Flugzeuge - Deutschland: Bücher - Geschichte und Modelle

100 Jahre Lufthansa - Alle Flugzeuge und ihre Geschichte

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Dieses Buch zeichnet die Geschichte der Lufthansa anhand der von der Fluggesellschaft seit 1926 bis heute eingesetzten Flugzeuge nach. Es behandelt die Entwicklung der Flotte und den Wandel der Identität der Lufthansa, von den frühen Propellerflugzeugen der Zwischenkriegszeit bis hin zur heutigen modernen Düsenflotte.

Das Buch stellt bedeutende Flugzeuge aus der Geschichte der Lufthansa vor, darunter die Junkers F 13, die Boeing 747, den Airbus A350 und die Boeing 777. Jedes Flugzeug wird im Kontext der technischen und betrieblichen Entwicklung der Fluggesellschaft präsentiert, mit Informationen zu wichtigen Meilensteinen und Flottenänderungen.

Das von den Luftfahrtexperten Heinrich Großbongardt, Manfred Knappe und Dietmar Plath verfasste Buch vereint historische Hintergründe, technische Details und Fotografien. Es bietet einen Überblick über die Flugzeuge, die in der Geschichte der Lufthansa eine bedeutende Rolle spielten, und dokumentiert die Entwicklung einer der bekanntesten deutschen Fluggesellschaften im vergangenen Jahrhundert.

Details

Autor:	Heinrich Großbongardt, Manfred Knappe, Dietmar Plath
Ausführung:	208 Seiten, 29 x 27 x 2.2 cm, gebunden
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	GeraMond Verlag (D, 2025)
ISBN:	9783987022487

Deutsche Airlines und ihre Flugzeuge seit 1970

Airlines von A bis Z, Flugzeugtypen vom Propeller- über den Turboprop- bis zum Düsenantrieb. Wolfgang Mendorf präsentiert die rund 50 deutschen Fluggesellschaften mit ihren Maschinen seit den 1970er Jahren.
Etliche Fluggesellschaften haben inzwischen ihre Flügel hängen lassen, andere haben ihr Erscheinungsbild geändert, weitere werden jetzt gerade erst gegründet.
Dieses Buch bietet einen Einblick in die Vielfalt und die Faszination der Luftverkehrsszene in Deutschland. Es wird den Flugzeugliebhaber ebenso informieren und erfreuen wie den allgemein an Technik Interessierten.

Details

Autor:	Wolfgang Mendorf
Ausführung:	174 Seiten, 28 x 21 cm, gebunden
Abbildungen:	390 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Verlag Podszun (D, 2016)
ISBN:	9783861338246

Deutsche Luftfahrtgeschichte - nach 1945

Dieser Band von Rolf Wurster deckt die spannenden und bewegten Nachkriegsjahre der deutschen Luftfahrtgeschichte bis in die Gegenwart ab. Berühmte Firmen wie Dornier erschufen in den Jahren nach '45 Flugzeuge von erstaunlicher Fortschrittlichkeit und Leistungsfähigkeit.

Neben der Lufthansa entstanden viele mehr oder weniger bekannte Airlines, die bis heute ihren Einfluss hinterlassen haben, auch wenn es viele der einst berühmten Fluglinien und Hersteller nicht mehr gibt.

Seiten aus dem Buch "Deutsche Luftfahrtgeschichte - nach 1945"

Ein interessantes Nachschlagewerk voller spannender, zeitgenössischer Bilder und Pflichtlektüre für jeden Interessierten an der deutschen Luftfahrtgeschichte.

Details

Autor:	Rolf Wurster
Ausführung:	224 Seiten, 24 x 30.5 cm, gebunden
Abbildungen:	240 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2017)
ISBN:	9783613040199

Deutsche Luftfahrtgeschichte - von 1891 bis 1945

Dieser Bildband von Lothar Schäfer zeigt die ausserordentlich spannende Geschichte der deutschen Luftfahrttechnik im Zeitraum von 1891 bis 1945. Von den ersten Gleitflugversuchen Otto Lilienthals, den ersten in Deutschland gebauten und zuverlässig fliegenden Motorflugzeugen Hans Grades über den Aufstieg der Zeppeline bis hin zur stürmischen Entwicklung der Luftfahrt- und Waffentechnik während der beiden Weltkriege.

Alle Bereiche werden mit ausgewähltem und seltenem Bildmaterial lebendig dargestellt und geben dem Luftfahrt-Enthusiasten ein beeindruckendes Archiv der Luftfahrtgeschichte an die Hand.

Seiten aus dem Buch "Deutsche Luftfahrtgeschichte - von 1891 bis 1945"

Details

Autor:	Lothar Schäfer
Ausführung:	320 Seiten, 24 x 30.5 cm, gebunden
Abbildungen:	207 s/w-Abbildungen und 124 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2016)
ISBN:	9783613038950

Museumsflugzeuge und Museen - Deutschland, Österreich und Schweiz

Dieser Typenkompass befasst sich mit den in Deutschland, Österreich und der Schweiz zu findenden Museumsflugzeugen bzw. Museen. Er bietet eine interessante und breite Mischung aus Infos zu den Flugzeugen als auch zu den Besichtigungsorten der Museen mitsamt nützlichen Infos zu Standort, Öffnungszeiten usw.

Seiten aus dem Buch "Museumsflugzeuge und Museen - Deutschland, Österreich und Schweiz"

Der Autor Marc Volland verbringt als Hobbyfotograf viele Stunden auf Flugplätzen und Flugshows in aller Welt. Fotos und Artikel von ihm wurden bereits in internationalen Fachzeitschriften veröffentlicht.

Details

Autor:	Marc Volland
Ausführung:	128 Seiten, 24 x 17 cm, kartoniert
Abbildungen:	1 s/w-Abbildungen und 161 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2014)
ISBN:	9783613037120

Unvergessen - legendäre deutsche Airlines

Klingende Namen wie Atlantis, Bavaria, Germania, Air Berlin, Hapag Lloyd Flug, LTU oder Deutsche BA: sie alle waren Pioniere der deutschen Nachkriegsluftfahrt. Doch schon lange heben sie nicht mehr ab. Dennoch sind sie bei ehemaligen Mitarbeitern und Passagieren oft in bester Erinnerung.

Mit viel zeitgenössischem Bildmaterial lässt dieser Prachtband alte Zeiten wieder aufleben und bringt den damaligen Zeitgeist zurück. Ein bisher ungeschriebenes Werk zur deutschen Passagierfliegerei, das mit Fotos von Airline-Bemalungen, Kabinen und Uniformen sowie Flughafen-Szenen die Leser mitnimmt auf eine faszinierende Zeitreise.

Details

Autor:	Andreas Spaeth
Ausführung:	192 Seiten, 27 x 24 x 1.7 cm, gebunden
Abbildungen:	220 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2022)
ISBN:	9783613045019

Axis Aircraft in Latin America

Nach dem Ersten Weltkrieg begannen Deutschland und Italien, ihre Luftfahrtindustrie auszubauen und nach neuen Möglichkeiten zur Erweiterung ihrer globalen Präsenz zu suchen. Lateinamerika hingegen war eine Region mit einem unterentwickelten Transportsystem und schwierigem Terrain, und seine Luftstreitkräfte waren praktisch nicht vorhanden.

Unterstützt von deutschen und italienischen Einwanderern fand die Luftfahrtindustrie Lateinamerikas bald ein fruchtbares Terrain für den Absatz ihrer Produkte und entwickelte die ersten Fluggesellschaften der Region, parallel zu einem zunehmenden lokalen Interesse an der militärischen Luftfahrt.
Die kommerzielle Luftfahrt, einschließlich Scadta, der zweitgrößten Fluggesellschaft der Welt, wurde maßgeblich von der deutschen Luftfahrtindustrie mit ihrer über 40-jährigen Tradition beeinflusst, während sich das Militär auf italienische Flugzeuge konzentrierte.
Diese Kampfflugzeuge spielten eine wichtige Rolle im Chacokrieg zwischen Paraguay und Bolivien sowie im Krieg zwischen Peru und Ecuador im Jahr 1941. Ironischerweise wurden sowohl deutsche als auch italienische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg gegen ihre Hersteller eingesetzt, um die Meere auf der Suche nach deutschen und italienischen U-Booten zu patrouillieren.

Berühmte Flugzeugtypen wie die Junkers F13, W34, K43, Ju52/3m, Ju86, Fiat CR.20, CR.32, BR.20, G-46, G-55, Dornier Wal, Focke Wulf Fw58 Weihe, Fw200 Condor und der einzige japanische Typ, die Mitsubishi Betty, werden alle vorgestellt.
Interessanterweise sind einige dieser Exemplare bis heute erhalten geblieben, darunter die weltweit letzte Dornier Wal und die Weihe.
Ebenfalls enthalten ist die Geschichte der deutschen und italienischen Techniker und Piloten, die nach dem Krieg nach Argentinien und Brasilien gingen, um dort zu arbeiten und viele Projekte zu entwickeln, von denen einige bereits vor Kriegsende in ihren Heimatländern begonnen hatten.

Details

Autor:	Santiago Rivas, Amaru Tincopa
Ausführung:	400 Seiten, 30.5 x 22.5 x 3.3 cm, gebunden
Abbildungen:	350 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Hikoki Publications (GB, 2016)
ISBN:	9781902109497

German Aircraft Cockpits 1911-1970

Anhand der Cockpits von rund sechzig Militär- und Zivilflugzeugen zeichnet dieses Buch die Entwicklung der Flugzeuginstrumente in Deutschland von 1911 bis etwa 1970 nach. Die Standards und Entwicklungen jeder Epoche werden beschrieben und die Instrumentierung jedes Cockpits identifiziert. Darüber hinaus bietet es eine allgemeine Erläuterung der Funktionsweise von Flugzeuginstrumenten und der einzelnen Ausrüstungsteile.

Das Flugzeugcockpit stellt die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine dar. Innerhalb weniger Jahrzehnte durchlief das Cockpit eine erstaunliche Entwicklung - vom spärlich ausgestatteten, primitiven offenen Cockpit hin zum geschlossenen Cockpit mit zahlreichen Instrumenten und Systemen.
Die Piloten der Pionierzeit der Luftfahrt flogen nach Sicht und Gefühl und misstrauten den wenigen verfügbaren Instrumenten. Der Erste Weltkrieg brachte die Massenproduktion von Flugzeugen und die ersten Standards für Instrumente und Ausrüstung.
Die 1930er und 1940er Jahre stellten den Höhepunkt der deutschen Flugzeugentwicklung dar; in dieser Zeit wurden Fernkompasssysteme, Funknavigationshilfen, elektrische Mehrfachanzeiger und Autopiloten entwickelt.

Details

Autor:	Peter W. Cohausz
Ausführung:	304 Seiten, 28.5 x 22.5 x 2.8 cm, gebunden
Abbildungen:	470+ farbige und s/w-Abbildungen, Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2004)
ISBN:	9780764318733