Panhard Personenwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Panhard & Levassor - Pioneers in Automobile Excellence

Panhard & Levassor war ein bahnbrechendes Unternehmen, dessen Innovationen Maßstäbe für den modernen Automobilbau setzten. Es war nicht nur das erste Unternehmen, das ein Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor im vorderen Teil des Chassis anstatt unter dem Fahrersitz produzierte, sondern die gesamte "Panhard"-Konstruktion aus Motor, Getriebe, Kardanantrieb und starrer Hinterachse setzte den Standard, der noch heute Anwendung findet.

Der Autor David Beare verfolgt die Geschichte des Unternehmens und seiner beiden Gründer, des liebenswürdigen und korpulenten René Panhard und des intelligenten und etwas hochmütigen Emile Levassor.
Vom späten 19. Jahrhundert bis zu den beiden Weltkriegen produzierten sie weiterhin revolutionäre Konstruktionen, darunter Schieberventile, selbsttragende Chassis und die neuen sparsamen Autos mit luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotoren und Karosserien und Chassis, die größtenteils aus Aluminium gefertigt waren.

Als wichtiger Mitwirkender an der Konstruktion und Leistung ihrer späteren Straßenfahrzeuge werden auch die bahnbrechenden Wettbewerbserfolge von Panhard & Levassor im frühen Straßenrennsport in der Zeit von 1894 bis 1903 behandelt, als das Unternehmen an der Spitze der Motorsporttechnologie stand und viele Rennen gewann.
Die Geschichte endet mit der Übernahme des Unternehmens durch Citroën, die schließlich das kreative Genie von Panhard & Levassor in ihre eigenen Entwürfe integrierten.

Details

Autor:	David Beare
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445665344

La grande histoire de la petite Dyna Panhard

Eine Revolution! Dieses Wort ist nicht übertrieben, um den Dyna zu beschreiben, der 1946 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde. Panhard wandte sich von den Luxuswagen mit ventillosen Motoren ab, die lange Zeit die Spezialität des Unternehmens gewesen waren, und präsentierte stattdessen ein technisch hochmodernes, populäres Auto mit Frontantrieb, einem luftgekühlten Zweizylindermotor und einer Karosserie aus Aluminiumlegierung. Damit traf der Hersteller von der Avenue d'Ivry genau den Nerv der Zeit und bediente die Nachfrage des Nachkriegsmarktes, der zwar mit begrenzten Ressourcen zu kämpfen hatte, sich aber als direkter Konkurrent von Renault positionierte, dessen beliebter 4CV zeitgleich auf den Markt kam.

Die Dyna, das erste in relativ großen Serien produzierte Modell der Marke, war der Ausgangspunkt für eine ganz neue Generation von Modellen, die bis zum letzten "24" des Jahres 1967 dieselben Grundeigenschaften beibehielten. Gelobt für ihre Fahreigenschaften und ihren kleinen, sparsamen und dennoch reaktionsschnellen Motor, markierte sie auch Panhards Rückkehr in den Rennsport nach mehr als vierzig Jahren Abwesenheit, die zu zahlreichen Siegen führte.
Sein unverwechselbarer Stil brachte ihm schnell den Spitznamen "Louis XV" ein, und das eigentümliche Rattern seines kleinen Zweizylindermotors verblüffte alle, die ihn vorbeifahren sahen. All das machte den Dyna zu einem einzigartigen Auto, das man - wie alle Panhards - entweder liebte oder hasste. Der Dyna ist definitiv "autre chose"!

Dieses Buch bietet einen umfassenden Überblick über dieses Modell, basierend auf der sorgfältigen Analyse von über 47.000 Werksunterlagen, die die spezifischen Merkmale nahezu aller produzierten Modelle beschreiben. Alles wird beleuchtet: die Entstehungsgeschichte des Dyna, seine kommerzielle und sportliche Karriere in Frankreich und im Ausland, seine zahlreichen Versionen - von der viertürigen Limousine bis zum Junior Cabriolet, einschließlich Dynavia und Scarlette -, die Nutzfahrzeugversionen sowie die vielen Derivate auf Basis des Werkschassis.
Das Ganze wird durch Tabellen und Abbildungen ergänzt, die es uns ermöglichen, die Verteilung aller Versionen, Farben und Optionen sowie die Anzahl der in jedes Land exportierten Fahrzeuge genau zu ermitteln.

Details

Autor:	Bernard Vermeylen
Ausführung:	268 Seiten, 31 x 23.5 cm, gebunden
Abbildungen:	500 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2011)
ISBN:	9782726889916

La Panhard Dyna Z de mon père

Dieses Nachschlagewerk zeichnet die gesamte Geschichte und Entwicklung der Panhard Dyna nach. Die Technologie und die Varianten der Dyna werden detailliert beschrieben.

Dieses Buch ist Teil der "La voiture de mon père"-Reihe und enthält zahlreiche zeitgenössische Dokumente, 230 oft unveröffentlichte Fotos sowie die technischen Daten der verschiedenen Modelle.

Details

Autor:	Yann Lelay, Bernard Vermeylen
Ausführung:	120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden
Abbildungen:	ca. 180 s/w-Abbildungen und 50 Farbfotos
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 1998)
Serie:	De mon père
ISBN:	9782726883976

Panhard & Levassor pionnier de l'industrie automobile (Collection Prestige)

Im Jahr 1845 gründete Jean-Louis Périn eine kleine Werkstatt zur Herstellung von Holzbearbeitungsmaschinen; er hätte sich niemals vorstellen können, dass seine Initiative weniger als ein halbes Jahrhundert später zu einem grundlegenden Ereignis von globaler Bedeutung führen würde: der Geburtsstunde der Automobilindustrie!

Bereits 1889 beschlossen seine späteren Partner, René Panhard und Emile Levassor, ein Automobil zu entwickeln und in Kleinserie zu vermarkten. Sie sahen darin eine hervorragende Gelegenheit, die Qualitäten des von Gottlieb Daimler entwickelten Benzinmotors zu präsentieren, dessen Fertigungslizenz ihr Unternehmen erworben hatte.
Dieses Projekt konkretisierte sich mit dem Bau eines Prototyps im Jahr 1890, der Veröffentlichung eines Werbekatalogs im August 1891 und schließlich der Auslieferung des ersten Wagens am 30. Oktober des folgenden Jahres.

In diesem Buch werden alle Details dieser unglaublichen Saga erzählt, von den Anfängen der Werkstatt von Jean-Louis Périn bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs, einschließlich der eingehenden Untersuchung so unterschiedlicher Bereiche wie der Expansion des Unternehmens, des Motorsports, der Vertriebsstrategie, des ventillosen Motors, des Verkaufs von Autos für den Export (untermauert durch sehr präzise Zahlen pro Land), der Lieferung von Motoren an Peugeot, der Entwicklung der Modellreihen, Militärfahrzeuge, darunter der unglaubliche Châtillon-Panhard-Traktor von 1912 mit Allradantrieb und Lenkung, Luftfahrt, Schiffsmotoren, Vergasungsanlagen und Nutzfahrzeuge, um nur einige zu nennen.

Sie finden sogar Listen berühmter Kunden mit genauer Kennzeichnung ihrer Fahrzeuge!

Details

Autor:	Bernard Vermeylen, Philippe Krebs
Ausführung:	400 Seiten, 24 x 29 cm, gebunden, im Schmuckschuber
Abbildungen:	550 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	ETAI (F, 2016)
Serie:	Collection Prestige
ISBN:	9791028301408

La Panhard PL 17 de mon pére

Die im Juni 1959 eingeführte Panhard PL 17 entstand zwischen der Nachkriegszeit der 1950er-Jahre und dem wirtschaftlichen Aufschwung der 1960er-Jahre. Aus Kostengründen basierte sie auf der Dyna, erhielt jedoch ein geschicktes Redesign, das sie wie ein neues Modell erscheinen ließ.

Der Erfolg war da: Eine überarbeitete Front und ein neu gestaltetes Heck überzeugten die Kunden und verlängerten ihre Laufbahn. Der leistungsstarke Tigre-Motor steigerte zudem ihre Attraktivität.

Dieses Buch erzählt die komplette Geschichte der Panhard PL 17, die 1963 zur "17" wurde, bis zu ihrem Produktionsende im Mai 1965. Limousinen, Lieferwagen, Cabriolets, Kombis und sogar südamerikanische Varianten werden behandelt, ebenso wie spannende Anekdoten.

Details

Autor:	Yann Le Lay, Bernard Vermeylen
Ausführung:	120 Seiten, 22 x 24.5 x 1.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	Sophia Éditions (F, 2024)
Serie:	De mon père
ISBN:	9782385140670

Toutes les Panhard 1890-1967

Panhard gilt als viertgrößter französischer Hersteller (nach Renault, Peugeot und Citroën) und ist gleichzeitig das älteste Automobilunternehmen der Welt!
Das Unternehmen, das als älteste Marke bekannt ist, verkauft seit 1891 Automobile.

Panhard baute zunächst luxuriöse und exklusive Modelle, später dann populäre Fahrzeuge, um eine breitere Kundschaft zu erreichen und die Nachkriegsnachfrage zu befriedigen. Doch all diese Errungenschaften haben Gemeinsamkeiten: Intelligenz und technische Innovation.
Da das Unternehmen seine Industrieanlagen nicht anpassen konnte, musste es 1967 schließlich die Automobilproduktion aufgeben.

In diesem Buch zeichnet der Autor die gesamte Geschichte chronologisch nach, analysiert die Entwicklung jedes Modells Jahr für Jahr und erzählt die Geschichte der Marke. Technische Daten, bekannte Preise und Produktionszahlen sind ebenfalls enthalten.
Abschließend findet der Leser ein ausführliches Kapitel, das den vielfältigen Einsatzmöglichkeiten des Panhard-Motors gewidmet ist. Zahlreiche historische Fotografien illustrieren dieses Werk und nehmen Sie mit auf eine Reise durch die Welt von Panhard...

Details

Autor:	Romain Gaulin
Ausführung:	180 Seiten, 28.5 x 26.5 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:	zahlreiche farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Französisch
Verlag:	Casa Éditions (F, 2021)
ISBN:	9782380582178