Fokker Jagdflugzeuge (1. WK) - Deutschland: Bücher

Fokker Aircraft of WWI (Volume 2): Eindeckers

Der zweite Band eines sechsbändigen Werkes, das alle Fokker-Flugzeuge des Krieges detailliert beschreibt. Band 2 erzählt die Geschichte der ersten speziell für den Jagdeinsatz entwickelten Flugzeuge, der Fokker EI bis E.IV, die Fokker berühmt machten.

Betroffen sind die Modelle EI (M5K), E.II (M14), E.III (M14) und E.IV (M15).

Die Geschichte wird in Texten, technischen Daten, mehr als 700 seltenen Fotos, 24 Farbprofilen und 4 Zeichnungen des Flugzeugs im Maßstab 1: 48 erzählt.

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Fokker Aircraft of WWI (Volume 1): Spinne - M.10 & Watercraft

Der erste Band eines sechsbändigen Werkes, das alle Fokker-Flugzeuge des Krieges detailliert beschreibt. Band 1 erzählt die Geschichte der ersten Fokker-Flugzeuge bis hin zur M.10, einschließlich der folgenden Modelle:
- Spine
- AI, A.II, A.III
- BI und B.II
- C. IW
- M.1, M.2, M.3, M.4, M.5, M.6, M.7, M.8, M.9, M.10
- W.1, W.2, W.3, W.4.

Diese Geschichte wird erzählt in Text, technischen Daten, 316 seltenen Fotos, 9 Farbprofilen, 13 Zeichnungen im Maßstab 1: 72 und 4 Zeichnungen des Flugzeugs im Maßstab 1: 48.

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Fokker Dr. 1: Germany's Famed Triplane in World War I (Legends of Warfare)

Dieses Buch schildert die Entwicklung und Entstehung des vielleicht legendärsten deutschen Jagdflugzeugs des Ersten Weltkriegs - des Fokker Dr. 1 Dreideckers oder "Dreidecker." Die Dr. 1 entstand aus Experimenten mit freitragenden Eindeckern und den hervorragenden Kampfergebnissen des Sopwith-Dreideckers, der Ende 1916 an der Westfront zum Einsatz kam.

Es wurden nur 320 Fokker Dr.1 gebaut, doch ihr Einfluss auf die Luftfahrtgeschichte war und ist weitreichend und nachhaltig - vielleicht dank derer, die sie flogen. Baron Manfred von Richthofen und sein Bruder Lothar, aber auch Werner Voss, Ernst Udet und viele andere flogen den Dreidecker und trugen so dazu bei, sein Andenken zu festigen.

Dieses Buch beleuchtet Design und Konstruktion der legendären Dr. 1 und präsentiert zahlreiche flugfähige Nachbauten sowie deren Standorte. Außerdem werden ausgewählte Museen weltweit vorgestellt, in denen Dr. 1-Maschinen aktuell zu sehen sind.

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Fokker E.V/D.VIII

Dieser Band aus der beliebten Reihe "Polish Wings" erzählt die Geschichte des berühmten deutschen Parasol-Drohnes aus dem Ersten Weltkrieg, der im Dienst der polnischen Luftwaffe stand.
Die polnische Luftwaffe erbeutete 17 dieser Fokker-Flugzeuge, von denen jedoch nur sieben (sechs EV und eine D.VIII) flugtauglich waren. Alle wurden im Polnisch-Sowjetischen Krieg von 1919-1920 gegen die bolschewistischen Streitkräfte eingesetzt.

Leutnant Stefan Stec erzielte den ersten Abschuss für die polnische Luftwaffe, indem er am 29. April 1919 einen ukrainischen Nieuport-Jäger abschoss. Im Jahr 1921 wurden die restlichen Fokker-Maschinen von den Frontverbänden abgezogen und zur Szkoła Obsługi Lotniczej (Luftwaffenpersonalschule) auf dem Flugplatz Poznań-Ławica verlegt.

Das Buch enthält über 120 Fotografien und fast 30 Farbtafeln, die diese Flugzeuge ausführlich illustrieren. Ihre technischen Details, militärischen Markierungen und Wartungsaufkleber werden detailliert dargestellt.

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Nieuport 11/16 Bebe vs Fokker Eindecker - Western Front 1916 (Osprey)

Das Erscheinen der Fokker EI im Juli 1915 läutete eine Schreckensherrschaft an der Westfront ein, die die Alliierten die "Fokker-Plage" nannten. Die französische Nieuport 11 war einer der Flugzeugtypen, die verzweifelt eingesetzt wurden, um den Fokkers entgegenzuwirken. Die erbitterten Luftkämpfe zwischen diesem Jäger – und seinem stärkeren, aber unhandlicheren Schwestermodell, der Nieuport 16 – sowie einer Reihe verbesserter Fokkers, der E II, E III und E IV, wurden zum Symbol des Luftkampfes im Ersten Weltkrieg.

Dieses Buch bietet einen detaillierten Einblick in die Entwicklungsgeschichte der Jagdflugzeuge und stellt die mit Unterbrechergetriebe ausgestattete Fokker der improvisierten Lösung der Nieuport gegenüber – einem Maschinengewehr, das an der Oberseite des Flügels angebracht war, um den Propeller vollständig zu meiden. Die Deutschen gaben die Eindecker schließlich zugunsten einer neuen, tödlichen Generation von Doppeldecker-Jägern auf, basierend auf den Lehren aus diesen erbitterten Luftkämpfen und beeinflusst vom Erfolg der französischen Nieuport.

Inhalt: Einleitung - Chronologie - Entwurf und Entwicklung - Technische Spezifikationen - Die strategische Lage - Die Kriegsparteien - Kampf - Statistiken und Analyse - Nachwirkungen - Bibliographie - Index.

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Sopwith Camel vs Fokker Dr I (Osprey)

Im andauernden Kampf um die Lufthoheit während des Ersten Weltkriegs spielten zwei Flugzeugtypen eine führende Rolle. Die beiden mit Umlaufmotoren ausgestatteten Jagdflugzeuge, die Sopwith Camel und der Dreidecker Fokker Dr. I, waren für ihre Zeit relativ langsam, galten aber als die wendigsten Maschinen des Krieges und als das klassische Paar für enge, ausgeglichene Luftkämpfe auf kurze Distanz.

In diesem Buch beschreibt Jon Guttman die faszinierende Geschichte der Konstruktion und Entwicklung dieser tödlichen Gegner. Augenzeugenberichte und innovative Cockpit-Illustrationen bieten einen packenden Einblick in die Erlebnisse der Piloten während der weltweit ersten Luftkämpfe und tragen zum Verständnis ihrer Erfolge und Misserfolge bei.

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Fokker V5 / Dr.1

Dieses berühmte dreiflügelige deutsche Flugzeug aus dem Ersten Weltkrieg wurde von Manfred von Richthofen geflogen und war damals wie heute legendär. Ausführliche Texte und Fotos erläutern Entwicklung, technische Aspekte und Einsatz.

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De Fokker D.VII in dienst van de Nederlandse militaire luchtvaart

Im Jahr 1918 stellte Anthony Fokker ein neues einsitziges Jagdflugzeug vor: die Fokker D.VII. Dieses Flugzeug, bekannt für seine ungewöhnliche Konstruktion und hervorragenden Flugeigenschaften, spielte in der letzten Phase des Ersten Weltkriegs eine wichtige Rolle. Selbst die Alliierten erkannten die Fokker D.VII als das beste Jagdflugzeug an der Westfront an.
Auch Jahre nach dem Krieg blieb dieser Entwurf ein Vorbild in der internationalen Luftfahrtindustrie. Dieses Buch bietet einen klaren Überblick über die Geschichte der Fokker D.VII im Dienst der niederländischen Luftstreitkräfte.

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