MG Personenwagen (seit 1952): Bücher - Geschichte

MG Z Cars

Die MG Z-Modelle wurden in einer entscheidenden Phase eingeführt, als MG Rover nach der Trennung von BMW unabhängig wurde und sich einem hart umkämpften Automarkt stellte. In diesem Buch untersucht der Automobiljournalist und Austin Rover-Experte Craig Cheetham die Entwicklung der MG Z-Reihe, die geschaffen wurde, um die Zukunft des Unternehmens zu sichern. Zudem wird die Gründung der Phoenix Corporation, der Muttergesellschaft von MG Rover, beleuchtet.

Das Buch beschreibt das Design und die technischen Anpassungen, die die MG Z-Modelle zu mehr als nur umbenannten Rovern machten und ihnen eine eigene Identität verliehen. Es behandelt die MG Z-Versionen des Rover 25, 45 und 75 und erklärt, wie jedes Modell modifiziert wurde, um MGs sportliche Tradition zu bewahren.

Trotz aller Bemühungen geriet MG Rover schließlich in finanzielle Schwierigkeiten, was das Ende der britischen Massenautomobilproduktion bedeutete. Mit praktischen Tipps für Besitzer und Kaufinteressenten ist dieses Buch ein unverzichtbarer Leitfaden zu den MG Z-Modellen.

Details

Autor:	Craig Cheetham
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2020)
ISBN:	9781398100954

British Leyland - The Cars, 1968-1986

1968 entstand British Leyland durch den Zusammenschluss der meisten britischen Automobilhersteller, um eine starke, einheitliche Gruppe zu bilden, die mit großen europäischen Unternehmen konkurrieren konnte. Dieses Ziel wurde jedoch nicht erreicht.

Viele Bücher befassen sich mit der Politik und den geschäftlichen Aspekten von British Leyland, doch "British Leyland - The Cars, 1968-1986" konzentriert sich auf die Fahrzeuge des Unternehmens, sowohl auf übernommene als auch auf neu entwickelte Modelle.

In seinen 18 Jahren produzierte British Leyland eine Vielzahl von Fahrzeugen, was oft zu Verwirrung führte. Dieses Buch klärt, welche Modelle wann und von wem gebaut wurden.

1986 endete die Geschichte von British Leyland. Die verbleibende Pkw- und Nutzfahrzeugsparte wurde in Rover Group umbenannt.

Details

Autor:	James Taylor
Ausführung:	192 Seiten, 28 x 21.5 x 2 cm, gebunden
Abbildungen:	63 s/w-Abbildungen und 173 Farbfotos
Verlag:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785003912

The Cars of BMC

Die British Motor Corporation (BMC) wurde 1952 durch die Fusion von Morris Motors Ltd und der Austin Motor Company Ltd gegründet und wuchs in den folgenden 16 Jahren schnell, indem sie zahlreiche Marken und Modelle auf den Markt brachte.

In diesem Buch bietet Graham Robson eine vollständige Geschichte der BMC, einschließlich eines detaillierten Blicks auf die frühen Entwicklungen, die zur Fusion von Austin und Morris führten. Diese gründlich recherchierte Arbeit liefert ein umfassendes Verzeichnis der Marken und Fahrzeuge innerhalb der BMC.

Robson behandelt die gesamte Geschichte des Unternehmens und seiner Gründung und widmet jeder Marke, wie Austin, Wolseley, Metropolitan und Vanden Plas, ein eigenes Kapitel.
Jedes Kapitel enthält Modellhistorien, Herstellungsdaten, Produktionszahlen, technische Spezifikationen (einschließlich Chassisanordnungen), Motor- und Getriebedaten, Modellabmessungen und die Schicksale einzelner Modellreihen.

Diese aktualisierte Ausgabe konzentriert sich auf Autos, die zwischen 1945 und 1975 produziert wurden, und umfasst Marken wie Austin, Austin-Healey, Innocenti, MG, Morris, Riley, Vanden Plas, Wolseley, British Motor Holdings, British Leyland sowie Tochtergesellschaften und internationale Verbindungen.

Details

Autor:	Graham Robson
Ausführung:	304 Seiten, 25 x 20.5 cm, gebunden
Abbildungen:	440 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2022)
Serie:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787116320

Farina MG and Riley Saloons

NEU

Die MG- und Riley-Limousinen, basierend auf dem BMC Morris Oxford, folgten auf die erfolgreichen MG Magnette ZA und ZB. Im November 1958 eingeführt, kombinierte der Mk III verschiedene Komponenten wie Motor, Getriebe und Hinterachse vom ZB-Modell, gebaut auf einer A55-Basis.
Die Standardmodelle umfassten den Austin A55 Mk II, Morris Oxford Serie 5, Wolseley 15/60 und Riley 4. Diese Modelle wurden im Januar 1961 aktualisiert, wobei die MG Magnette Mk3 und Mk4 sowie Riley 4/68 und 4/72 die gehobenen Versionen darstellten.

In diesem Buch beleuchtet MG-Experte Neil Cairns die Geschichte dieser umstrittenen Modelle, die wegen "Badge Engineering" kritisiert wurden. Trotz anfänglicher Kritik setzten sie einen Trend, da solche Modelle später gängig wurden. Zwar fehlte es den Riley- und MG-Limousinen an Leistung und Fahrverhalten im Vergleich zu früheren MG Magnette-Modellen, doch sind sie ein wichtiger Bestandteil der Geschichte von MG, Riley, Morris und Austin.

Details

Autor:	Neil Cairns
Ausführung:	96 Seiten, 20 x 14 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	90 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2024)
ISBN:	9781398115743

BMC 1100/1300 (ADO16) - Austin, Morris, MG, Riley, Wolseley & Vanden Plas

NEU

ADO16 war der Entwicklungsname für die Austin Morris 1100/1300-Reihe. Dieses Buch beschreibt alle Hauptmodelle sowie die MG-, Riley- und Vanden-Plas-Versionen. Es behandelt das mechanische Design, die Entwicklung und die Marktpositionierung innerhalb von BMC.

Diese Autos waren zu ihrer Zeit Bestseller und boten britischen Familien ein modernes, stilvolles und praktisches Fahrzeug. Sie waren zuverlässig, sparsam und geräumig - ideale Alltagsautos.
Mit über einer Million verkauften Exemplaren im Vereinigten Königreich zwischen 1962 und 1973 waren die ADO16-Modelle allgegenwärtig - in Städten, Dörfern und auf Landstraßen. Sie prägten das Bild des britischen Familienautos der 1960er Jahre.

Dieses Buch würdigt einen oft vergessenen Erfolg der britischen Automobilindustrie - das Auto, das auf dem Erfolg des Mini aufbaute und als kompakte, aber vielseitige Familienlimousine diente.

Details

Autor:	Matthew Vale
Ausführung:	112 Seiten, 14.5 x 21 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	118 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2024)
ISBN:	9781787119147

Landcrabs and 3-Litres - BMC 1800, 2200 (ADO17) and 3-litre (ADO61) cars

NEU

Der BMC 1800, liebevoll "Landcrab" genannt, war das größte der drei Modelle, die Sir Alec Issigonis Ende der 1950er und Anfang der 1960er Jahre entwarf. Nach dem Erfolg des Mini und des 1100 bot er eine Hydrolastic-Federung und einen geräumigen Innenraum, ermöglicht durch Frontantrieb. Diese große Familienlimousine war auch im Motorsport erfolgreich und hatte später Sechszylindervarianten, die zuerst in Australien entwickelt wurden.

Eine überarbeitete Version diente als Basis für den Austin 3-Litre, ein Luxusfahrzeug mit Hinterradantrieb für eine konservativere Zielgruppe. Allerdings blieb der Erfolg aus, und geplante Varianten, darunter eine Bentley-Version, wurden verworfen.

Der BMC 1800 und der Austin 3-Litre spielten eine wichtige Rolle in der britischen Automobilgeschichte der 1960er Jahre und sind heute bei Oldtimer-Liebhabern geschätzt. Der renommierte Automobilhistoriker James Taylor beleuchtet ihre Geschichte in diesem informativen und reich illustrierten Buch.

Details

Autor:	James Taylor
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398121591