North American X-15: Bücher - Geschichte und Modelle

North American X-15 (Osprey)

Die revolutionäre X-15 ist bis heute das schnellste bemannte Flugzeug aller Zeiten. Sie wurde in den zwei Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut und war das erfolgreichste der Hochgeschwindigkeitsflugzeuge der X-Klasse.
Die einzige jüngst durchbrochene Schallmauer wurde von der X-15 vollständig durchbrochen, die Mach 6.7 erreichen und in Höhen von über 350.000 Fuß aufsteigen konnte, jenseits der Grenze zum Weltraum.

Mehrere Piloten qualifizierten sich als Astronauten, indem sie mit der X-15 in Höhen über 80 Kilometern flogen, darunter auch Neil Armstrong, der erste Mensch auf dem Mond. Die drei X-15 absolvierten 199 Flüge und erprobten dabei neue Technologien und Verfahren, die den Einstieg der USA in die bemannte Raumfahrt erheblich erleichterten und die Apollo-Missionen sowie das Space Shuttle überhaupt erst ermöglichten.
Mit historischen Fotografien und atemberaubenden digitalen Grafiken erzählt diese Geschichte die Geschichte des wohl größten X-Flugzeugs.

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X-15 - The World's Fastest Rocket Plane and the Pilots Who Ushered in the Space Age

Die spannende Geschichte der X-15 - des legendären Raketenflugzeugs aus dem Weltraumwettlauf des Kalten Krieges - wird von John Anderson, Kurator für Aerodynamik am Nationalen Luft- und Raumfahrtmuseum der Smithsonian Institution, erzählt. Dieses experimentelle Raumflugzeug war wegweisend in der Hyperschall-Aerodynamik, und sein geflügelter Wiedereintritt in die Erdatmosphäre nahm Jahrzehnte später die Entwicklung des Space Shuttles vorweg.
Vom Flügel eines umgebauten B-52-Bombers gestartet - was wiederum ein Konzept vorwegnahm, das Jahrzehnte später, in diesem Fall von Raumschiff Eins und Raumschiff Zwei, verwendet werden sollte - schoss das Schiff höher und schneller als jedes bemannte Flugzeug der damaligen Zeit.
Es wurde für Geschwindigkeiten bis zur Siebenfachen Schallgeschwindigkeit entwickelt und war das erste Hyperschallflugzeug überhaupt. Es war so konstruiert, dass es sowohl in der Erdatmosphäre als auch am Rande des Weltraums funktionieren konnte.

Illustriert mit historischen Fotos der NASA und der US Air Force sowie exklusiven Aufnahmen des Smithsonian vom ersten der drei gebauten X-15-Flugzeuge, fängt "X-15" die Risiken und Gefahren des X-15-Programms ein. Anderson begleitet die Testpiloten (darunter Neil Armstrong), die an die Grenzen ihres fliegerischen Könnens gingen, um bahnbrechende experimentelle Technologie zu beherrschen. Selbst der tödliche Absturz der dritten X-15 trug maßgeblich zum Erfolg des Programms bei und ebnete der NASA den Weg für ihre weiteren Mondmissionen - und dies ist die definitive, fachkundig zusammengestellte und reich bebilderte Darstellung seiner Entwicklung.

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The X-15 Rocket Plane - Flying the First Wings into Space

Mit dem Start des ersten Sputnik-Satelliten durch die Sowjetunion im Jahr 1957 erreichte der Kalte Krieg einen neuen Höhepunkt, da die Amerikaner befürchteten, das Weltraumrennen zu verlieren. "The X-15 Rocket Plane" erzählt die faszinierende, aber wenig bekannte Geschichte der Hyperschallrakete X-15, die diese Herausforderung meisterte und den Weg zur bemannten Raumfahrt ebnete.
Anhand von Interviews mit Zeitzeugen fängt Michelle Evans die Dramatik und Faszination der Raketenwissenschaft ein: wie man mit der bei Geschwindigkeiten bis zu Mach 7 entstehenden Hitze umgeht, wie man ein Raketenantriebssystem entwickelt, das die Leistung drosseln kann, und wie man sicher aus dem Weltraum in die Atmosphäre zurückkehrt und eine präzise Landung durchführt.

Dieses Buch verleiht den wissenschaftlichen und ingenieurtechnischen Meisterleistungen des X-15-Programms ein menschliches Gesicht, von denen viele für die Entwicklung des Space Shuttles entscheidend waren. Und schließlich stellt es uns die weitgehend unbekannten Piloten der X-15 vor. Bis zur Mondlandung von Apollo 11 waren 31 amerikanische Astronauten im Weltraum gewesen - acht von ihnen als Astronautenpiloten der X-15. "Das Raketenflugzeug X-15" rückt diese Pioniere und alle anderen, die dies ermöglichten, wieder in den Mittelpunkt der Raumfahrtgeschichte.

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North American X-15 Pilot's Flight Operating Instructions (Pilot's Flight Operation Instructions)

Das Raketenflugzeug X-15 flog mit Mach 6.72 und in Höhen von über 108 Kilometern - an der Grenze zum Weltraum! Die Männer, die dieses erstaunliche Flugzeug flogen, wurden die ersten Astronauten der US-Luftwaffe.

Angetrieben von einem XLR-99-Triebwerk, das in maximaler Flughöhe 70.000 Pfund Schubkraft erzeugen konnte, setzte die X-15 neue Maßstäbe für bemannte Flugzeuge. Bemerkenswerterweise flogen sowohl Apollo-Kommandant Neil Armstrong als auch Space-Shuttle-Kommandant Joe Engle die X-15.

Das ursprünglich streng geheime Handbuch wurde kürzlich freigegeben und erscheint hier als Buchausgabe. Diese preisgünstige Schwarz-Weiß-Faksimile-Ausgabe wurde neu formatiert. Dabei wurde jedoch darauf geachtet, die Integrität des Textes zu bewahren.

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