Porsche 550, RSK und 718: Bücher - Geschichte und Modelle

Mythos Le Mans - Die Porsche-Sieger - Autos, Technik, Fahrer

Seit 1923 werden in Le Mans Legenden geschrieben, Helden geboren und Zukunft erprobt. Und mit 19 Siegen hat Porsche weit mehr als andere Marken zum Mythos beigetragen.
Auch die Porsche-Rennwagen wurden zu absoluten Ikonen, das gilt für den ersten Le-Mans-Siegertyp 917 sowie für den bislang letzten Typ 919 Hybrid.

Diese Porsche-Sieger hat Starfotograf René Staud in seine Studios gebeten: Kunstvoll arrangiert und mit einem Blick fürs Detail, gewinnt er den Sportwagen immer wieder neue Facetten ab. Und kaum weniger atemberaubend als die Fotokunst ist das, was Fahrer, Techniker und Ingenieure zu den einzelnen Typen zu erzählen wissen!

Details

Autor:	René Staud, Bernd Ostmann
Ausführung:	240 Seiten, 23 x 30.5 cm, gebunden
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783613043442

Porsche - Das Rennen vor dem Rennen - Der Weg nach Le Mans

Geheim wie ein Polaris-U-Boot wird die Entwicklung eines Rennwagens gehalten. Sportlicher und wirtschaftlicher Erfolg stehen auf dem Spiel. Vor knapp 50 Jahren hat Porsche erstmals die verschlossenen Türen geöffnet und den Blick auf Entwicklung und Versuch freigegeben.

Paul Frère wirft in diesem Band einen Blick hinter die Kulissen und schildert die fieberhaften Arbeiten vor dem Rennen und zwischen den Veranstaltungen, um Leistung und Fahrverhalten zu verbessern oder um Defekte auszubügeln.

Dabei nennt er auch die Gründe, die in so manchem Rennen den Sieg gekostet haben und enthüllt den langen Entwicklungsweg zu einem erfolgreichen Wettbewerbswagen.

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Autor:	Paul Frère
Ausführung:	296 Seiten, 24 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:	150 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783613043435

Porsche 550 Spyder

Mit dem 1500 RS Spyder, wie er offiziell hieß, begann Porsche im Jahr 1953 mit dem Bau speziell für den Motorsport konzipierter Fahrzeuge. Die gewichtssparende Konstruktion mit weniger als 700 Kilogramm Leergewicht sorgte in Kombination mit einem PS-starken Motor für exzellente Fahrleistungen und hatte nebenbei sogar eine Straßenzulassung.

In dieser edlen Box fängt Stefan Bogner die zeitlos-schlichte Formensprache des Spyders ein und dokumentiert einige der seltenen Originale in einem großformatigen Bildband. Ein separates Factbook trägt die bekannten und weniger bekannten Informationen über den bahnbrechenden Sportwagen zusammen.

Die sportlichen Erfolge des Porsche 550 Spyder sind Legende: 1956 erzielte Umberto Maglioli bei der Targa Florio den ersten Motorsport-Gesamtsieg überhaupt für Porsche. Zahlreiche weitere Siege und Podestplatzierungen sollten folgen.
Gebaut wurden bis 1957 nur etwas über 100 Exemplare des Spyders, was ihn heute zu einem der teuersten Porsche überhaupt macht. Dazu trägt nicht zuletzt sein berühmtester Besitzer bei: Die Nachricht vom tragischen Unfalltod von James Dean im 550 Spyder ging um die Welt - beide sind bis heute unsterblich.

Werfen Sie einen Blick auf eines der exklusivsten Porsche-Modelle aller Zeiten und erleben Sie ein Stück deutscher Automobilgeschichte!

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Autor:	Stefan Bogner
Ausführung:	304 Seiten, 31 x 29.5 x 5 cm, gebunden
Abbildungen:	251 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Delius Klasing Verlag GmbH (D, 2021)
ISBN:	9783667119797

Porsche Spyders 1956-1964 - Type 550A, RSK and 718

Der große Erfolg, den Porsche mit seinen ersten 550 Spydern feierte, spornte die kleine, aber schlagkräftige Rennmannschaft zu einer ambitionierteren Konstruktion an: dem Typ 550A von 1956. Im Inneren des 550A befand sich ein steiferer Gitterrohrrahmen, mit dem Umberto Maglioli 1956 als Einzelfahrer die Targa Florio gewann, die damals als Porsches größter Sieg gefeiert wurde.
Die Experimente im Jahr 1956 mit einem noch kleineren Rennwagen, dem Typ 645, endeten mit einem verheerenden Unfall. Nicht umsonst trug er den Spitznamen "Mickey Mouse".

1957 schuf Porsche den legendären RSK, einen Renn- und Bergrennsieger. Der RS60 erschien 1960, um dem neuen Reglement zu entsprechen, und gewann Sebring. Er wurde zum RS61 und schließlich zum Typ 718 weiterentwickelt, der den Achtzylinder-Grand-Prix-Motor nutzte.

Rennen und Bergrennen auf der ganzen Welt wurden von diesen wendigen silbernen Wagen bis 1964 dominiert. Sehen Sie sie alle auf großartigen Bildern aus der Ludvigsen-Bibliothek.

Details

Autor:	Karl Ludvigsen
Ausführung:	128 Seiten, 21.5 x 26 x 2 cm, kartoniert
Abbildungen:	122 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Iconografix (USA, 2007)
ISBN:	9781583882009

46: The Birth of Porsche Motorsport

Dieses Buch schildert Porsches triumphalen Aufstieg nach dem Zweiten Weltkrieg, die Überwindung von Herausforderungen und die Aufstellung von Rekorden im Debütjahr in Le Mans, der Rallye Lüttich-Rom-Lüttich und in Montlhéry. Der wegweisende SL 356/2 063 markierte den Beginn des anhaltenden Erfolgs von Porsche Motorsport.
Nach seiner Ankunft in den USA errang der Wagen unter der Leitung von John von Neumann Rennerfolge und kündigte damit Porsches zukünftige kommerzielle Erfolge an. 1982 etablierte sich der SL 356/2 063 als fester Bestandteil der Monterey Historic Races.

Unter Cameron Healys Besitz im Jahr 2010 bestätigten Experten, dass es sich um Porsches ersten Le-Mans-Teilnehmer und Klassensieger handelte. Rod Emory und sein Team restaurierten den Wagen akribisch in den Zustand, in dem er 1951 bei den 24 Stunden von Le Mans in der Startaufstellung stand.

Dieses Buch enthüllt die umfassende Geschichte, angereichert mit beispiellosen Fotografien und Dokumenten, und bietet einen unvergleichlichen Einblick in Porsches Rennsporttradition.

Details

Autor:	Randy Leffingwell, Doug Nye, Sean Cridland
Ausführung:	335 Seiten, 25.5 x 29.5 x 2.8 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2023)
ISBN:	9781956309010

Porsche at Le Mans

Porsches erster Auftritt in Le Mans erfolgte 1951 mit einem stromlinienförmigen 356-Modell, ausgestattet mit aerodynamischen Radverkleidungen. Als Vorbote des Rufs, den Porsche in den folgenden sieben Jahrzehnten bei diesem legendären Langstreckenrennen erlangen sollte, lief der 356 wie am Schnürchen und brach den begehrten Rekord für die kürzeste Boxenstoppzeit. Seit diesem denkwürdigen Debüt hat Porsche 19 Mal den Gesamtsieg in Le Mans errungen - öfter als jede andere Marke - darunter eine Rekordserie von sieben aufeinanderfolgenden Siegen von 1981 bis 1987. Dieses wunderschön gestaltete und reich bebilderte Buch ist die definitive Geschichte von Porsches Teilnahme an der Sarthe und dokumentiert die Erfolge sowohl der Werkswagen als auch der privaten Fahrzeuge.

Seit 1951 ist Porsche bei jedem einzelnen 24-Stunden-Rennen vertreten. Die teilnehmenden Modelle lesen sich wie ein Who-is-Who der großen Sportrennwagen: 550 Spyder, 718 RSK, 904, 906, 907, 908, 910, 917, 936, 935, 956, 962 und GT1 - bis hin zum Hybrid 919, der von 2015 bis 2017 triumphierte. Zu dieser beeindruckenden Liste gesellt sich der allgegenwärtige 911, die erste Wahl der Privatteams (1971, einem Jahr mit einer Rekordbeteiligung von Porsche, waren 19 der 33 gestarteten Fahrzeuge 911er). Hunderte von ihnen sind auf historischen Fotos abgebildet.

Neben den legendären Autos werden Sie Zeuge der Heldentaten von Porsche-Fahrern, einer wahren Riege von Motorsportgrößen, darunter Derek Bell, Herbert Müller, Helio Castroneves, Mario Andretti, Jacky Ickx, Jo Siffert, Jochen Rindt, Mark Donohue und Vic Elford, um nur einige zu nennen.

Das von dem renommierten Porsche-Historiker Glen Smale akribisch zusammengestellte Werk "Porsche at Le Mans" ist die umfassendste Würdigung des Themas und entstand unter uneingeschränktem Zugriff auf das Porsche-Archiv in Stuttgart. Das Ergebnis ist ein wahres Füllhorn an Geschichte, Fotografien, Daten und technischen Informationen - unverzichtbar für jeden ernsthaften Porsche- oder Motorsport-Enthusiasten.

Details

Autor:	Glen Smale
Ausführung:	320 Seiten, 27.5 x 23.5 cm, gebunden
Abbildungen:	750 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Motorbooks International (USA, 2021)
ISBN:	9780760369050

Porsche Spyders: Type 550 1953-1956

Die Tradition von Porsche als Automobildesigner wurde durch die Entwicklung des Rennwagens 550 Spyder eindrucksvoll unterstrichen. Entdecken Sie den 550 Spyder in all seinen Varianten, von seinen Ursprüngen in experimentellen Porsche-Modellen bis hin zu den außergewöhnlichen und meisterhaft gefertigten Einzelanfertigungen von Walter Glockler.
Mit seinem von Ernst Fuhrmann entwickelten, überragenden Vierzylinder-Boxermotor mit vier Nockenwellen avancierte die 550 dank ihrer Rennerfolge auf Rennstrecken weltweit zum Gigantenschreck. So robust wie elegant, gewann die 550 noch Jahre nach ihrer offiziellen Premiere auf dem Pariser Autosalon 1953 Rennen.

Exklusive Fotografien des 550 in der Ludvigsen-Bibliothek zeigen seine Konstruktion, seine Entwicklung und seinen Einsatz bei Rennen in Europa und Nordamerika.

Dieses Buch ist Pflichtlektüre für alle Porsche-Enthusiasten.

Details

Autor:	Karl Ludvigsen
Ausführung:	125 Seiten, 21.5 x 26 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	122 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Iconografix (USA, 2003)
ISBN:	9781583880920

Porsche - La passion du sport (2e édition)

Dieses Buch, Teil der "Dossier Chronologique"-Reihe, präsentiert die chronologische Geschichte eines wahrhaft legendären Namens im Motorsport: Ferdinand Porsche. Als Designer, herausragender Ingenieur und Hersteller ist sein Name untrennbar mit der sportlichsten Marke der deutschen Automobilgeschichte verbunden.

Dieses Buch, illustriert mit zahlreichen Farbdokumenten aus den Porsche-Archiven sowie aus bisher unveröffentlichten Privatsammlungen, umfasst die technischen Merkmale und die Geschichte aller Modelle und will das Nachschlagewerk für eingefleischte Fans der Marke sowie für alle Liebhaber feinster Sportwagentechnik sein.

Details

Autor:	Constantin Parvulesco
Ausführung:	208 Seiten, 31 x 23.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	600 Farbfotos
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2006)
ISBN:	9782726886649

Porsche au Mans - 70 ans

Siebzig Jahre Porsche-Teilnahme am größten Autorennen der Welt! Nach dem Triumph des 356 bei der Ausgabe von 1951 hat Porsche in Le Mans mehr Erfolge erzielt als jeder andere Hersteller, darunter sieben aufeinanderfolgende Siege von 1981 bis 1987, ein Rekord.

Der Autor nimmt uns mit an Bord mythischer Autos - 550 Spyder, 718 RSK, 904, 906, 907, 908, 910, 917, 936, 935, 956, 962, GT1 und dem 919 Hybrid, der von 2015 bis 2017 siegreich war - um die Heldentaten legendärer Fahrer wie Derek Bell, Herbert Müller, Helio Castroneves, Mario Andretti, Jacky Ickx, Jo Siffert, Jochen Rindt, Mark Donohue und Vic Elford nachzuerleben.
Eine wertvolle Sammlung epischer Geschichten, Rennergebnisse, Fotos, Daten und technischer Informationen...

Details

Autor:	Glen Smale
Ausführung:	320 Seiten, 28.5 x 24.5 x 3.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	570 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2022)
ISBN:	9791028305277