Jowett Personenwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Jowett - A Century of Memories

1906 entwarfen und bauten die Brüder Benjamin und William Jowett ihr erstes Auto. Bis 1910 hatten sie in Bradford mit der Produktion des leichten und sparsamen Jowett begonnen. 2010 versammelten sich Jowett-Besitzer in Yorkshire, um das hundertjährige Bestehen der Marke zu feiern, mit einer Ausstellung verschiedener Modelle wie Bradford, Javelin, Jupiter, Long Four und Kestrel.

Obwohl die Firma 1954 ihr Werk in Bradford schloss, erfreuen sich Jowett-Fahrzeuge weiterhin einer treuen Anhängerschaft. Zu den berühmten Besitzern zählen Rennfahrer John Surtees, Schauspieler Peter Ustinov, Entdecker John Blashford-Snell und Musiker Martin Fry, die den besonderen Charakter der Marke schätzten.

Der Jowett-Experte Noel Stokoe präsentiert eine kompakte Geschichte der Marke mit Briefen früherer Besitzer sowie seltenen, bisher unveröffentlichten Bildern aus dem Archiv des Jowett Car Club, eines der ältesten Einmarken-Autoclubs weltweit.

Details

Autor:	Noel Stokoe
Ausführung:	160 Seiten, 24.5 x 17 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	110 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2010)
ISBN:	9781445600871

Jowett, 1901-1954

Die Jowett Motor Manufacturing Company wurde 1901 in Bradford von Benjamin, Ruth und William Jowett gegründet. Ihr erstes Produkt, ein V-Zweizylinder-Motor, war in verschiedenen Autos erfolgreich. 1906 wurde ein Prototyp mit einem neuen Motorentwurf gebaut, was den Beginn einer langen Reihe von Jowetts markierte.

Nach einigen Jahren der Entwicklung begann die Produktion. Während des Ersten Weltkriegs wurden nur wenige Autos gebaut, doch das Unternehmen expandierte und nahm 1920 die Produktion wieder auf. Bis 1927 verließen jährlich über 3.000 Jowetts die Fabrik, bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit.

Nach dem Zweiten Weltkrieg modifizierte Jowett sein vor dem Krieg entwickeltes Nutzfahrzeug und nannte es Bradford. Dieser Van half dem Unternehmen, während der Vorbereitung auf die Einführung des Javelin, einer revolutionären Limousine mit einem flachen Vierzylindermotor. Anfang der 1950er Jahre führten jedoch schlechte Verkaufszahlen und hohe Entwicklungskosten zum Verkauf der Fabrik im Jahr 1954. Das Unternehmen lieferte Ersatzteile noch bis 1963, was viele Autos überleben ließ.

Dieses Buch erzählt die vollständige Geschichte der Jowett-Firma und ihrer Autos, einschließlich der Bemühungen des 1923 gegründeten Jowett Car Clubs, die Marke zu bewahren.

Details

Autor:	Noel Stokoe
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 Illustrationen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 1999)
ISBN:	9780752417233

Jowett - Advertising the Marque

Dieses Buch beleuchtet die Geschichte der einzigartigen Werbung von Jowett, von der Zeit, als der Besitz eines Jowett günstiger als zu Fuß gehen war.

Details

Autor:	Noel Stoke
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2005)
ISBN:	9780752435350

Jowett Cars of the 1930s

William und Ben Jowett aus Bradford, Yorkshire, bauten 1906 ihr erstes Auto und testeten es vier Jahre lang, bevor sie 1910 mit der Produktion begannen. Bis 1916, als die Fabrik auf die Herstellung von Munitionswaren für den Ersten Weltkrieg umgestellt wurde, waren 48 Autos gebaut worden. Die Produktion wurde 1920 wieder aufgenommen, und der Verkauf wuchs stetig.

Die 1930er Jahre waren eine schwierige Zeit für Jowett, da ein Brand 1930 die Fabrik und fast den gesamten Lagerbestand an Autos zerstörte. Die Brüder standen vor der Entscheidung, die Fabrik wieder aufzubauen, was sie glücklicherweise taten, und es wurden viele interessante Modelle produziert.

Ab 1906 wurden alle Jowett-Autos mit dem berühmten flachliegenden Zweizylindermotor, bekannt als "der kleine Motor mit großer Zugkraft", betrieben, der in Autos und leichten Nutzfahrzeugen verwendet wurde. 1935 wurde eine neue Vierzylinder-Boxermotorversion hinzugefügt, und beide Motoren wurden in verschiedenen Modellen bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs eingesetzt.

Noel Stokoe präsentiert in diesem Buch die Geschichte von Jowett und seinen Autos in den 1930er Jahren.

Details

Autor:	Noel Stokoe
Ausführung:	128 Seiten, 30 x 23.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	26 s/w-Abbildungen und 93 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781555767

Jowetts of the 1920s

Das Jowett-Auto wurde von zwei Brüdern mit Ingenieursfähigkeiten in Idle bei Bradford entwickelt. Vor dem Ersten Weltkrieg in Produktion genommen, wurde der Jowett in den 1920er Jahren zu einem bekannten und zuverlässigen Transportmittel. Seine Robustheit machte es bei den Besitzern beliebt, was zur Gründung des Jowett Owner's Club führte, der mit 90 Jahren der älteste Ein-Marken-Autoclub der Welt ist.

Die neue Jowett-Fabrik in Idle wurde 1919 eröffnet, wobei der Jowett Seven das erste produzierte Auto war. Kommerzielle Modelle folgten 1922, und der Jowett Long Four Tourer wurde 1923 eingeführt, gefolgt von einem geschlossenen Modell im Jahr 1925. Das erste Jahrzehnt nach dem Krieg war ein Höhepunkt für Jowett, da das Unternehmen Tausende seiner wirtschaftlichen Autos und leichten Nutzfahrzeuge für eine treue Kundschaft produzierte.

Noel Stokoe, ein Experte für Jowett-Autos, besitzt selbst zwei und fungiert als Historiker des Clubs.

Details

Autor:	Noel Stokoe
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	150 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2013)
ISBN:	9781445614298

Sporting Jowetts

In diesem fesselnden Buch über die sportliche Geschichte von Jowett präsentiert Noel Stokoe eine Sammlung persönlicher Berichte von Jowett-Fahrern, die zwischen 1906 und 1954 in Wettkämpfen teilnahmen. Diese Erzählungen beinhalten epische Reisen durch Afrika, Klassensiege in Le Mans mit den Jupiters der 1950er Jahre und Rallye-Erfolge mit den Javelins.

Die frühen Nachkriegsjahre waren eine einzigartige Zeit, in der private Einzelpersonen an großen Veranstaltungen teilnehmen und bemerkenswerte Erfolge erzielen konnten. Zu dieser Zeit war noch keine Unternehmenssponsoring im Sport vertreten, was den unabhängigen Teilnehmern reale Chancen bot. Leider endete diese Ära Ende der 1950er Jahre, als Teams mit Unternehmenssponsoren die Oberhand gewannen.

Das Buch bietet einen fesselnden Blick auf diese frühen Jahre und hebt die Erlebnisse enthusiastischer lokaler Fahrer hervor, die in einer Zeit mit begrenzten Ressourcen die Herausforderungen von Vorkrieg-Prüfungen und Rekordversuchen annahmen. Es bewahrt den Geist einer Zeit, in der der Außenseiter noch eine Chance im Motorsport hatte.

Details

Autor:	Noel Stokoe
Ausführung:	250 Seiten, 24.5 x 17.5 x 1.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752447759

The Jowett Jupiter - The Car That Leaped to Fame (New edition)

Eine umfassende Studie über den Jowett Jupiter, von seiner Entwicklung bis hin zu seinem Status als begehrtes Klassikerauto. Nankivell, ein weltweiter Experte für den Jupiter, deckt die Geschichte, das Design, die sportlichen Erfolge und das fortwährende Erbe des Modells ab.

Der Jowett Jupiter verfügte über ein fortschrittliches Chassis, das vom österreichischen Ingenieur Dr. Eberan-Eberhorst entworfen wurde, der auch das Auto Union Type D Grand Prix-Auto entworfen hatte. Der Jupiter war ein sportlicher Erfolg, mit Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans 1950 und einem 1-2-Klassensieg bei der Monte Carlo International Rally 1951.

Seiten aus dem Buch "The Jowett Jupiter - The Car That Leaped to Fame (New edition)"

Das Buch umfasst die vollständige Chronologie des Jupiters, seine Rennversionen und speziell karossierte Jupiters von Herstellern wie Stabilimenti Farina und Abbott von Farnham. Es behandelt auch den aktuellen Gebrauch des Fahrzeugs, historische Rennen und Concours-Veranstaltungen mit aktualisierten Bildern und Informationen.

Hauptmerkmale:
- Die vollständige Geschichte des Jupiters
- Neue Materialien und aktualisierte Informationen
- Chronologie und Designanalyse
- Details zu coachgebauten Jupiters
- Wettkampfergebnisse und Aktualisierungen
- Eine Liste aller gebauten Jupiters und deren aktuellen Status

Details

Autor:	Edmund Nankivell
Ausführung:	224 Seiten, 25 x 25 cm, gebunden
Abbildungen:	226 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781845849122

The Jowetts That Got Away

Jowett Pkw wurden von 1906 bis 1954 in Bradford produziert. Bis 1935 nutzten alle Modelle einen Zweizylinder-Boxermotor mit 7 PS. 1935 wurde ein neuer Vierzylinder mit 10 PS eingeführt, während der ursprüngliche Zweizylinder auf 8 PS verbessert wurde. Die Vorkriegsproduktion blieb gering, und keines dieser frühen Modelle ist erhalten geblieben.

Mitte der 1930er Jahre experimentierten die Jowett-Brüder mit einem Reihenmotor, der jedoch nie in Serie ging. Nach dem Krieg kam es zu großen Veränderungen, da beide Gründer inzwischen zurückgetreten waren. Die Javelin Limousine wurde 1947 vorgestellt, gefolgt vom Jupiter Sportwagen 1950. Eine neue Modellreihe, darunter Autos, Lieferwagen und Pick-ups, wurde 1951 geplant, aber nie über das Prototypenstadium hinaus entwickelt.

1953 wurde der R4 Jupiter auf der Motor Show präsentiert, um das Unternehmen zu retten. Doch nur drei Prototypen wurden gebaut, und 1954 endete die Produktion.

Dieses Buch widmet sich erstmals ausschließlich Jowetts nie realisierten Prototypen. Es enthält seltene, hochwertige Fotos und zeigt, wie andere Entscheidungen oder mehr Investitionen das Schicksal des Unternehmens hätten verändern können.

Details

Autor:	Noel Stokoe
Ausführung:	150 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, kartoniert
Abbildungen:	131 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2022)
ISBN:	9781781558621