Nakajima Kampfflugzeuge: Bücher - Geschichte

Nakajima Ki-49 'Helen' Units (Osprey)

Die Nakajima Ki-49 Donryu ("Drachenfresser"), von den Alliierten mit dem Codenamen "Helen" versehen, war ein zweimotoriger japanischer Bomber, der für Angriffe bei Tageslicht ohne den Schutz von Begleitjägern konzipiert war.
Folglich war die Ki-49, obwohl sie offiziell als Heeresbomber Typ 100 bekannt war, aufgrund ihrer gewaltigen Defensivbewaffnung und Panzerung nur in Nutzlasten einsetzbar, die mit denen kleinerer mittlerer Bomber vergleichbar waren.

Obwohl nur fünf schwere Bomber-Sentai (Regimenter) mit der 'Helen' ausgerüstet waren, kamen die über 800 Ki-49, die zwischen 1941 und 1944 gebaut wurden, in Burma, Papua-Neuguinea, den Philippinen, Nordindien und Nordaustralien zum Einsatz.
In einem Akt der Verzweiflung wurden sogar einige wenige "Helens" erfolglos als Kamikaze-Flugzeuge gegen Kriegsschiffe der US-Marine eingesetzt, die vor den Philippinen und Okinawa operierten.

In diesem faszinierenden Buch liefert George Eleftheriou, basierend auf japanischen Originalquellen, eine umfassende Darstellung der Einheiten, die mit der 'Helen' im Einsatz waren.
Mit hochwertigen, bisher unveröffentlichten Fotografien, eigens in Auftrag gegebenen Farbprofilzeichnungen, offiziellen Einheitsgeschichten und Berichten von Veteranen ist dieser Titel ein Muss für Liebhaber japanischer Flugzeuge.

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B-29 Superfortress vs Ki-44 'Tojo' - Pacific 1944-45 (Osprey)

Als die Amerikaner 1944 mit ihren Luftangriffen auf Japan begannen, waren sowohl die japanische als auch die japanische Marinefliegerkräfte stark geschwächt. Was die Japaner jedoch noch besaßen, war die Ki-44. Bewaffnet mit zwei 40-mm-Kanonen war sie der am schwersten bewaffnete und gefürchtetste einsitzige Jäger, der gegen den neuen amerikanischen Bomber, die B-29 Superfortress, zum Einsatz kam.

Für die Bomberbesatzungen war ihr vermeintlicher Trumpf die Waffe: Eine voll bewaffnete B-29 verfügte über vier ferngesteuerte Geschütztürme und einen Heckschützenstand und war damit der fortschrittlichste selbstverteidigende Bomber der Welt.
Die Ki-44-Piloten führten in jeder Hinsicht einen verzweifelten Kampf. Viele, die sich einen Namen machten, taten dies durch waghalsige Rammangriffe oder "taiatari".

Dieser Band, reich illustriert mit farbigen Abbildungen, beschreibt, warum die Ki-44 im Pazifikkrieg nicht in der Lage war, Bomberverbände auf konventionelle Weise aufzulösen, und wie ihre Rammangriffe, so furchterregend sie auch waren, Japans Unfähigkeit, die B-29 zu stoppen, anschaulich offenbarten.

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Nakajima B5N 'Kate' and B6N 'Jill' Units (Osprey)

Die Nakajima B5N (Codename "Kate"), die während des Chinesisch-Japanischen Krieges in Dienst gestellt wurde, zeichnete sich durch hervorragende Leistungen aus und erzielte überraschende und dramatische Erfolge beim japanischen Angriff auf Pearl Harbor. Sie trug außerdem zur Versenkung der US-Flugzeugträger USS Lexington in der Schlacht im Korallenmeer, USS Yorktown in der Schlacht um Midway und USS Hornet in der Schlacht bei den Santa-Cruz-Inseln bei.

Ihr Nachfolger, die Nakajima B6N 'Jill', war zwar eine deutliche Verbesserung gegenüber ihrem berühmten Vorgänger, konnte aber aufgrund der Fortschritte bei den alliierten Flugzeugen ihr volles Potenzial im Kampf nie ausschöpfen und wurde in der späteren Phase des Krieges auf die gefürchteten Kamikaze-Angriffe beschränkt.

Anhand bisher unveröffentlichter Fotografien und farbiger Illustrationen behandelt dieses Buch die Geschichte der Torpedo-/Angriffsbomber 'Kate' und 'Jill', einschließlich ihrer Konstruktion und Entwicklung, sowie die Erfolge und Misserfolge der wichtigsten Torpedobomber der Kaiserlich Japanischen Marine im Kampf.

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F4U Corsair vs Ki-84 'Frank' : 1944-45 (Osprey)

Die Vought Corsair war der erste amerikanische einmotorige Jäger, der die 400-Meilen-Marke überschritt und die Dominanz gegenüber der legendären Mitsubishi Type Zero-sen erlangte.
Die Ki-84 Hayate wurde von den Japanern speziell entwickelt, um der wachsenden amerikanischen Lufthoheit über dem Pazifik entgegenzuwirken. Sie wurde in größerer Stückzahl als jedes andere japanische Jagdflugzeug der späten Kriegsjahre gebaut; zwischen 1944 und 1945 wurden fast 3000 Maschinen fertiggestellt.

Dieser Band beschreibt die Gefechte zwischen der Corsair und der Ki-84 in der Endphase des Krieges und zeigt auf, wie die Corsair-Piloten ihre Techniken und Kampfstrategien an diese neueren Flugzeugtypen anpassen mussten.
Es zeigt auch, dass die Abschussrate maßgeblich durch die gesunkene Qualität der Jagdflieger nach den hohen Verlusten der japanischen Luftwaffe während der Luftkämpfe über den Salomonen bedingt war.

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P-40 Warhawk vs Ki-43 Oscar (Osprey)

Die P-40-Jäger, bekannt für ihre markante "sharkmouths"-Verzierung an der Nase, kamen im Zweiten Weltkrieg erstmals in China zum Einsatz. Ihr häufigster Gegner war die japanische Nakajima Ki-43, Spitzname "Oscar.".
Carl Molesworth beschreibt und erklärt die Konstruktion und Entwicklung dieser beiden Rivalen, die Produkte zweier grundverschiedener Philosophien des Jagdflugzeugbaus sind.

Die P-40 war schwer bewaffnet und robust, mit Panzerschutz und selbstabdichtenden Treibstofftanks ausgestattet, bezahlte dies aber mit Geschwindigkeitsverlust und einer trägen Leistung in der Höhe.
Die Ki-43 war der Degen zur Streitaxt P-40 und die Ki-43 war immens wendig, wenngleich mit geringerer Feuerkraft und Haltbarkeit.

Dieses Buch beschreibt diese beiden unterschiedlichen Kampfflugzeuge und die Piloten, die sie über China flogen, mit einem actionreichen Text, seltenen Fotografien und digitalen Grafiken.

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Mitsubishi Nakajima G3M1/2/3 96 Rikko in Japanese Naval Air Service

Richard Bueschel überarbeitet und aktualisiert seine klassische Buchreihe über japanische Marine- und Heeresluftwaffenflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. In diesem Band wird die japanische Marine-Mitsubishi/Nakajima G3M1/2/3 96 "Rikko" (Nell) vorgestellt.
Alle Varianten und Markierungen werden in diesem sechsten Band einer mehrbändigen Reihe behandelt.

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Nakajima Ki.44 Shoki I-II in the Japanese Army Air Force Service

Dieses Buch beschreibt die Nakajima Ki-44 Shoki im Dienst der japanischen Heeresluftwaffe. Alle Varianten und Markierungen werden in diesem dritten Band einer mehrbändigen Reihe behandelt.

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Nakajima Ki-43 Hayabusa : In Japanese Army Air Force RTAF - CAF - IPSF Service

Der renommierte japanische Flugzeughistoriker Richard Bueschel hat seine klassische Buchreihe über japanische Marine- und Heeresluftwaffenflugzeuge des Zweiten Weltkriegs überarbeitet und aktualisiert. In diesem Band wird die Nakajima Ki-43 Hayabusa vorgestellt. Alle Varianten und Markierungen werden behandelt.

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Nakajima Ki-84 A/B Hayata in Japanese Army Air Force Service

Richard Bueschel überarbeitet und aktualisiert seine klassische Buchreihe über japanische Marine- und Heeresluftwaffenflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. In diesem Band wird die JAAF Nakajima Ki-84 HAYATE (Frank) vorgestellt. Sämtliche Varianten und Markierungen werden im fünften Band der mehrbändigen Reihe behandelt.

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The Nakajima Ki-49 Donryu in Japanese Army Air Force Service

In diesem Band wird die JAAF Nakajima Ki-49 Donryu (Helen) vorgestellt. Alle Varianten, Markierungen und Einheiten werden in diesem siebten Band einer mehrbändigen Reihe behandelt.

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