Alfa Romeo 33, 75, 147, 155, 156 e 8C: libri - storia
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Alfa Romeo 33, 75, 147, 155, 156 e 8C: libri - storia | Selezione rapida
Gli anni Novanta si aprono con il Centro Stile Alfa Romeo che lascia lo storico polo del Portello per trasferirsi ad Arese. Lì, diretto da Walter de Silva, un piccolo gruppo di designer ha il compito di tracciare la nuova identità del Marchio e, in particolare, dell'erede della 155, una vettura che, nonostante i successi nelle competizioni, non è mai stata troppo amata per le troppe sinergie con le altre auto del Gruppo Fiat. Una nuova visione del design, in continuità formale con la tradizione e quell'idea di richiamare gli stilemi caratterizzanti la produzione delle vetture di serie, porta alla nascita della 156 che segnerà il mercato negli anni a venire. Eletta Auto dell'anno 1998, sarà apprezzata anche nella versione familiare Sportwagon a cui, con il restyling firmato da Giugiaro, farà seguito la Crosswagon.
In questa monografia c'è tutta la storia di questa affascinante automobile: dalla stilistica alla tecnica, al suo sviluppo industriale, senza tralasciare aspetti più curiosi come i suoi molteplici ruoli nel cinema e nella televisione.
A quarant'anni dal suo debutto, anche l'Alfa Romeo 33 entra di diritto nella collana Le vetture che hanno fatto la storia. Erede dell'Alfasud dalla quale riceve il pianale e la meccanica, entrambi aggiornati, la 33, nelle versioni berlina e giardinetta, è fra le Alfa più iconiche degli anni Ottanta. Linee sobrie e squadrate ne caratterizzavano l'impianto stilistico con un risultato di notevole eleganza ed equilibrio. Alla prima serie (1983-1986) fece seguito un primo restyling che traghetta il modello all'alba degli anni Novanta; quindi la seconda serie che la tiene a listino sino alla metà di quel decennio. Numerose anche le serie speciali che sul piano delle azioni di marketing promosse all'epoca dalla Casa di Arese costituirono un autentico punto di forza di questo modello.
Il libro, a firma di Lorenzo Ardizio e Leonardo Olivari, autorevoli conoscitori delle vetture del Biscione, passa in rassegna tutta la storia tecnica, stilistica e industriale di questo modello di successo, senza tralasciare le versioni speciali, come quelle allestite per le Forze dell'Ordine.
La 8C Competizione nasce nel 2008, sintesi della nuova "filosofia Alfa Romeo" per riaffermare la sua unicità e la capacità di coniugare l'emozione, l'efficacia del design e dell'aerodinamica attraverso l'esaltazione del piacere di guida. Dal concept alla versione commercializzata in soli 500 esemplari, le modifiche apportate dal Centro Stile di Arese sono state davvero poche; questa supercar piace e rilancia l'immagine del Marchio tra i più importanti collezionisti di tutto il mondo. Il successo sarà poi replicato dalla 8C Spider - anch'essa in serie limitata - e che il conduttore di Top Gear Jeremy Clarkson definì l'auto più bella del mondo.
Nella collana Supercars non poteva mancare un titolo dedicato a queste due Alfa fatte letteralmente su misura. Ampio spazio è dedicato alla storia e all'evoluzione stilistica dei due modelli, con un ampio approfondimento dedicato agli allestimenti interni firmati all'epoca dalla Frau. Non manca la storia tecnica e le impressioni di guida di chi quelle vetture le ha provate in pista. Quanto mai ricco è il repertorio iconografico, in larga parte proveniente dagli archivi della rivista Quattroruote.
Alfa Romeo 155 / 156 / 147 Competition Touring Cars - The Development and Racing History
Questo libro ripercorre lo sviluppo e i successi agonistici dei modelli Alfa Romeo 155, 156 e 147. La berlina Alfa Romeo 155 ha riscosso un notevole successo nelle competizioni per vetture turismo, vincendo i campionati DTM tedesco e internazionale, nonché le gare ITC. Ha inoltre rappresentato il marchio nei campionati nazionali per vetture turismo di tutto il mondo, in particolare vincendo il British Touring Car Championship nel 1994.
La 156, erede della 155, ha continuato questa tradizione con ulteriori vittorie. Insieme alla 147, questi modelli hanno mantenuto il dominio dell'Alfa Romeo nel motorsport dal 1992 al 2006, assicurandosi lo status di futuri classici nella storia del motorsport.
Pagine del libro "Alfa Romeo 155 / 156 / 147 Competition Touring Cars - The Development and Racing History"
Dettagli
Autore:
Peter Collins
Formato:
224 pagine, 25.5 x 26 x 2.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:
465 foto
Lingua:
inglese
Editore:
Veloce Publishing Ltd (GB, 2012)
ISBN:
9781845843427
Alfa Romeo 155 / 156 / 147 Competition Touring Cars - The Development and Racing History
L'Alfa 75 è spesso considerata l'ultima vera Alfa Romeo e l'ultimo modello prodotto in serie con trazione posteriore. Lanciata nel 1985 per celebrare i 75 anni del marchio, si è rapidamente trovata a dover affrontare difficoltà economiche ed è stata integrata nel gruppo Fiat.
Dal punto di vista tecnico, l'Alfa 75 simboleggia l'apice della filosofia transaxle, iniziata con l'Alfetta. Questo design complesso, certamente costoso, migliora notevolmente il piacere di guida. Successivamente ha accolto il leggendario motore Twin Spark e il primo Alfa turbo degno di questo nome.
Questa edizione rivista, pubblicata più di dieci anni dopo la versione originale, appare in occasione del 40º anniversario dell'Alfa 75. Propone testi aggiornati e nuove fotografie che celebrano le realizzazioni tecniche e l'importanza culturale di questo modello.
L'Alfa Romeo 75 incarna eleganza, semplicità, velocità e comfort, rappresentando alla perfezione le berline sportive e brillanti per cui Alfa Romeo era rinomata. Spesso definita "l'ultima vera Alfa", fu sviluppata prima che il marchio entrasse a far parte del Gruppo Fiat. La 75 vanta una straordinaria serie di innovazioni tecniche, tra cui i leggendari motori a quattro e sei cilindri, un telaio a trazione posteriore di alta qualità e un'architettura transaxle.
Pagine del libro "Alfa Romeo 75"
Questo libro presenta, per la prima volta, la storia completa dell'Alfa 75, arricchita da numerose immagini - alcune inedite - e da splendide fotografie di modelli selezionati, scattate appositamente per questa pubblicazione. Descrive in dettaglio tutte le varianti, esplora l'entusiasmante eredità sportiva dell'Alfa 75 e offre consigli pratici per gli acquirenti appassionati.
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