Speed Six, 8 litri e 4 litri, inclusi i dettagli tecnici, i cambiamenti nella produzione e la storia delle competizioni. Esplora la gamma di carrozzerie su misura, dai tourer alle limousine.

Il libro presenta sei auto con 175 fotografie a colori, offrendo insieme a più di 115 immagini d'archivio in bianco e nero uno studio approfondito di queste Bentley emblematiche.

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	176 pagine, 28 x 21.5 x 2.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	115 foto in B&N e 175 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9781906133429

Coachwork on Derby Bentleys (1933-1940) - 3 ½-litre, 4 ¼-litre & Mark V

Negli anni 1930, la fabbrica Bentley a Derby forniva solo telai senza carrozzeria. I clienti sceglievano poi tra numerosi carrozzieri per progettare e costruire una carrozzeria che corrispondesse ai loro gusti e bisogni.
Questo libro tratta dei carrozzieri britannici e stranieri, esaminando le carrozzerie che hanno creato per i telai Bentley 3 ½-litre, 4 ¼-litre e Mk V.

Pagine del libro "Coachwork on Derby Bentleys (1933-1940) - 3 ½-litre, 4 ¼-litre & Mark V"

I carrozzieri sono classificati in ordine alfabetico, con informazioni sui diversi tipi di carrozzerie che hanno realizzato, come berline, coupé, cabriolet, auto sportive, sedancas, ecc. Fotografie illustrano l'ampia varietà delle loro creazioni.

Gli appassionati di Bentley apprezzeranno particolarmente l'inclusione dei numeri di telaio di tutte le auto carrozzate da questi carrozzieri, il che rende questo libro una riferimento definitivo e completo.

Dettagli

Autore:	James Taylor
Formato:	192 pagine, 28 x 23 x 2.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	250 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781906133757

Coachwork on Vintage Bentleys (1921-1931) - 3 Litre, 4 ½ Litre, 6 ½ Litre, Speed Six & 8 Litre

Gli appassionati di automobili hanno spesso in mente l'immagine di una Bentley d'epoca in versione Vanden Plas a quattro posti, dipinta di verde. Tuttavia, Bentley offriva una vasta gamma di stili di carrozzeria. Dalle berline e limousine ai coupé con tetto rigido e cabriolet, i modelli erano diversi. Sfortunatamente, molti di questi corpi vettura sono stati demoliti, anche se i loro telai sono stati spesso conservati.

Inizialmente concepite per i conducenti sportivi, le automobili Bentley si sono progressivamente orientate verso modelli più lussuosi, in risposta a una domanda in cambiamento. Per farlo, l'azienda ha allungato i passi e ha introdotto modelli potenti come il 6 ½ Litre e l'Eight Litre, attirando la società britannica con carrozzerie su misura.

Questo libro, illustrato con oltre 200 immagini in bianco e nero e 60 fotografie a colori, esplora le carrozzerie Bentley dagli anni 1920 al 1931. Ripercorre l'evoluzione delle berline, limousine, coupé a tetto rigido e tourer, mettendo in evidenza sviluppi importanti come il sistema Weymann e la vernice a base di cellulosa. L'opera include anche la storia dei principali carrozzieri e estratti di giornali automobilistici dell'epoca.

In un'epoca in cui le Bentley d'epoca sono spesso ridotte a repliche di Le Mans, questo libro rende omaggio alla diversità e al lusso che un tempo hanno reso famosa Bentley.

Dettagli

Autore:	Nick Walker, Rowan Isaac
Formato:	160 pagine, 27.5 x 22 x 1.1 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	200 foto in B&N e 60 in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2006)
ISBN:	9780954998110

Park Ward - The Innovative Coachbuilders 1919-1939

Quest'opera in tre volumi ripercorre la storia e le automobili di Park Ward, uno dei più grandi carrozzieri britannici d'anteguerra. Park Ward è stato il principale carrozziere di Rolls-Royce e Bentley, realizzando più di 4.300 veicoli.

I volumi I e II ripercorrono la storia di Park Ward & Co Ltd., le sue figure chiave e la stretta collaborazione con Rolls-Royce. Vi si trova un repertorio fotografico dei modelli Rolls-Royce, dal Silver Ghost al Wraith, con carrozzeria Park Ward, oltre a capitoli sulle Bentley di W.O., sui modelli sperimentali, sulle auto del Salone di Londra e sulle creazioni per altri marchi. Sono inclusi anche documenti pubblicitari e cataloghi. Un appendice contiene articoli di "Bill" Ward sull'evoluzione della carrozzeria.

Il volume III comprende tabelle dettagliate di oltre 3.000 Rolls-Royce e Bentley con carrozzeria Park Ward, oltre a più di 1.000 altri modelli. Inoltre, contiene oltre 700 rare pagine di ordini di vendita estratte dagli archivi di Park Ward.

Quest'opera è scritta da Malcolm Tucker, storico di Rolls-Royce e Bentley e ex presidente del Rolls-Royce Enthusiasts' Club, e copre modelli emblematici come la serie Phantom, la 20 HP, le Derby Bentley e molti altri.

Gli argomenti trattati includono:
- Park Ward e la sua azienda
- Le auto di W.O. Bentley
- Auto sperimentali Rolls-Royce e Derby Bentley
- Rolls-Royce Silver Ghost
- Rolls-Royce 20 cv
- Rolls-Royce Phantom I
- Rolls-Royce 20/25 cv
- Rolls-Royce Phantom II
- Rolls-Royce 25/30 cv
- Rolls-Royce Phantom III
- Rolls-Royce Wraith
- Derby Bentley
- Auto da salone e molto altro!

Dettagli

Autore:	Malcolm Tucker
Formato:	1240 pagine, 25.5 x 31.5 x 10.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	1593 foto in B&N e in colori, disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2019)
ISBN:	9781854433015