Coches deportivos MG: libros - historia y modelos (1/2)
¿Un libro sobre los coches deportivos MG? Descubre aquí libros ilustrados sobre la historia y los modelos de coches deportivos MG (1/2).
MG - Tous les modèles depuis 1924
Desde el inicio de su producción en Oxford en 1924, los coches MG han destacado por su estilo distintivo. Elegantes, asequibles y deportivos, han conquistado a millones de entusiastas en todo el mundo.
Este libro narra la historia completa de todos los modelos MG, desde las primeras berlinas de preguerra, como los 14/28 y 14/40, hasta el RV8. También incluye los icónicos Midget, Magnette, Type T, MGA, MGB y MGC. La evolución de la marca se presenta cronológicamente, con datos técnicos y prestaciones. Los éxitos de MG en competición también se destacan, mostrando su papel en la historia del automovilismo deportivo.
"MG, tous les modèles depuis 1924" es una obra de referencia que describe cada modelo en términos históricos, técnicos y estéticos, con información sobre su producción y rendimiento.
Desde la creación de Morris Garages y el registro de su distintivo octogonal en 1924, MG ha fabricado coches de alto rendimiento, desde los deportivos anteriores a la Segunda Guerra Mundial hasta los populares MGA, B y C de los años 60 y 70. A pesar de varios cambios de propiedad, la marca ha seguido evolucionando. Hoy, MG Motor ofrece modelos de alta gama, incluido el esperado roadster Cyberster.
El experto en MG David Knowles narra esta historia con archivos inéditos, impresionantes fotografías contemporáneas y catálogos de época.
Un libro de Brooklands sobre automóviles MG de 1929 a 1939. Descripción de los modelos MG 18/80, M, C, P (varios modelos), J (varios modelos), F, L, K tourer y racer, N, SVW y T-type.
Los 89 artículos publicados en su momento en la prensa automovilística anglosajona son una buena fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y la tecnología.
Este libro también contiene impresiones de conducción, pruebas de carretera y comparativas, datos técnicos, etc.
Aunque MG es conocido por sus biplazas descapotables, su fundador Cecil Kimber buscó desde el principio ofrecer el carácter deportivo de la marca a un público más amplio. Desde 1925, produjo berlinas y coupés que combinaban buen rendimiento y excelente manejo.
A mediados de la década de 1930, MG presentó los modelos SA, VA y WA, diseñados no solo como coches deportivos, sino también como vehículos de lujo. En esta época, Kimber acuñó el lema «Grace, Space, and Pace», mucho antes de que Jaguar lo adoptara.
Este libro incluye una colección de 145 fotografías de archivo de alta calidad, con imágenes promocionales de fábrica, bocetos de diseño, anuncios históricos y otras fotos de época. La selección ofrece un completo recorrido visual por estos modelos MG, comenzando con «Old Number One».
Fabricados por primera vez en Oxford, Inglaterra, en 1924, los coches MG se hicieron rápidamente populares por su diseño elegante, su precio accesible y su gran experiencia de conducción. Estas características convirtieron a MG en un éxito mundial, especialmente en EE. UU.
Este libro de Ross Alkureishi ofrece una historia cronológica de los modelos MG, abordando su diseño, producción y tecnología. Tablas detalladas muestran datos técnicos y de rendimiento clave. Cientos de fotografías ilustran los vehículos, incluyendo primeros planos de motores e interiores.
Lo que comenzó como un pequeño negocio se convirtió en una de las marcas de automóviles más reconocidas del mundo. Desde las berlinas de preguerra hasta los deportivos asequibles de la posguerra, MG se hizo famoso con modelos como los Midgets, Magnettes y los icónicos MGA, MGB y MGC.
MG cambió de propietario varias veces, lo que influyó en su diseño y producción. Alkureishi analiza estos cambios y su impacto. El libro también destaca el éxito de MG en el automovilismo y sus victorias más importantes. Esta historia ilustrada es esencial para los entusiastas de MG, proporcionando una visión completa de su evolución, ingeniería y legado en el automovilismo.
Los primeros MG fueron unos pocos coches con carrocería especial vendidos por Morris Garages, pero en la década de 1930, MG se convirtió en el clásico coche deportivo británico. Su rápido crecimiento y éxito en competición se deben al trabajo de un pequeño grupo de figuras clave cuyo esfuerzo y habilidad marcaron su desarrollo.
Este libro narra la historia de MG desde 1923 hasta el cierre de la fábrica de Abingdon en 1980, que en su momento fue el mayor productor de coches deportivos del mundo. Incluye un análisis detallado de todos los modelos, biografías de personajes clave y relatos sobre récords y logros en el automovilismo.
Con anuncios de época, fotos de archivo en blanco y negro y modernas imágenes en color de coches restaurados, el libro cubre tanto la participación oficial en carreras como la de propietarios privados. Proporciona una visión completa de la evolución de MG y la razón por la que sus coches siguen siendo tan apreciados.
Este libro ilustrado ofrece una historia completa de todos los automóviles MG fabricados desde 1930 hasta 2006, año en que colapsó el grupo Rover. Es una fuente confiable para comparar modelos como el Magnette, MGA, Midget o Maestro.
Dirigido a los aficionados a los coches británicos del periodo de posguerra, incluye numerosos dibujos originales y fotografías en blanco y negro y color de la época. Se cubren todos los modelos, incluidas versiones deportivas, ediciones especiales, furgonetas, rurales y cupés. También se documentan los logros deportivos y apariciones en cine y televisión.
El libro reproduce eslóganes publicitarios originales de fábrica. Además de la historia, se presentan datos técnicos, cambios de producción y cifras de fabricación.
MG es uno de los nombres más conocidos en la historia del automóvil británico, famoso por sus coches deportivos. Tras la Segunda Guerra Mundial, la marca ayudó a introducir los coches europeos en Estados Unidos. En el Reino Unido, MG se usó tanto para transporte diario como para competición.
La historia comienza en los años 1920 con William Morris, que fundó Morris Garages en 1907. A mediados de esa década, empezó a fabricar coches bajo el nombre MG.
Antes de la guerra, MG destacó con sus modelos Midget y Magnette. En el periodo de posguerra, se centró en la exportación, sobre todo a EE. UU., con modelos como MG TC, TD, TF, MGA, MGB y Midget. También ofreció modelos más prácticos como el Magnette y el 1100.
MG pasó por varios propietarios: BMC, British Leyland, BMW y actualmente SAIC (China). Entre sus modelos más destacados están el MGB GT V8, el Metro 6R4 y el MGF. Un nuevo roadster eléctrico continúa la tradición.
Este libro ilustrado del experto David Knowles resume la historia de la marca.
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