Avions North American : livres - histoire et modèles

North American Aviation in the Jet Age (Vol. 1) - The California Years, 1945-1997

Dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, les forces américaines et soviétiques se sont lancées dans une course pour s'emparer de la technologie d'armement avancée allemande. Au cours des 25 années suivantes, North American Aviation (NAA) a transformé ces innovations en armes puissantes pour l'armée américaine.
Le F-86 Sabre, avec sa conception à aile en flèche, est devenu le seul chasseur allié capable de surpasser le MiG-15 soviétique pendant la guerre de Corée. L'avion-fusée X-15 a repoussé les limites du vol humain, atteignant les confins de l'espace et établissant des records de vitesse et d'altitude qui tiennent toujours.
Ce livre explore le développement de ces avions révolutionnaires et les ingénieurs qui les ont conçus, offrant un aperçu du rôle de NAA dans l'histoire de l'aviation et de l'espace aux États-Unis.

Caractéristiques

North American Aviation in the Jet Age (Vol. 2) - The Columbus Years, 1941-1988

En 1941, alors que la Seconde Guerre mondiale menaçait les côtes américaines, le président Franklin D. Roosevelt a appelé à la création d'un "arsenal de la démocratie", exigeant la production de 50 000 avions de guerre par an. Pour atteindre cet objectif, de grandes usines d'avions étaient nécessaires, et Columbus, dans l'Ohio, est devenu un lieu clé.
L'usine de Columbus a d'abord abrité Curtiss-Wright, produisant des milliers de SB2C Helldivers. Pendant la guerre de Corée, North American Aviation (NAA) a pris le relais, fabriquant des avions de pointe, notamment les avions d'entraînement T-28 Trojan et T-2. La série FJ Fury de la Navy a complété le F-86 Sabre en combat aérien, tandis que l'OV-10 Bronco a été construit pour le soutien rapproché au Vietnam. Le Vigilante supersonique a présenté une technologie de pointe.
La production a pris fin en 1988 avec des sous-ensembles majeurs pour le bombardier stratégique Rockwell B-1B Lancer. Ce livre retrace l'histoire de l'usine de Columbus depuis sa construction en 1941 jusqu'à sa fermeture en 1988.

Caractéristiques

North American T-28 Trojan (Pilot's Flight Operation Instructions)

Designed as a replacement for the T-6 Texan, North American's T-28 Trojan first flew in 1949 and remained in production until 1957. The T-28A was initially adopted as primary trainer by the U.S. Air Force, but it served in this capacity for less than a decade.
The U.S. Navy and Marine Corps found the T-28B/C model aircraft well suited to their needs, and continued to use it up until 1984, when it was replaced by the T-34C turboprop.

Despite its training designation, the T-28 flew in a combat role, perhaps most famously during the Vietnam conflict where Trojans performed close air support and counter-insurgency missions for the C.I.A. Modified attack trainer T-28D "Nomads" also flew for the French in Algeria.

Originally created by the U.S. Navy in 1962, this T-28B/C pilot's flight operating manual was required reading for pilots and trainees.
This high quality reproduction includes the original manual in its entirety, including information on carrier landing training and emergency procedures. It's a fascinating reference that puts you right in the cockpit of one of history's great planes.

Caractéristiques

The B-45 Tornado - An Operational History of the First American Jet Bomber

The North American B-45 Tornado was America's first jet bomber and was used in a number of vital missions for nearly a decade. Drawing from declassified secret documents, this history explains the bomber's use in strategic reconnaissance and atomic-weapon strike missions from its 1944 development to its role in the Cold War.
The book includes numerous photographs and more than 100 interviews with pilots, navigators, and ground personnel.

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