Fiat 600 (1955-1970): Bücher - Geschichte und Modelle

Fiat 600 (1955-1970)

Der Fiat 600 ist eines der bedeutendsten Modelle des Turiner Herstellers; mit seiner Praktikabilität und Robustheit leistete er einen wesentlichen Beitrag zur Verbreitung des Massenautomobilismus, sowohl in Italien als auch in anderen Ländern, in denen er in Lizenz gebaut wurde.
Im Vergleich zu früheren Modellen war es hochinnovativ und stellte viele Jahre lang die einfachste und funktionalste Art dar, ein sparsames Auto zu bauen.

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Fiat 600 e derivate

Die Nachkriegsjahre waren für Italien und den Turiner Automobilhersteller Fiat eine Zeit des Umbruchs. Fiat verfolgte einen konkreten und innovativen Ansatz für das Konzept des Alltagsautos. Im Land herrschte Mangel an allem, und Vittorio Vallettas Fiat musste sein Ziel, die italienische Bevölkerung zu motorisieren, mit äußerst bescheidenen Mitteln erreichen. Da die Produktionskosten der Frontmotor-Frontantriebs-Konfiguration nicht tragbar waren, erwies sich der Vierzylinder-Heckmotor als einzige Möglichkeit, ausreichend Platz im Innenraum für vier Personen zu schaffen. Probleme mit Stabilität und Fahrwerksabstimmung begleiteten die ersten Testfahrten, doch der Fiat 600 entwickelte sich rasant - parallel zum Erfolg der Italiener. Der kleine Geländewagen, der am 9. März 1955 in Genf vorgestellt wurde, avancierte so zu einer Ikone des Wirtschaftswunders.

Mit umfassender zeitgenössischer Fotodokumentation, detaillierten technischen Unterlagen und einer präzisen Restaurierungsanleitung erzählt dieses Buch die Geschichte des großartigen kleinen Autos aus Turin, das sogar bei den italienischen Karosseriebauern beliebt wurde und mit den Abarth-Varianten, die die Rennstrecken und Bergrennen bevölkerten, eine führende Rolle im Motorsport spielte und Generationen von Fahrern ein unschätzbares Training bot.

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Fiat 600 fuoriserie (seconda edizione)

Dieses Buch enthält alle "fuoriserie" Sonderversionen, die auf den folgenden Fahrzeugen basieren:
- Fiat 600
- Fiat 600 D
- Sitzplatz 600
- Sitz 600 D
- Sitz 600 E
- Sitzplatz 800
- Fiat-Concord 600
- Zastava 750.

Das Buch stellt Fahrzeuge folgender Hersteller vor:
Abarth, Accossato, Allemano, AMS, Angelini, Angelillo, Astech, Autotecnica, Avtomontaža, Bacci, Baggioli, Bagnoli, Bagovia, Baistrocchi, Baldi, Barnocchi, Beach, Begra, Bengolea, BEP, Bertone, Beutler, Biraghi, Boano, Boneschi, Bonetto, Bosato, Breda, Brixner, Caba, CAF, CAM, Canta, CAP, Caprera, Carrozauto, CAT, CDN, Cellarosi, Cevenini, Cisitalia, Cisitalia Argentina, Clenet, CMG, Conrero, Conti, Cortini, Corver, Costa, De Sanctis, Devin, Divesport, Dolphin, Dragonfly, Ebro, Ejarque, Evel, Facetti, Faccioli, Falorni, FAZA, Ferraris, FIAP, Fissore, Fölix, Forsgrini, Frabat, Franceshi, Francis Lombardi, Fren, Frua, Galobart, Garavello, Ghia, Giannini, Giordano, Hispakart, Inauto, Introzzi, Italsuisse, Jones Team, Joval, Juncosa, Keim, Kulpinsky, Limande, Mairano, Manerbiese, Mantelli, Maplex, Maragliano, Marini, MARSA, Massimo, Meliá, Me-Pre, Metra, Michelotti, Millesi, Milton, Monterosa, Moreta, Moretti, Motto, Mucera, MV, Nardi, Noguera, OSA, OSC, OSCA, Osella, Paganelli, Pininfarina, Radbourne, Railly, Rapid, Reggiani, RHS, Ricciardi,
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Text in Italienisch, Bildunterschriften auch in Englisch.

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