North American F-86 Sabre: Bücher - Geschichte und Einsatz

North American F-86F Sabre - The Birth of a Modern Air Force

Die XP-86F hob im Oktober 1947 zum ersten Mal ab. Sie entstand im Wesentlichen durch die Integration von Pfeilflügeln in die Konstruktion der NA-140 von North American Aviation. Dieser Artikel bietet einen detaillierten Einblick in die Sabre und ihren Einsatz bei der spanischen Luftwaffe während ihrer gesamten Dienstzeit.

Details

F-86 Sabre

NEU

Die North American F-86 Sabre war der erste Pfeilflügel-Strahljäger der Vereinigten Staaten. Sie nahm an einigen der frühesten Luftkämpfe zwischen Düsenflugzeugen teil und traf im Koreakrieg auf sowjetische MiGs.
In den späten 1940er-Jahren entwickelt, wurde sie Ende der 1950er-Jahre von moderneren Mustern abgelöst, blieb jedoch dank ihrer Anpassungsfähigkeit lange im Einsatz.

Bei mehreren Luftstreitkräften diente sie bis weit ins späte 20. Jahrhundert, unter anderem in Peru bis in die 1990er-Jahre. Zwischen 1949 und 1956 entstanden fast 8.000 Flugzeuge in den USA, Japan und Italien, ergänzt durch trägergestützte Versionen für die US Navy sowie weitere Produktionen in Kanada und Australien.

Diese neue Monografie behandelt die gesamte Geschichte der F-86 von Entwurf und Entwicklung über alle wichtigen Varianten bis zur Außerdienststellung. Der Einsatz wird ausführlich analysiert und stützt sich auf zahlreiche Primärquellen aus US- und britischen Archiven, die erst seit Kurzem zugänglich sind.
Mit rund 500 Farb- und Schwarzweißfotos bietet das Buch ein umfassendes Standardwerk zur Luftfahrt des Kalten Krieges und zum Flugzeugmodellbau.

Details

F-86 Sabre vs MiG-15 - Korea, 1950-53 (Osprey)

Während sich die geschlagene nordkoreanische Volksarmee (NKPA) in die Bergregionen ihres Landes zurückzog und die Volksrepublik China (VR China) ihre massiven Infanterieverbände zur Vorbereitung einer entscheidenden Gegenoffensive zusammenzog, fehlte beiden die nötige Luftmacht, um die USA und die UN herauszufordern.
Zögerlich willigte Josef Stalin ein, die notwendige Luftunterstützung zu leisten und führte die überlegene MiG-15 mit Pfeilflügeln ein, um den amerikanischen F-80-Jets mit geraden Flügeln entgegenzuwirken. Dies wiederum veranlasste die US-Luftwaffe, ihr bestes Flugzeug - die F-86A Sabre - einzusetzen, um dieser Bedrohung zu begegnen. So begann ein zweieinhalbjähriger Luftkampf, bekannt als "MiG Alley.". In dieser Zeit erlebte der unerbittliche Kampf um die Lufthoheit den Einsatz aufeinanderfolgender Modelle dieser beiden revolutionären Jets.
Diese sorgfältig recherchierte Studie liefert nicht nur technische Beschreibungen der beiden Typen und ihrer verbesserten Varianten, einschließlich einer "fighter pilot's assessment" dieser Flugzeuge, sondern schildert auch den gesamten Umfang ihres Luftkampfes in "MiG Alley" anhand der Erinnerungen der überlebenden Kämpfer - darunter russische, chinesische und nordkoreanische Piloten -, die daran teilgenommen haben.

Inhalt: Einleitung - Chronologie - Entwurf und Entwicklung - Technische Spezifikationen - Die strategische Lage - Die Kriegsparteien - Kampf - Statistiken und Analyse - Nachwirkungen - Bibliographie - Index.

Details

F-86A Sabre - Korea 1950-51 (Osprey)

Die F-86A Sabre wurde 1949 bei der US-Luftwaffe in Dienst gestellt, und im Dezember 1950 wurden drei Staffeln nach Südkorea verlegt. Trotz primitiver Stützpunktbedingungen und massivem chinesischem Widerstand verhinderten die Sabre-Piloten Angriffe der kommunistischen Luftstreitkräfte auf UN-Bodentruppen und ermöglichten es den alliierten Jagdbombern, ohne Abfanggefahr zu operieren.

Die darauffolgenden Luftkämpfe zwischen Sabres und MiG-15 waren die ersten seit dem Zweiten Weltkrieg und die letzten in jüngerer Zeit, bei denen eine große Anzahl von Düsenjägern in direkter Konfrontation aufeinander traf.
In allen diesen Gefechten demonstrierten die siegreichen F-86-Piloten die Überlegenheit ihrer Ausbildung und Taktik sowie die herausragenden Qualitäten ihrer Sabres.

Zeitgenössische Fotografien und eigens in Auftrag gegebene Illustrationen, darunter eine dramatische Schlachtszene, Ansichten der Bewaffnung, technische Diagramme und Gliederungsdiagramme, die jeden der im Buch beschriebenen Hauptluftkämpfe Schritt für Schritt veranschaulichen, erwecken die Erlebnisse der Sabre-Piloten und ihre Kampftaktiken auf anschauliche Weise zum Leben.

Details

North American F-86 Sabre (Pilot's Flight Operation Instructions)

Die F-86 Sabre (manchmal auch Sabrejet genannt) wurde sowohl als Jagdflugzeug als auch als Jagdbomber konzipiert und war eines der am weitesten verbreiteten Jagdflugzeuge des Kalten Krieges.

Im Dezember 1950 wurden drei Sabre-Staffeln eilig in den Koreakrieg entsandt, wo sie gegen nordkoreanische, chinesische und russische Piloten der MiG-15 kämpften. Bis Kriegsende erzielten die F-86-Piloten eine beeindruckende Abschussquote - sie zerstörten fast 800 feindliche Flugzeuge bei einem Verlust von nur 76 Sabres.
Der wendige Jet kam auch in der Taiwanstraßenkrise und den indisch-pakistanischen Kriegen von 1965 und 1971 zum Einsatz.

Dieses ursprünglich von North American und der US Air Force herausgegebene F-86-Flugbetriebshandbuch vermittelte Piloten alles Wissenswerte vor dem Betreten des Cockpits. Das Handbuch wurde kürzlich freigegeben und wird hier als Buch neu aufgelegt.

Details