Automovilismo: libros - récord mundial de velocidad

Bluebird CN7 - The inside story of Donald Campbell's last Land Speed Record car

Desde principios de la década de 1920, el nombre Bluebird ha sido sinónimo de récords mundiales de velocidad en tierra y agua. Pilotados primero por Sir Malcolm Campbell, luego por su hijo Donald y, más tarde, por el sobrino de este, Donald Wales, en vehículos eléctricos, han superado constantemente los récords.

Este libro narra la historia del diseño y la construcción del Bluebird más rápido, el Campbell-Norris 7 (CN7). Este vehículo, que actualmente se encuentra en el Museo Nacional del Automóvil de Beaulieu (Inglaterra), es el diseño más sofisticado jamás producido para un vehículo de tracción a las ruedas que busca batir récords.

Páginas del libro "Bluebird CN7 - The inside story of Donald Campbell's last Land Speed Record car"

Utilizando métodos y materiales desarrollados para la industria aeronáutica, el CN7, en condiciones de funcionamiento adecuadas, era capaz en 1960 de alcanzar una velocidad superior a la del actual poseedor del récord de tracción a las ruedas, 19 años después.

El autor trabajó inicialmente para los diseñadores de Norris Brothers Ltd. como dibujante de diseño para el hidroplano Bluebird K7. Tras completar su servicio militar en la RAF, se reincorporó a la empresa para trabajar con los dos diseñadores jefes en el desarrollo de las especificaciones para el CN7, y posteriormente se convirtió en coordinador del proyecto para su construcción.

Detalle del libro

Autor:	Donald Stevens
Presentación:	160 páginas, 25 x 21 x 1.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	134 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Colección:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781845849757

Parry Thomas - The First Driver to be Killed in Pursuit of the Land Speed Record

John Godfrey Parry Thomas, conocido como J.G. Thomas, fue sin duda un hombre extraordinario. Nacido en abril de 1884 en Gales, hijo del párroco de Rhosddu, se crio en una familia convencional y se convirtió en una figura destacada en el incipiente mundo de las carreras y el diseño de automóviles de alta velocidad.

Con el tiempo, Thomas llegó a ser ingeniero jefe de Leyland Motors, una empresa cuyos principales productos eran vehículos comerciales. Sin embargo, J.G. Thomas estaba más interesado en vehículos más veloces y, en 1920, junto con su asistente Reid Railton, diseñó el Leyland Eight, un automóvil de lujo repleto de innovaciones, como muelles de torsión, barras estabilizadoras y frenos asistidos por vacío.

Fue la experiencia de conducir este coche en el circuito de Brooklands lo que convenció a Thomas de abandonar su carrera en Leyland para dedicarse por completo a la competición automovilística como piloto e ingeniero. Con el Leyland Eight, Thomas cosechó un notable éxito, ganando 38 carreras en cinco temporadas y estableciendo numerosos récords.

Thomas continuó desarrollando coches cada vez más rápidos y, finalmente, centró su atención en el récord de velocidad en tierra. Adquirió el Higham 'Special', propulsado por un motor Liberty de 27 litros, y, tras remodelarlo y rebautizarlo como Babs, alcanzó una velocidad de más de 274 km/h en Pendine Sands, Gales, el 28 de abril de 1926. De esta forma, batió el récord de Colin Campbell por casi 32 km/h.

Al año siguiente, Campbell recuperó el récord, lo que impulsó a Thomas a intentar recuperar su título, de nuevo en Pendine Sands. Lamentablemente, el 3 de marzo de 1927, Babs sufrió un accidente y Thomas falleció. Thomas fue enterrado en Byfleet, Surrey, mientras que Babs fue sepultado en las dunas de Pendine Sands.

Detalle del libro

Autor:	Hugh Tours
Presentación:	180 páginas, 23.5 x 16 x 1.9 cm, tapa dura
Ilustración:	16 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2019)
ISBN:	9781526759221

Reid Railton : Man of Speed

### Spanish:
Reid Antony Railton, un destacado ingeniero automovilístico de Cheshire, diseñó una impresionante serie de coches. En la década de 1930, como ingeniero jefe en Thomson & Taylor, un fabricante de coches de carreras con sede en Brooklands, ayudó a los principales pilotos de la época a alcanzar sus objetivos. Entre ellos se encontraban Tim Birkin, Malcolm Campbell, Whitney Straight, John Cobb, Raymond Mays y Goldie Gardner. Sus coches fueron clave en sus victorias y récords.

Este libro, escrito por un destacado historiador del automóvil, narra en detalle la vida personal y profesional de Railton. Destaca su excepcional habilidad técnica y su enfoque innovador, que contribuyeron significativamente al desarrollo de coches de alto rendimiento.

Detalle del libro

Autor:	Karl Ludvigsen
Presentación:	600 páginas, 30.5 x 25 x 6.8 cm, tapa dura
Ilustración:	750 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Evro Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781910505250

The Land Speed Record - 1898-1919 - Brooklands Portfolio

Un conjunto de informes que narran cómo el primer récord de velocidad en tierra, de 63.8 km/h (39.24 mph), fue establecido en 1898 por el conde de Chasseloup-Laubet en un Jeantaud eléctrico.

Para 1919, el récord había sido oficialmente elevado a 200 km/h (124.10 mph) por marcas como Rolls-Royce, Ford, Duray y otros intrépidos pilotos.

Más información sobre los libros Brooklands Portfolio

Detalle del libro

Autor:	R.M. Clarke
Presentación:	140 páginas, 27 x 20 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	300 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Brooklands Books (GB, 2000)
Colección:	Portfolio
ISBN:	9781855205130

The Land Speed Record - 1920-1929 - Brooklands Portfolio

Este conjunto de informes narra cómo el récord de velocidad en tierra cruzó el Atlántico durante la década de 1920. Y cómo pilotos intrépidos como Milton, Guinness, Thomas, Eldridge, Campbell, Keech, Lockhart y Segrave lo superaron en velocidad, alcanzando más de 370 km/h en máquinas con nombres tan evocadores como Babs, Blue Bird, Black Hawk, Golden Arrow y Mephistopheles.

Más información sobre los libros Brooklands Portfolio

Detalle del libro

Autor:	R.M. Clarke
Presentación:	140 páginas, 27.5 x 20.5 x 1.3 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Brooklands Books (GB, 2000)
Colección:	Portfolio
ISBN:	9781855205147

The Land Speed Record - 1930-1939 - Brooklands Portfolio

Esta colección de informes explica cómo se elevó el récord de velocidad en tierra de 231.46 mph en 1930 a 368.85 mph en 1939. Se incluyen artículos sobre el Silver Bullet de Kaye Don, los Blue Birds de Sir Malcolm Campbell, el Thunderbolt de George Eyston y el Railton de John Cobb.

Más información sobre los libros Brooklands Portfolio

Detalle del libro

Autor:	R.M. Clarke
Presentación:	140 páginas, 27.5 x 20.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Brooklands Books (GB, 2000)
Colección:	Portfolio
ISBN:	9781855205154

The Land Speed Record - 1940-1962 - Brooklands Portfolio

Este portafolio de informes narra cómo John Cobb, a bordo del Railton Mobil Special, elevó el récord de velocidad terrestre de 369 mph a 394 mph.

También se incluyen los intentos de récord de Donald Campbell en el Bluebird, Mickey Thompson en el Challenger I, Craig Breedlove en el Spirit e America y muchos más. Comentarios del experto David Tremayne.

Más información sobre los libros Brooklands Portfolio

Detalle del libro

Autor:	R.M. Clarke
Presentación:	140 páginas, 27.5 x 20.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Brooklands Books (GB, 2000)
Colección:	Portfolio
ISBN:	9781855205161