Personenwagen: Bücher - Geschichte und Modelle

Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde (Typenkompass)

Dieses Buch ergänzt die beiden bereits erschienenen Typenkompassbände "DDR-Personenwagen" und "DDR-Personenwagen - Importe aus RGW-Staaten". Viele Typen der in den übrigen Ostblockländern produzierten Pkws waren nämlich in der DDR gar nicht oder nur in der Grundausführung erhältlich.

Seiten aus dem Buch "Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde"

Das hier vorliegende Werk beschreibt all diese übrigen, in den ehemaligen Ostblockländern Bulgarien, Rumänien, Sowjetunion, Tschechoslowakei, Polen und Jugoslawien in Serie produzierten Pkws, Geländewagen und Transporter bis zu einer Tonne Nutzlast, sodass alle drei Bände gemeinsam einen umfassenden Überblick über die Typenvielfalt der osteuropäischen Fahrzeugindustrie ergeben.

Jeder Typ wird mit einem Foto, einer historischen Beschreibung und einem technischen Datenblatt vorgestellt.

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Oldtimer aus aller Welt

Die ersten Autos waren Kutschen ohne Pferde, doch dabei blieb es nicht. Im Jahrhundert nach der Erfindung des Automobils bauten weltweit rund 10.000 Hersteller mal mehr, mal weniger erfolgreich Autos.
Die schönsten und wichtigsten stellt dieser Prachtband vor. Er spannt den Bogen von den Pionierjahren der Frühzeit bis hin zur Massenmotorisierung der 1970er: Autoträume von gestern und vorgestern, Legenden aus Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, den USA und weiteren Nationen wie Belgien, Japan oder Spanien. Mal bildschön, mal skurril - ein faktenreicher Überblick mit über 130 Markenportraits und 400 Bildern.

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The Classic Car Book - The Definitive Visual History

Vom Chevrolet Bel Air bis zum Ferrari Testarossa präsentiert "The Classic Car Book" die wichtigsten und legendärsten Oldtimer aus jedem Jahrzehnt seit den 1940er Jahren.
Dieses wunderschöne Buch, reich bebildert und vollgepackt mit atemberaubenden Fotografien, versetzt Sie mithilfe eigens in Auftrag gegebener Fototouren ans Steuer der berühmtesten Oldtimer der Welt, darunter stilvolle Roadster und Luxuslimousinen von Herstellern wie Mercedes-Benz, Ferrari, Rover, Jaguar und Bentley.

Seiten aus dem Buch "The Classic Car Book - The Definitive Visual History"

Das Classic Car Book nimmt Sie mit auf eine malerische Reise durch die Geschichte der Oldtimer, stellt legendäre Modelle und wichtige Details der berühmtesten Fahrzeuge der Welt vor und zeichnet deren Vermächtnis als Objekte von Luxus und Begehren nach.
Ideal für jeden Autosammler und -liebhaber, ist dies eine unverzichtbare Ergänzung für das Bücherregal jedes Fans.

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Beautiful machines - The era of the elegant sports car

Starten Sie Ihre Motoren für eine grandiose Tour durch die stilvollsten Luxusautomobile aller Zeiten. Erleben Sie eine Ära, in der Eleganz, Romantik und pure Leistung das Automobil prägten - und die faszinierenden Geschichten, die sie zu Ikonen der Straße machten.

Vom vom Hai inspirierten Maserati Ghibli bis zum feurigen Lamborghini Miura, von europäischer Eleganz mit amerikanischer Feuerkraft wie beim Iso Grifo und Facel Vega bis zu den bahnbrechenden Designs des Alfa Romeo Tipo 33 Stradale und Renault Alpine und der fortschrittlichen Technologie hinter dem Jensen FF oder Porsche 918 Spyder - diese Autos sind weniger Transportmittel als vielmehr Zeugnisse von Schönheit, Freiheit, Ehrgeiz, Innovation und Geschwindigkeit.

Dieses Buch wurde von gestalten konzipiert und herausgegeben. Die Geschichten stammen vom Automobilexperten Blake Z. Rong, das Vorwort von Jan Baedeker (Classic Driver) und Robert Klanten (gestalten).

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Classic Car Gallery - A Journey Through Motoring History

Dieses Buch präsentiert eine beeindruckende Sammlung von Fotografien alter Autos aller Marken und Typen, aufgenommen an den unterschiedlichsten Orten. Von Allards über Bugattis, Citroëns, DKWs, Porsches, Saabs, Triumphs, Voisins und VWs bis hin zu einer Vielzahl bekannter Klassiker - der Autor hat weite Reisen unternommen, um inmitten der großen Begeisterung für nostalgische Automobile ein wunderbares Tagebuch voller Oldtimer-Momente zu schaffen.
Eine Mischung aus Autos, Menschen, Porträts, Action und Atmosphäre verschmilzt zu einer farbenfrohen Reise durch die Welt der Oldtimer in einer vielfältigen Mischung aus Marken und Epochen.

250 Farb- und Schwarzweißaufnahmen bevölkern eine Odyssee durch die Welt der Autos in einem interessanten Format, das millionenschwere Fahrzeuge neben bescheidenere Modelle stellt. Lance Coles Fotografien, die sowohl bewegte als auch statische Aufnahmen zeigen, fangen die Essenz der Metallskulptur, das Spiel des Lichts auf Lack und Form sowie die charakteristischen Designmerkmale alter Autos aus der Zeit vor dem Zeitalter des digitalen Design-Autoritarismus ein, in dem so viele Autos einander ähneln.

Wenn Sie altes Metall, Patina, Lack, Leder und Begeisterung lieben, die sich in Oldtimern, Veteranenfahrzeugen, Klassikern und modernen Klassikern widerspiegeln, dann ist die Classic Car Gallery ein seltenes Andenken an die Autos von einst, die heute gefeiert werden.

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Classic Cars : A Century of Masterpieces

Simon de Burton unternimmt eine Reise durch einige der begehrtesten Autos des 20. Jahrhunderts. Vom Alfa Romeo 6C bis zum Porsche 996 GT3 hat der Autor Fahrzeuge aus jedem Jahrzehnt von den 1930er Jahren bis zum Ende des 20. Jahrhunderts ausgewählt - seine Auswahl erfolgte aus der Perspektive eines Enthusiasten und Sammlers.
Alle gelten als Meilenstein-Autos und haben in den letzten fünf bis zehn Jahren erheblich an Wert gewonnen.

Es handelt sich dabei nicht unbedingt um die schnellsten, seltensten oder wertvollsten Autos, aber sie alle sind von großer Bedeutung und genießen hohes Ansehen. Diese Fahrzeuge hätte man sich kaufen sollen, als sie neu waren, und für die Zukunft aufbewahren - jetzt, wo sie so begehrt sind.

Enthält Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen, Preisklassen und für unterschiedliche Zwecke, darunter: Lancia Lambda, Austin Seven, Volkswagen Beetle, Jaguar C-Type, Citroen DS19, Ford Mustang, DeLorean DMC 12, McLaren F1.

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Drive - The Definitive History of Motoring

Ein Autobuch, das Sie durch die Geschichte des Automobils führt - von Oldtimern bis hin zu unserem heutigen Fahrvergnügen und darüber hinaus. Wie Jodie Kidd in ihrer Einleitung schreibt: "Sit back, buckle up, and enjoy the ride".
Von der anfänglichen Verwunderung der Öffentlichkeit über die Idee einer pferdelosen Kutsche bis zur heutigen Begeisterung für fahrerlose Fahrzeuge - erfahren Sie alles Wissenswerte über die Automobilgeschichte von 1895 bis heute.

Beginnen Sie Ihre Reise durch die Geschichte des Automobils mit Drive und erleben Sie die Wendungen der Anfänge bis hin zur Entwicklung des Automobils und seiner prägenden Rolle in der modernen Welt im Laufe des letzten Jahrhunderts.

Es offenbart auch die aufregenden und beeindruckenden Fortschritte in Technologie und Design, die Autos schneller, sicherer und besser zu fahren gemacht und sie von einem Transportmittel zu Statussymbolen, Objekten der Begeisterung und Begierde verwandelt haben.
Tauchen Sie ein in persönliche Berichte über den Motorsport im Laufe der Jahre und entdecken Sie spannende neue Fakten über die berühmtesten Rennveranstaltungen der Welt.

Von den ersten Tankstellen bis zur neuesten Brennstoffzelle erzählt dieses Buch die ganze Geschichte des Automobils.

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The Art of the Classic Sports Car : Pace and Grace

Sportwagen sind die Athleten der Automobilwelt. Stets wendig und schnell, oft kraftvoll, fliegen sie dahin, wo andere Autos schwerfällig dahingleiten, und sprinten, wo andere gemächlich dahingleiten. Die Definition eines Sportwagens ist zwar nicht immer eindeutig, doch die meisten Autofans glauben, einen Sportwagen zu erkennen, wenn sie einen sehen. Fragt man sie nach ein paar Modellen, nennen sie spontan Jaguar, Corvette, Triumph, MG, Aston Martin, Ferrari, Lotus, Alfa Romeo, BMW und viele andere.

Sportwagen bieten seit fast 100 Jahren Fahrspaß auf Straße und Rennstrecke. Die ursprünglichen Fahrzeuge wurden für den Rennsport entwickelt, doch ihre Anziehungskraft und Beliebtheit sorgten dafür, dass bald Serienversionen für diejenigen erhältlich waren, deren sportliche Ambitionen sich nie über den Boulevard oder die kurvenreiche Landstraße hinaus erstreckten.

"The Art of the Classic Sports Car" bietet Autoliebhabern einen wunderschön illustrierten Überblick über mehrere Jahrzehnte Hochleistungsfahrzeuge. Die Fahrzeuge stammen aus aller Welt und wurden alle im Studio fotografiert, um ein ansprechendes Buch zu gewährleisten.
Jedes vorgestellte Auto enthält ein Profil, das die Bedeutung des Wagens in der Geschichte der Sportwagen erläutert, sowie technische Daten und Leistungsdaten, ergänzt durch einige historische Bilder und zeitgenössische Anzeigen.

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The Car Book

Das Autobuch präsentiert Ihnen auf stilvolle Weise alles Wissenswerte über die Geschichte des Automobils. Mit beeindruckenden Abbildungen und über 2.000 vorgestellten Fahrzeugen wird die Entwicklung des Autos von Jahrzehnt zu Jahrzehnt und über Ländergrenzen hinweg nachgezeichnet - vom indischen Ambassador bis zum italienischen Alfa Romeo.

Seiten aus dem Buch "The Car Book"

Haben Sie sich jemals gefragt, wie Porsche und Chevrolet zu so bekannten Marken wurden? Entdecken Sie die Geschichten hinter den Männern und Maschinen, die die berühmtesten Automarken geschaffen haben, und begeben Sie sich auf eine virtuelle Reise durch die Anatomie legendärer Fahrzeuge aus jeder Ära.

Wenn Sie Autos lieben, dann werden Sie dieses Buch lieben - "The Car Book" ist ein absolutes Muss für jeden Autoliebhaber.

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300 Voitures au destin inattendu

Während sich die kleine Geschichte mit der größeren historischen Erzählung verwebt, entdecken wir, dass die Hauptrollen der größten Schauspieler, Sänger und anderer VIPs oft von ihren Partnerautos gespielt wurden...
Sind der Ford Mustang aus Bullitt, der Jaguar XK 120 oder der psychedelische Rolls-Royce Phantom V nicht untrennbar mit Steve McQueen, Françoise Sagan und John Lennon verbunden?
Jenseits der Fiktion eines teuflischen Plymouth Fury, Christines Heldin, übertrifft die Realität des nahezu ewigen Lebens bestimmter Autos die kühnsten Vorstellungen bei Weitem.

Ein prachtvoll illustrierter Bericht voller Anekdoten und Geheimnisse, die ohne dieses Buch für immer in den verschlossensten Schubladen verborgen geblieben wären. Geschichten von Liebe, Leidenschaft, sanftem Wahnsinn und Erhabenheit - zwischen außergewöhnlichen Menschen und Autos.

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Joyaux automobiles des maharadjahs

Im Jahr 1898 importierte ein europäisches Unternehmen drei "voitures sans cheval" nach Britisch-Indien, die in einigen Fürstenstaaten des Landes Abnehmer fanden.
Dieses Ereignis markierte den Beginn der großen Leidenschaft der Maharadschas für das Automobil. Die Ankunft dieser Fahrzeuge veränderte den Lebensstil des indischen Adels grundlegend und entfachte eine alles verzehrende Begeisterung, die Jahrzehnte anhielt.

Heute gelten sie als fester Bestandteil der faszinierenden Geschichte des Automobils, doch nur wenige Hundert dieser prächtigen, manchmal teuflisch exotischen Fahrzeuge, die einst den rund fünfhundert extrem wohlhabenden indischen Fürsten der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts gehörten, sind erhalten geblieben.
Einige befinden sich im Ausland bei Sammlern oder werden in Museen in Europa oder Amerika ausgestellt, andere sind im Besitz indischer Sammler, wieder andere, darunter die bemerkenswertesten, befinden sich noch immer im Besitz von im Niedergang befindlichen indischen Fürstenfamilien, Überreste einer glanzvollen Vergangenheit.

Dieses Buch erzählt die Geschichten der außergewöhnlichsten von ihnen - etwa 70 der schönsten und seltensten Autos, die man noch finden kann.

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L’Art des grandes classiques

Klassische Automobile, Vorkriegsfahrzeuge legendärer Marken wie Packard, Duesenberg, Stutz, Bugatti, Mercedes-Benz, Cord und anderen. Autos, die siebenstellige Preise erzielen, Millionen von Dollar wert sind, die Käufer auf Auktionen weltweit begeistern und Scharen von Besuchern zu den renommiertesten Concours d’Élégance locken. Die schönsten dieser Fahrzeuge sind in diesem Buch versammelt: "L'Art des grandes classiques".

Dieses Buch, bereichert durch Peter Harholdts großartige Studiofotografien und die maßgeblichen Texte des Automobilhistorikers Peter Bodensteiner, ist ein Kunstwerk, das den darin präsentierten Automobilen in nichts nachsteht.

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Million dollar classics - Les voitures de rêve les plus exclusives au monde

Dieses Buch präsentiert die teuersten Autos der Welt, vom De Dion von 1884 bis zum McLaren F1, einem Supersportwagen, der mehr als hundert Jahre später als der beste der Welt konzipiert wurde und sofort zum Klassiker avancierte.

Unter diesen legendären Autos befindet sich eine einzigartige Sammlung der leistungsstärksten, seltensten und großartigsten Fahrzeuge, die jemals von Alfa Romeo, Aston Martin, Bugatti, Duesenberg, Ferrari, Maserati, Mercedes-Benz und vielen anderen Herstellern entworfen wurden; jedes einzelne ist hervorragend fotografiert und ausführlich beschrieben.

Fahrzeuge wie der Bugatti Type 57S, der Jaguar Type C, der Ferrari 250 GT, der Aston Martin Zagato und der Ford GT40 haben nur eines gemeinsam: Sie sind heute alle mehr als eine Million Dollar wert, in manchen Fällen sogar deutlich mehr.

Seiten aus dem Buch "Million dollar classics - Les voitures de rêve les plus exclusives au monde"

Inhalt:

1884 De Dion Bouton und Trepardoux Rücken an Rücken

Bugatti 5-Liter (1912) - Bugatti Black Bess 5-Liter Typ 18 (1913)

1930 Duesenberg Modell J Dual Cowl Phaeton - 1930 Mercedes-Benz SS - 1931 Bugatti Royale Typ 41 - 1932 Bugatti Typ 55 - 1933 Bugatti Typ 59 Kompressor 3.3 Liter - 1933 Duesenberg Modell SJ Phaeton - 1934 Packard 12 Runabout LeBaron Speedster - 1935 Duesenberg SJ Speedster Mormon Meteor - 1935 Duesenberg SJN Cabriolet Coupé - 1935 Aston Martin Ulster LM19 - 1936 Mercedes-Benz 540K Cabriolet A - 1937 Alfa Romeo 8C 2900 B Cabriolet - 1937 Bugatti Typ 57S - 1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster - 1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster - 1938 Delahaye 135 MS Cabriolet - 1938 Talbot Lago T23 Teardrop Coupé - 1939 Mercedes-Benz W154

1941 Chrysler Thunderbolt - 1948 Ferrari 166 Scaglietti Spyder - 1948 Tucker Limousine

1952 Jaguar C-Type - 1953 Ferrari 250 MM Spyder - 1953 Maserati A6 GCS - 1954 Mercedes-Benz W196R - 1954 Ferrari 250 Monza Spyder - 1955 Jaguar D-Type - 1955 Mercedes-Benz 300 SLS Prototyp Roadster - 1956 Maserati Tipo 52 200 SI Sport Internazionale - 1956 Porsche 550 Rennsport Spyder - 1957 Ferrari 250 Pontoon Fender Testa Rossa - 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti - 1959 Ferrari 250 GT TdF Berlinetta - 1959 Ferrari 246 S Dino

1960 Aston Martin DB4GT - 1960 Maserati Tipo 61 "Birdcage" - 1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Sefac Hot Rod - 1962 Aston Martin DB4 Zagato - 1962 Aston Martin DB4 Zagato - 1962 Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa - 1963 Shelby Daytona Coupé - 1964 Ford GT40 Prototyp - 1964 Shelby Cobra Team CSX 2431 - 1966 Ferrari 250 LM - 1967 Ferrari NART Spyder

1996 McLaren F1 - 2014 Aston Martin DB10.

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Voitures de prestige de collection

Reibungslose Mechanik, bürgerliche Innenausstattung, luxuriöse Karosserie, klare oder extravagante Linien: Seit den Anfängen des Automobils hat die Welt des Prestigewagens die Fantasie aller Menschen geprägt und Respekt und Bewunderung hervorgerufen.

Seiten aus dem Buch "Voitures de prestige de collection"

Dieses Buch enthüllt Seite für Seite die Entstehungsgeschichten der großen Automobilikonen, die auf dem Sammlermarkt so begehrt sind. Reich dokumentiert, bietet es eine Fülle von Anekdoten sowie historischen und technischen Informationen über diese Modelle, die Sammler begeistern und mitunter auch für Menschen mit bescheideneren Mitteln erschwinglich bleiben.

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