Blohm & Voss BV 138, BV 141 et BV 222 Wiking : livres

Blohm & Voss BV 138

Cet ouvrage illustré propose un aperçu clair et détaillé du Blohm & Voss BV 138, hydravion allemand trimoteur utilisé par la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Conçu par Blohm & Voss (à l'origine Hamburger Flugzeugbau), il effectua son premier vol le 15 juillet 1937. Son apparence inhabituelle - ailes hautes, double poutre de queue et trois moteurs - lui valut le surnom de "Sabot volant".

L'appareil mesurait près de 19.9 m de long, avait une envergure d'environ 27 m et une autonomie pouvant atteindre 5 000 km. Des versions ultérieures furent adaptées au déminage, équipées d'un grand anneau de démagnétisation pour neutraliser les mines magnétiques en toute sécurité. Le livre met en lumière la conception robuste et polyvalente du BV 138.

Caractéristiques

Blohm & Voss Bv 222 'Wiking'

Cet ouvrage illustré présente une étude claire et détaillée de la Blohm & Voss BV 222 "Wiking", le plus grand hydravion opérationnel de la Seconde Guerre mondiale. Conçu en 1937 pour les futurs services transatlantiques de la Deutsche Lufthansa, l'appareil fut repris par la Luftwaffe après le premier vol du prototype le 7 septembre 1940.

Avec 37 mètres de longueur et une envergure de 46 mètres, la BV 222 pouvait transporter jusqu'à 92 passagers ou servir d'avion-ambulance pour 72 blessés. Propulsée par six moteurs radiaux Bramo 323, remplacés plus tard par des moteurs diesel, elle atteignait environ 300 km/h et dépassait 6 000 kilomètres d'autonomie. Ses premières missions comprenaient des vols de ravitaillement et d'évacuation entre la Norvège et l'Allemagne.

L'ouvrage traite également de son emploi en Afrique du Nord et en Méditerranée, de son armement défensif et des conditions d'exploitation. Bien que seulement 13 exemplaires aient été construits, la BV 222 a démontré une grande robustesse et une réelle polyvalence. Ce livre retrace son développement, ses performances et son service en temps de guerre.

Caractéristiques

Blohm and Voss BV 222

Ce livre retrace l'histoire de l'hydravion Blohm & Voss BV 222 "Wiking". Plus de 100 photographies et dessins en noir et blanc offrent un aperçu clair et détaillé de cet avion unique.

Caractéristiques

Blohm and Voss BV 141 (X Planes of the Reich)

Cet ouvrage illustré propose une histoire claire et détaillée du Blohm & Voss BV 141, l'avion asymétrique spectaculaire conçu par Richard Vogt pendant la Seconde Guerre mondiale. Développé comme appareil de reconnaissance et d'observation pour la Luftwaffe, le BV 141 se distinguait par sa configuration inhabituelle : nacelle d'équipage vitrée d'un côté, moteur et poutre de queue décalés de l'autre.

Premier vol le 25 février 1938. Propulsé par un moteur radial BMW 132, il atteignait environ 400 km/h et offrait un rayon d'action d'environ 1 200 km. Malgré ses excellentes performances et sa stabilité, très peu d'exemplaires furent construits.

Le livre présente de nombreuses photos rares et inédites, des dessins détaillés et des schémas techniques, mettant en valeur le design audacieux et innovant de cet avion allemand unique.

Caractéristiques

Blohm & Voss Flugzeuge seit 1933 (Typenkompass)

Ce guide illustré présente les avions de Blohm & Voss, fondé en 1933 comme filiale du chantier naval du même nom. Jusqu'en 1945, le constructeur se distingua par ses conceptions originales et avancées, comme le BV 141 à double fuselage et le grand hydravion à six moteurs BV 222. Blohm & Voss explora souvent de nouveaux domaines techniques et participa à de nombreux projets innovants.

Conformément à la série "Typenkompass*, chaque type est présenté avec une photographie, une brève description historique et les données techniques essentielles.

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