Flugzeuge - USA: Bücher - US Navy und US Marine Corps

Trägerflugzeuge der US Navy und der Marines - seit 1945

Die US Navy und Marines betreiben derzeit rund 3700 Flugzeuge. Die meist von Trägern aus eingesetzten Maschinen können alle "klassischen" militärischen Rollen übernehmen - vom Kampfhubschrauber über Aufklärer, fliegenden Kommandoposten, Bomber bis hin zu Luftüberlegenheitsjägern.
Legendäre Maschinen gab es seit 1945 zu Hauf, die F-4 Phantom, A-7 Corsair, E-2 Hawkeye, F-14 Tomcat, S-3 Viking oder F/A-18 Hornet/Super Hornet sind Beispiele.

Seiten aus dem Buch "Trägerflugzeuge der US Navy und der Marines - seit 1945"

Heute kommen zunehmend Senkrechtstarter wie die F-35C oder Kampfdrohnen zum Einsatz. Sämtliche Maschinen seit 1945 sind in Wort und Bild Thema dieses Buches.

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United States Naval Aviation 1911-2014 - Rare photographs from Wartime Archives (Images of War)

Von den bescheidenen Anfängen mit Wasserflugzeugen im Jahr 1911 bis in die 1930er-Jahre verfügte die US-Marine über Luftschiffe und führte Jagdflugzeuge ein. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs ersetzten eindeckerische Jagdflugzeuge die Doppeldecker, und der Bau eines großen Flugzeugträgers war im Gange.

Zu Kampfflugzeugen wie der Grumman FLF Hellcat und der Vought F4U Corsair gesellten sich trägergestützte Angriffsflugzeuge wie die Dauntless, die Devastator und die Helldriver. Neben den trägergestützten Flugzeugen operierten auch andere von Küstenstützpunkten aus, sowohl mit Rädern als auch mit Schwimmern.

Nach dem Zweiten Weltkrieg lösten Düsenflugzeuge die Propellermaschinen ab. Zu den bekanntesten frühen Beispielen zählten die Shooting Star und die McDonnell Phantom, die im Koreakrieg zum Einsatz kamen. Im Vietnamkrieg waren die F-4 Phantom II, die Skyhawk und die Intruder im Einsatz. Neben diesen Jagdflugzeugen gab es die Lockheed Viking sowie die U-Boot-Jagd- und atomwaffenfähige Douglas Skywarrior.

Nach dem Vietnamkrieg wurden die F-14 Tomcat und Hornet zusammen mit der Prowler (für elektronische Kampfführung) und der Hawkeye (für Frühwarnung) in Dienst gestellt. Ergänzt wurden diese Flugzeuge durch eine Reihe von Hubschraubern, vom gewaltigen Super Stallion über Sea King, Seasprite und Seahawk.

Heute dominieren die Super Hornets zusammen mit einer beeindruckenden Palette vielseitig einsetzbarer Flugzeuge und Hubschrauber. All dies und mehr wird in diesem hervorragenden Buch fachkundig beschrieben und illustriert. Auch zukünftige Projekte werden vorgestellt.

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Float Planes & Flying Boats - The U.S. Coast Guard and Early Naval Aviation

Eine visuelle und schriftliche Geschichte, die für den Leser lebendig wird, der erfahren wird, dass bei der Entstehung, Entwicklung und dem Fortschritt der Luftstreitkräfte der Marine, des Marinekorps und der Küstenwache sowie der Fähigkeiten ihrer Flugbesatzungen enorme Kreativität beteiligt war.

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America's Navy and Marine Corps Airplanes : Post-World War I to the Present

Eine detaillierte Bilddokumentation der Flugzeuge der US Navy vom Ende des Ersten Weltkriegs bis heute. Alle Einsatztypen werden abgedeckt, darunter Jagdflugzeuge, Aufklärungs- und Torpedobomber, Patrouillenflugzeuge, Mehrzweckflugzeuge und Schulflugzeuge. Zahlreiche Varianten der Basistypen werden anhand von Fotos und informativen Bildunterschriften vorgestellt.

Jede Missionskategorie wird eingeleitet und die Flugzeugbezeichnungen werden erläutert. Die bemerkenswerten Veränderungen in der Konstruktion von US-Marineflugzeugen über fast acht Jahrzehnte hinweg lassen sich nachvollziehen - von den frühesten Flugzeugen aus Holz, Draht und Stoff bis hin zu den neuesten Typen, die in den Bestand der Marine aufgenommen wurden.
Die Fotoreportage ist hervorragend und enthält viele noch nie zuvor veröffentlichte Bilder von Angehörigen der Marine.

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Battleship and Cruiser Aircraft of the United States Navy, 1910-1949

Diese gründliche Studie über die Geschichte, Entwicklung und den Einsatz von Wasserflugzeugen auf Schlachtschiffen und Kreuzern dokumentiert erstmals ein lange vernachlässigtes Thema anhand von über 400 Fotografien.

Von den 1920er Jahren bis zum Zweiten Weltkrieg wurden Flugzeuge, die von Katapulten aus starteten, zur Beobachtung von Artilleriefeuer und zur Aufklärung vor der Flotte eingesetzt. Das Fliegen dieser Flugzeuge war einzigartig, und die spektakulären Start- und Landevorgänge werden in Fotografien und Texten dokumentiert.
Farben und Markierungen sind detailliert dargestellt, und besonderes Augenmerk wurde auf Abbildungen gelegt, die Katapult- und Schiffsdetails sowohl für Schiffs- als auch für Flugzeugmodellbauer zeigen.

Die Zuordnung aller Flugzeuge nach Typ, Gesamtzahl, Staffeln und Schiff wird jährlich von 1942 bis 1949 angegeben. Neben seltenen Fotos aller experimentellen Flugzeuge, die zu diesem Zweck getestet wurden, behandelt ein zusätzliches Kapitel Wasserflugzeuge, die auf kleinen Schiffen und U-Booten eingesetzt wurden.

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United States Naval Aviation 1910-1918

"United States Naval Aviation 1910-1918" bietet erstmals eine umfassende Studie über die Entstehung und den ersten Einsatz der Marinefliegerei in einem Weltkrieg.

Der Autor dieses Buches hat die Geschichte der frühen Entwicklung der Marinefliegerei in den Vereinigten Staaten in einem einzigen Werk zusammengetragen. Anschließend erörtert er Art und Weise und Rolle, die die Marinefliegerei in den Kriegsanstrengungen der Jahre 1917-1918 spielte.
Das Buch behandelt nicht nur das Thema Marineflugzeuge, sondern beschreibt auch die Aktivitäten der Marine im Bereich der Luftschiffe.

Es werden detaillierte Informationen zu jedem der während des Krieges errichteten und betriebenen Marinefliegerstützpunkte bereitgestellt, sowohl im Inland als auch im Ausland. Darüber hinaus wird die Rolle der Marinefliegerkräfte in diesem Zeitraum ausführlich erörtert.

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