Camiones IFA - RDA: libros - historia, tipos y técnica

Beide IFA Lastwagentypen verwendeten eine Vielzahl gleicher Bauteile, z.B. gleicher Motor und gleiches Getriebe, und waren dennoch für ganz unterschiedliche Einsatzgebiete gedacht: der G 5 war ein geländegängiger, dreiachsiger Militärlastwagen, der H 6 dagegen ein mittelschwerer Lkw für den Fernverkehr.
In der ehemaligen DDR musste beides funktionieren - und tat es auch.

Ralf Weinreich stellt in diesem Band die beiden Lastwagen H 6 und G 5 aus Werdau vor und schmückt die nostalgische Rückschau mit vielen zeittypischen Fotos, Zeichnungen und Prospektbildern.

Während es in der Bundesrepublik eine Vielzahl an mittelschweren Lkw gab, waren es in der DDR ausschließlich die Lastwagen aus den Industriewerken Ludwigsfelde.
Die IFA Typen W 50 und L 60 sorgten für industriellen Erfolg. Es gab etliche Ausführungen und Weiterentwicklungen der 60 Grundmodelle, die solide Technik dahinter blieb jedoch stets dieselbe.
Nach der Wende wurden die Allrounder schnell abgestellt und abgewrackt. Vergessen sind diese Erzeugnisse aber nicht.

Frank Rönicke erinnert mit ausführlichen Beschreibungen aller Lkw-Modelle und einzigartigen, seltenen Bildern an den volkseigenen Lastwagenbau in Ostdeutschland.