Pilatus SB-2 Pelican: Das Schweizer Bergflugzeug
Dieses Buch beschreibt die Entwicklung des Schweizer Bergflugzeugs SB-2 Pelican, dessen Ursprung auf Studien der ETH Zürich ab 1938 zurückgeht. Der Bau begann 1941 bei den Pilatus Flugzeugwerken in Stans. Der Pelican wurde als Langsamflugzeug für Einsätze in engen Alpentälern entwickelt und benötigte daher kurze Start- und Landestrecken sowie eine sehr gute Steigleistung.
Der Erstflug des einzigen gebauten SB-2 mit der Registrierung HB-AEP fand am 30. Mai 1944 statt. Nach umfangreichen Tests wurde das Flugzeug an die Alpar AG in Bern übergeben und vor allem für Rund- und Taxiflüge genutzt. Weitere Versuche folgten.
Am 13. Juni 1948 kam es während eines Flugtags in Kirchberg zu einem Unfall: Beim schnellen Überrollen eines Feldwegs brach die Bugradgabel, und das Flugzeug überschlug sich. Die schweren Schäden führten später zur endgültigen Ausmusterung.
Das Buch zeigt erstmals alle Entwürfe, die Entwicklung, den Bau und die Erprobung des SB-2 Pelican und seines Vorgängerprojekts SB-1. Es beleuchtet zudem die anspruchsvollen Rahmenbedingungen, denen die beteiligten Ingenieure gegenüberstanden.
Details
| Autor: | Kuno Gross |
|---|---|
| Ausführung: | 252 Seiten, 27 x 19 x 1.5 cm, kartoniert |
| Abbildungen: | illustriert |
| Sprache: | Deutsch |
| Verlag: | Books on Demand (D, 2019) |
| ISBN: | 9783749436408 |
Pilatus SB-2 Pelican: Das Schweizer Bergflugzeug
Sprache: Deutsch
