La Citroën 2CV - L'icône des Trente Glorieuses
A primera vista, el 2 CV destacaba sobre todo por su bajo precio, costes reducidos, facilidad de uso y amplio espacio interior. Respondía así a las necesidades de comienzos de los años cincuenta.
Aunque fue concebido tras la guerra, no llegó al mercado hasta más de diez años después. Presentado en el Salón del Automóvil de 1948, sorprendió al público y pronto despertó un gran interés. Aparecieron largas listas de espera y el 2 CV se convirtió en un referente en Francia y fuera de sus fronteras, como muestran numerosos viajes y logros deportivos.
Fabricado durante más de cuarenta años, el 2 CV evolucionó de forma gradual, sin cambios radicales. Ocupa un lugar único en la historia del automóvil y refleja la evolución de la sociedad en la posguerra.
Hoy sigue presente gracias a los clubes de aficionados. Algunos comparten en este libro su apego al "Deudeuche", recordando que el 2 CV y sus derivados, como el Charleston, Dyane, Méhari e Ami 6, representan un auténtico estilo de vida francés.
Detalle del libro
| Autor: | Serge Bellu |
|---|---|
| Presentación: | 176 páginas, 31 x 24 x 1.8 cm, tapa dura |
| Ilustración: | ricamente ilustrado con fotos en b/n y color |
| Idioma: | Francés |
| Editorial: | Glénat (F, 2021) |
| ISBN: | 9782344049532 |
La Citroën 2CV - L'icône des Trente Glorieuses
Idioma: Francés






